Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 358)
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 11030165601
| Вес | 0,062 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 3 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Rover 800 1986-1999. Артикул 71-52373-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634197721 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2000. Артикул JJ488
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197223695 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) нижний для Porsche Boxster III (981) 2012-2016. Артикул 238.740
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248587874 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул OP0307
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205542532 |
| Длина | 475 мм |
| Ширина | 263 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 559.020
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248440650 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz нижний для Audi A6 IV (C7) 2014-2016. Артикул 71-42756-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635089520 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 9522016
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296129596 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (резина/металл) для Land Rover Range Rover Sport I 2006-2013. Артикул 71-13235-00
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635170990 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул 175.143
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248767221 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 9542627
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296131537 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz T1 1977-1990. Артикул 777.138
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248199626 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 71-10068-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635098171 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул JJ268
| Номер EAN/Штрих-код | 613313239816 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein (АСМ (полиакриловый каучук)) для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул 171959
| Вес | 0,02 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224719596 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volvo FMX II 2013-2026. Артикул 156.373
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминий, Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248564165 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen для Peugeot 405 1987-1999. Артикул JJ283
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Номер EAN/Штрих-код | 613313001048 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 11-29022-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 026328P
| Торговые номера | 83026328 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960263285 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Scania 4 1996-2008. Артикул 71-39649-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634035221 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel Vectra A 1992-1995. Артикул 71-31979-00
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634206102 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Ford Transit IV 1985-1989. Артикул 59004000
| Вес | 40,484 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769086694 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2010-2014. Артикул 745.180
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248543740 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein (АСМ (полиакриловый каучук)) для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 171959
| Вес | 0,02 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224719596 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Daewoo Magnus 1999-2006. Артикул 71-31979-00
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634206102 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 11030165601
| Вес | 0,062 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 3 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein (АСМ (полиакриловый каучук)) для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 171959
| Вес | 0,02 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224719596 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Mazda MX-3 I 1993-1996. Артикул 59011200
| Вес | 13,282 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769480638 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1999-2003. Артикул 71-34041-00
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634270097 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 11-29078-SX
| Вес | 0,028 кг |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.