Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 364)
Прокладка маслянного поддона двигателя DT Spare Parts для Renault Kerax 2006-2026. Артикул 2.11445
| Вес | 317 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755378820 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для DAF CF 85 2005-2013. Артикул 71-37151-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634014721 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Opel Omega B 1994-2003. Артикул OP0307
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205542532 |
| Длина | 475 мм |
| Ширина | 263 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул 59011200
| Вес | 13,282 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769480638 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring нижний для MAN HOCL 1998-2026. Артикул 895.326
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248102817 |
| Количество крепежных отверстий | 13 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein (АСМ (полиакриловый каучук)) для SEAT Alhambra II 2015-2020. Артикул 171959
| Вес | 0,02 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224719596 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 71-26543-10
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107713 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 071.340
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248168837 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 1056031
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296088855 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 71-34081-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634275986 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 11-29056-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для SEAT Arosa I 1998-2001. Артикул 11030644001
Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein (АСМ (полиакриловый каучук)) для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 171959
| Вес | 0,02 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224719596 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febest для Nissan Tiida I 2005-2013. Артикул 02400-016
| Вес | 0,0009 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111171968 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 71-31979-00
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634206102 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для PUCH G-modell W460 1979-1987. Артикул 777.138
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248199626 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febest для Nissan Cedric Y33 1995-1997. Артикул 02400-016
| Вес | 0,0009 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111171968 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул OP0307
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205542532 |
| Длина | 475 мм |
| Ширина | 263 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz T2 I 1970-1988. Артикул 71-13056-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634378489 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Skoda Fabia I 1999-2002. Артикул 11030644001
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen для Kia Sportage I 1997-2003. Артикул JJ268
| Номер EAN/Штрих-код | 613313239816 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Laguna III 2008-2015. Артикул 11-29045-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volkswagen Sharan II 2015-2022. Артикул 11-29078-SX
| Вес | 0,028 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mazda MPV II (LW) 2005-2006. Артикул 71-38094-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634432594 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул 71-34327-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634276587 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volvo 9700 2009-2026. Артикул 156.373
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминий, Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248564165 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул 71-31979-00
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634206102 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volvo FH 2005-2026. Артикул 156.373
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминий, Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248564165 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Wiesmann GT 2003-2013. Артикул 11-29056-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул 71-13056-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634378489 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.