Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 366)
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Neoplan Skyliner 1990-2026. Артикул 10-24802-05
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634010921 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco (Силикон) для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул 023999P
| Материал | Силикон |
| Торговые номера | 83023999 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960239990 |
Прокладка маслянного поддона двигателя SWAG для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул 40 90 3914
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | Пробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688039149 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Guarnitauto для IVECO Daily VI 2014-2016. Артикул 161086-8000
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volvo FH16 2003-2002. Артикул 71-10796-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635114857 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул 02.10.038
| Для оригинального номера | 119 014 0822 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Citroen BX 1986-1993. Артикул 423153P
| Торговые номера | 83423153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964231532 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 894.079
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248085943 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул OP8328
| Длина | 443 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205752030 |
| Ширина | 230 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal (Силикон) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 1952801
| Материал | Силикон |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296067829 |
| Необходимое количество | 1 |
| Объем | 80 мл |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault Clio III 2006-2014. Артикул 14075300
| Вес | 33,681 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769555732 |
| Длина | 410 мм |
| Ширина | 250 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 11-29010-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для SEAT Leon II 2009-2012. Артикул 14095000
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769926938 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул OP0388
| Длина | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205554252 |
| Ширина | 305 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) нижний для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2014-2020. Артикул 71-10772-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635118008 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Scania P 2004-2015. Артикул 71-36417-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634395554 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для MAN ÜL 1992-2026. Артикул 775.331
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248516300 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 11-29014-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring верхний для Porsche Boxster II (987) 2009-2012. Артикул 302.860
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248613948 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal (Силикон) для Alfa Romeo Giulietta III 2010-2020. Артикул 1952801
| Материал | Силикон |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296067829 |
| Необходимое количество | 1 |
| Объем | 80 мл |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул 026325P
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960263254 |
| Торговые номера | 83026325 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Renault Scenic II 1999-2001. Артикул X54032-01
| Толщина | 1 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для MAN NL 1989-2026. Артикул 895.319
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248103128 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 59014100
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769681974 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 11-29008-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Jeep Compass I 2010-2016. Артикул OP1800
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Ford Escort V 1991-1998. Артикул 14051900
| Вес | 39,681 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769281846 |
| Длина | 480 мм |
| Ширина | 200 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул X54149-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020980888 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volkswagen Passat B2 1981-1988. Артикул 71-24083-10
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107478 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Nissan Cherry III (N10) 1980-1981. Артикул 59006100
| Вес | 48,626 г |
| Для оригинального номера | OK6362 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769154881 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.