Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 389)
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mazda MPV II (LW) 2005-2006. Артикул 71-38094-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634432594 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 5 VII (G30/G31) 2017-2023. Артикул 380.271
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248750513 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул 11-29022-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 11030165601
| Вес | 0,062 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 3 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 071.340
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248168837 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) нижний для Porsche Boxster IV 718 (982) 2015-2025. Артикул 238.740
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248587874 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул 11-29022-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул 11030165601
| Вес | 0,062 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 3 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 71-41294-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635102281 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Nissan Primastar I 2003-2014. Артикул 559.020
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248440650 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул OP0307
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205542532 |
| Длина | 475 мм |
| Ширина | 263 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул 59011200
| Вес | 13,282 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769480638 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 11-29078-SX
| Вес | 0,028 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 11030165601
| Вес | 0,062 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 3 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Audi A8 I (D2) 1994-1998. Артикул 71-34081-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634275986 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Ford Transit III 1977-1986. Артикул 59004000
| Вес | 40,484 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769086694 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volvo FH 2005-2026. Артикул 156.373
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминий, Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248564165 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул 71-13056-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634378489 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул 712.210
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248861264 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул 11-29056-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volkswagen Sharan II 2015-2022. Артикул 11-29078-SX
| Вес | 0,028 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул 71-36674-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634354742 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Opel Omega B 1994-2001. Артикул X54492-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020990450 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул 71-34327-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634276587 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 14090200
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769728884 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 71-31979-00
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634206102 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Opel Calibra 1993-1997. Артикул X54492-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020990450 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул 71-53176-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634319864 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Audi Q8 I 2019-2026. Артикул 71-12488-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635151128 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 71-34327-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634276587 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.