Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 441)
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул 864.080
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248103135 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Honda Civic IV 1989-1991. Артикул 1031521
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296065894 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mitsubishi Lancer V 1989-1992. Артикул 14038100
| Вес | 23,121 г |
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769238277 |
| Длина | 450 мм |
| Ширина | 275 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 81-11631-SX
| Вес | 0,06 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2018. Артикул 590.690
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248869680 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Dodge Stratus II 2000-2006. Артикул 14082500
| Вес | 45,441 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769652431 |
| Длина | 495 мм |
| Ширина | 255 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volkswagen Touareg III 2018-2026. Артикул 71-12488-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635151128 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул 584.140
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248509913 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volvo 850 1995-1996. Артикул 11-29007-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 423153P
| Торговые номера | 83423153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964231532 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mitsubishi Pajero I 1982-1990. Артикул 71-52462-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634198070 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Nissan Pathfinder R50 2000-2004. Артикул 59010400
| Вес | 18,402 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769435881 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 71-10068-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635098171 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring верхний для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул 272.520
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248206447 |
| Количество крепежных отверстий | 30 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 81-11291-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 050.191
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248446409 |
| Материал масляной ванны (картера) | Листовая сталь |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Volkswagen Corrado 1994-1995. Артикул OP0366
| Длина | 407 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205539716 |
| Ширина | 265 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Opel Zafira B 2005-2010. Артикул 11-29012-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для SsangYong Musso I 1996-2007. Артикул OP2374
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205305939 |
| Длина | 630 мм |
| Ширина | 315 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein (AEM (этилен-акрилатный каучук)) для Mercedes-Benz Arocs 2013-2026. Артикул 180883
| Материал | AEM (этилен-акрилатный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224808832 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Audi 80 V (B4) 1994-1995. Артикул 11-29007-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя ASAM для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 30534
| Длина | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026305343 |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул PG4-0019
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249642 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя DT Spare Parts для Scania 4 1996-2010. Артикул 1.34091
| Вес | 128 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755069803 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford KA I 1996-2008. Артикул 10-13052-01
| Материал | Пробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634010884 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул PG4-0019
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249642 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул 02.10.038
| Для оригинального номера | 119 014 0822 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Renault Symbol I 2000-2009. Артикул OP9308
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205626287 |
| Длина | 420 мм |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул OP0340
| Длина | 490 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205554559 |
| Ширина | 260 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 59003700
| Вес | 64,202 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769077647 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.