Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 94)

НАЙДЕНО: 18093 ТОВАРА
стр. 94 из 604

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для IVECO EuroTrakker 1993-2004. Артикул 71-83012-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-83012-00
14 ШТ
4 770₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein (резина/металл) для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул 12318

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 12318
54 ШТ
2 195₽
1 840₽
517₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул OP2337

BGA · Великобритания
Артикул: OP2337
16 ШТ
445₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elring для Scania 4 1995-2008. Артикул 154.180

Elring · Германия
Артикул: 154.180
11 ШТ
2 550₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул QF54A00013

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF54A00013
385 ШТ
1 805₽
391₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 11030165801

Vika · Китай
Артикул: 11030165801
100 ШТ
616₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 04588

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 04588
21 ШТ
938₽

Прокладка масляного поддона АКПП Vika для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул 13210166801

Vika · Китай
Артикул: 13210166801
110 ШТ
691₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 71-34163-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-34163-00
23 ШТ
2 440₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул 71-38517-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-38517-00
339 ШТ
3 420₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (алюминий) для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул 71-31615-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-31615-00
5 ШТ
2 320₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Fiat Ducato I 1982-1994. Артикул 14033900

Ajusa · США
Артикул: 14033900
16 ШТ
1 210₽
391₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Hyundai H-1 I 1997-2002. Артикул 14040100

Ajusa · США
Артикул: 14040100
146 ШТ
1 440₽
1 180₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz T2 I 1970-1988. Артикул 59007800

Ajusa · США
Артикул: 59007800
1 ШТ
3 070₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул 14024000

Ajusa · США
Артикул: 14024000
41 ШТ
622₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Ford Escort III 1981-1986. Артикул X04734-01

Glaser · Испания
Артикул: X04734-01
30 ШТ
1 060₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 71-38517-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-38517-00
339 ШТ
3 420₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts верхний для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул Z18233

Zentparts · Германия
Артикул: Z18233
3 ШТ
2 690₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Payen (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул JH5109

Payen · США
Артикул: JH5109
2 ШТ
3 220₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts верхний для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул Z18233

Zentparts · Германия
Артикул: Z18233
3 ШТ
2 690₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Audi 80 V (B4) 1991-1993. Артикул 14034800

Ajusa · США
Артикул: 14034800
19 ШТ
1 285₽
1 010₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox (Силикон) для Ford Fiesta III 1992-1995. Артикул 11-29062-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29062-SX
2 ШТ
508₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Omega B 1997-2003. Артикул 1042652

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1042652
8 ШТ
1 440₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal (алюминий) нижний для Opel Speedster 2002-2006. Артикул 1042623

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1042623
16 ШТ
891₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи