Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка выпускного коллектора (Страница 287)

НАЙДЕНО: 49208 ТОВАРОВ
стр. 287 из 1641

Прокладка выпускного коллектора Elring для BMW X1 I (E84) 2011-2015. Артикул 738.832

Elring · Германия
Артикул: 738.832
739 ШТ
526₽

Прокладка выпускного коллектора Glaser для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул X82209-01

Glaser · Испания
Артикул: X82209-01
2 ШТ
1 915₽

Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Mercedes-Benz G-Класс W460 1987-1992. Артикул 71-26611-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-26611-00
389 ШТ
276₽

Прокладка выпускного коллектора Elring для Volkswagen Bora 1998-2000. Артикул 917.958

Elring · Германия
Артикул: 917.958
11 ШТ
1 290₽

Прокладка выпускного коллектора Elring для Neoplan Cityliner 1990-2026. Артикул 893.366

Elring · Германия
Артикул: 893.366
46 ШТ
671₽

Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул 71-36322-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-36322-00
123 ШТ
1 115₽

Прокладка выпускного коллектора Ajusa для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул 13043100

Ajusa · США
Артикул: 13043100
389 ШТ
154₽

Прокладка выпускного коллектора BGA для Ford Escort II 1975-1980. Артикул MG5302

BGA · Великобритания
Артикул: MG5302
325 ШТ
106₽

Прокладка выпускного коллектора Glaser для Opel Calibra 1990-1997. Артикул X07937-01

Glaser · Испания
Артикул: X07937-01
2 ШТ
776₽
642₽

Прокладка выпускного коллектора Elring для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул 452.110

Elring · Германия
Артикул: 452.110
46 ШТ
1 065₽

Прокладка выпускного коллектора BGA для Volkswagen Passat B6 2006-2010. Артикул MG4557

BGA · Великобритания
Артикул: MG4557
301 ШТ
263₽

Прокладка выпускного коллектора LYNXauto для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул SG0496

LYNXauto · Россия
Артикул: SG0496
80 ШТ
424₽

Прокладка выпускного коллектора LYNXauto для SsangYong Actyon I 2006-2012. Артикул SG0768

LYNXauto · Россия
Артикул: SG0768
13 ШТ
781₽

Прокладка выпускного коллектора Glaser для Lancia Delta II (836) 1996-1999. Артикул X51965-01

Glaser · Испания
Артикул: X51965-01
30 ШТ
1 215₽
311₽
132₽

Прокладка выпускного коллектора Stellox для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул 11-26120-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-26120-SX
412 ШТ
263₽

Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz (высококачественная сталь) для Audi A6 allroad IV (C8) 2019-2025. Артикул 71-17630-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-17630-00
499 ШТ
410₽

Прокладка выпускного коллектора Glaser для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1997-2001. Артикул X81843-01

Glaser · Испания
Артикул: X81843-01
1 ШТ
257₽

Прокладка выпускного коллектора Glaser для BMW 3 II (E30) 1982-1993. Артикул X51200-01

Glaser · Испания
Артикул: X51200-01
12 ШТ
197₽

Прокладка выпускного коллектора Patron для Opel Signum I 2004-2008. Артикул PG5-2047

Patron · Беларусь
Артикул: PG5-2047
317 ШТ
694₽

Прокладка выпускного коллектора Transmaster для Honda City IV 2002-2008. Артикул TUEM029

Transmaster
Артикул: TUEM029
12 ШТ
474₽

Прокладка выпускного коллектора Ajusa MULTILAYER STEEL для Citroen Xsara Picasso 2005-2011. Артикул 13190800

Ajusa · США
Артикул: 13190800
12 ШТ
1 220₽

Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Toyota Verso I 2013-2018. Артикул 71-39421-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-39421-10
327 ШТ
732₽

Прокладка выпускного коллектора Ajusa для Lexus RC I 2014-2025. Артикул 13221300

Ajusa · США
Артикул: 13221300
27 ШТ
570₽

Прокладка выпускного коллектора ASAM для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 30712

ASAM · Румыния
Артикул: 30712
9 ШТ
536₽

Прокладка выпускного коллектора Metaco для Mitsubishi Galant III 1977-1980. Артикул 2100508

Metaco
Артикул: 2100508
25 ШТ
535₽

Прокладка выпускного коллектора Ajusa для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 13008100

Ajusa · США
Артикул: 13008100
395 ШТ
105₽

Прокладка выпускного коллектора Glaser для Toyota Scepter 1992-1996. Артикул X82209-01

Glaser · Испания
Артикул: X82209-01
2 ШТ
1 915₽

Как выбрать прокладку выпускного коллектора: материал, конфигурация, термостойкость

Прокладка выпускного коллектора — уплотнительный элемент, устанавливаемый между головкой блока цилиндров и фланцем выпускного коллектора. Её задача — герметизировать соединение, через которое отводятся раскалённые отработавшие газы, и компенсировать тепловые деформации металла. От состояния этой детали зависят корректная работа двигателя, ровный звук выхлопа, отсутствие посторонних шумов и сохранность соседних узлов: турбокомпрессора, датчиков кислорода, жгутов проводки.

Замена прокладки требуется при появлении характерного "стрекота" в районе моторного отсека на холодном двигателе, прорыве газов с копотью на шпильках, а также при любом снятии коллектора — повторно использовать прогоревший уплотнитель не рекомендуется.

Виды прокладок выпускного коллектора

Металлические многослойные (MLS) — состоят из нескольких слоёв стали с эластомерным покрытием. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, рассчитаны на высокие температуры и циклические нагрузки.

Армированные безасбестовые — на основе графита или волокнистых композиций с металлическим окантованием отверстий. Универсальный вариант для большинства атмосферных моторов.

Цельнометаллические — выполнены из тонкого стального листа, иногда с медным или графитовым напылением. Применяются на турбированных и форсированных двигателях, где термонагрузка особенно высока.

Параметры выбора

Ключевые характеристики, по которым подбирается прокладка: количество и диаметр выпускных каналов, межцентровые расстояния, расположение крепёжных отверстий, толщина уплотнителя. Геометрия должна точно соответствовать конкретному двигателю — даже одинаковые по виду коллекторы у разных модификаций мотора могут иметь разный шаг каналов.

Маркировка прокладки обычно содержит каталожный номер производителя, иногда — обозначение материала (MLS, MET, GR — графит). При подборе ориентируйтесь на оригинальный номер автопроизводителя или каталожный номер кроссировки. Толщина уплотнителя влияет на компенсацию неровностей привалочных плоскостей: для коллекторов после длительной эксплуатации, где возможны деформации, иногда применяют более толстые версии.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните VIN автомобиля и код двигателя — на одной модели могут стоять разные моторы с разными прокладками.
  • Проверьте, подходит ли прокладка под турбированную или атмосферную модификацию — конфигурация фланца отличается.
  • При замене осмотрите состояние шпилек и гаек коллектора — закисшие крепления часто ломаются и требуют замены вместе с прокладкой.
  • Проконтролируйте плоскостность привалочной поверхности коллектора — деформированный фланец нужно фрезеровать, иначе новая прокладка прогорит.
  • Не наносите герметик на металлические прокладки выпуска — высокотемпературные составы выгорают и нарушают уплотнение.
  • Для некоторых моторов прокладка одноразовая по конструкции — после демонтажа коллектора её обязательно меняют.

В ассортименте tachka.ru представлены прокладки выпускного коллектора от производителей Elring, Victor Reinz, Ajusa, Payen, Fischer Automotive, Goetze, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доступны варианты для большинства легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и коду двигателя. Это критично, поскольку на одной модели могут устанавливаться моторы разных модификаций с отличающейся геометрией коллектора.

Можно ли заменить прокладку выпускного коллектора своими руками?

Технически работа доступна для самостоятельного выполнения при наличии стандартного инструмента. Основная сложность — закисшие шпильки и гайки, которые часто ломаются при откручивании. Перед демонтажом крепёж обрабатывают проникающей смазкой и прогревают.

Можно ли использовать герметик вместо прокладки?

Нет. Температура отработавших газов превышает рабочий диапазон большинства герметиков, состав выгорает в течение короткого времени. Соединение коллектора с ГБЦ всегда уплотняется специализированной прокладкой.

Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой?

При снятии коллектора обычно меняют шпильки и гайки крепления, прокладку приёмной трубы или турбокомпрессора, при необходимости — теплоизоляционные экраны. Если коллектор имеет трещины или деформацию фланца, его ремонтируют или заменяют.

Почему новая прокладка снова прогорела через короткое время?

Основные причины — неравномерная затяжка крепежа, деформация привалочной плоскости коллектора, трещины в самом коллекторе, использование прокладки несоответствующей конфигурации. Перед монтажом фланец проверяют на плоскостность, гайки затягивают по схеме с моментом, указанным производителем мотора.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи