Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка выпускного коллектора (Страница 290)

НАЙДЕНО: 49208 ТОВАРОВ
стр. 290 из 1641

Прокладка выпускного коллектора Glaser для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул X51966-01

Glaser · Испания
Артикул: X51966-01
2 ШТ
854₽

Прокладка выпускного коллектора Stellox для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул 11-26371-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-26371-SX
352 ШТ
532₽

Прокладка выпускного коллектора Quattro Freni для BMW X3 III (G01) 2017-2020. Артикул QF76A00087

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00087
122 ШТ
744₽

Прокладка выпускного коллектора LYNXauto для Volkswagen Phaeton I 2004-2016. Артикул SG0465

LYNXauto · Россия
Артикул: SG0465
5 ШТ
415₽

Прокладка выпускного коллектора Transmaster для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул TUEM088

Transmaster
Артикул: TUEM088
7 ШТ
627₽

Прокладка выпускного коллектора Elring для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 223.440

Elring · Германия
Артикул: 223.440
343 ШТ
703₽

Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 71-37422-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-37422-00
516 ШТ
1 165₽

Прокладка выпускного коллектора BGA для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул MG4557

BGA · Великобритания
Артикул: MG4557
301 ШТ
263₽

Прокладка выпускного коллектора Stellox для DAF XF 95 1997-2006. Артикул 81-65135-SX

Stellox · Россия
Артикул: 81-65135-SX
36 ШТ
332₽

Прокладка выпускного коллектора Elring для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 584.940

Elring · Германия
Артикул: 584.940
57 ШТ
2 245₽

Прокладка выпускного коллектора Glaser для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул X52326-01

Glaser · Испания
Артикул: X52326-01
21 ШТ
492₽

Прокладка выпускного коллектора Corteco для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 460054P

Corteco · Германия
Артикул: 460054P
6 ШТ
1 145₽

Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Volvo V60 I 2010-2014. Артикул 71-40262-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-40262-00
515 ШТ
1 130₽
410₽

Прокладка выпускного коллектора Glaser для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул X51638-01

Glaser · Испания
Артикул: X51638-01
9 ШТ
571₽

Прокладка выпускного коллектора BGA для Volkswagen Golf III 1991-1995. Артикул MG2372

BGA · Великобритания
Артикул: MG2372
316 ШТ
110₽

Прокладка выпускного коллектора Elring для Audi Q2 I 2018-2026. Артикул 691.780

Elring · Германия
Артикул: 691.780
373 ШТ
701₽

Прокладка выпускного коллектора Ajusa MULTILAYER STEEL для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 13088600

Ajusa · США
Артикул: 13088600
5 ШТ
3 200₽

Прокладка выпускного коллектора BGA для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул MG4557

BGA · Великобритания
Артикул: MG4557
301 ШТ
263₽

Прокладка выпускного коллектора BGA для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул MG6760

BGA · Великобритания
Артикул: MG6760
23 ШТ
391₽

Прокладка выпускного коллектора Stellox для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул 11-26120-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-26120-SX
412 ШТ
263₽
642₽

Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 71-35067-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-35067-00
377 ШТ
366₽
421₽

Прокладка выпускного коллектора Ajusa для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 13008300

Ajusa · США
Артикул: 13008300
18 ШТ
607₽

Прокладка выпускного коллектора Elring для Rover 400 I (R8) 1991-1995. Артикул 420.451

Elring · Германия
Артикул: 420.451
14 ШТ
197₽

Прокладка выпускного коллектора Zentparts для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул Z15588

Zentparts · Германия
Артикул: Z15588
85 ШТ
234₽

Прокладка выпускного коллектора Stellox для Mercedes-Benz W124, A124 1992-1993. Артикул 11-26169-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-26169-SX
349 ШТ
222₽

Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Renault Talisman 2015-2022. Артикул 71-37214-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-37214-10
97 ШТ
762₽

Прокладка выпускного коллектора Ajusa для Hyundai Grace 1993-2004. Артикул 13067300

Ajusa · США
Артикул: 13067300
41 ШТ
1 635₽

Как выбрать прокладку выпускного коллектора: материал, конфигурация, термостойкость

Прокладка выпускного коллектора — уплотнительный элемент, устанавливаемый между головкой блока цилиндров и фланцем выпускного коллектора. Её задача — герметизировать соединение, через которое отводятся раскалённые отработавшие газы, и компенсировать тепловые деформации металла. От состояния этой детали зависят корректная работа двигателя, ровный звук выхлопа, отсутствие посторонних шумов и сохранность соседних узлов: турбокомпрессора, датчиков кислорода, жгутов проводки.

Замена прокладки требуется при появлении характерного "стрекота" в районе моторного отсека на холодном двигателе, прорыве газов с копотью на шпильках, а также при любом снятии коллектора — повторно использовать прогоревший уплотнитель не рекомендуется.

Виды прокладок выпускного коллектора

Металлические многослойные (MLS) — состоят из нескольких слоёв стали с эластомерным покрытием. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, рассчитаны на высокие температуры и циклические нагрузки.

Армированные безасбестовые — на основе графита или волокнистых композиций с металлическим окантованием отверстий. Универсальный вариант для большинства атмосферных моторов.

Цельнометаллические — выполнены из тонкого стального листа, иногда с медным или графитовым напылением. Применяются на турбированных и форсированных двигателях, где термонагрузка особенно высока.

Параметры выбора

Ключевые характеристики, по которым подбирается прокладка: количество и диаметр выпускных каналов, межцентровые расстояния, расположение крепёжных отверстий, толщина уплотнителя. Геометрия должна точно соответствовать конкретному двигателю — даже одинаковые по виду коллекторы у разных модификаций мотора могут иметь разный шаг каналов.

Маркировка прокладки обычно содержит каталожный номер производителя, иногда — обозначение материала (MLS, MET, GR — графит). При подборе ориентируйтесь на оригинальный номер автопроизводителя или каталожный номер кроссировки. Толщина уплотнителя влияет на компенсацию неровностей привалочных плоскостей: для коллекторов после длительной эксплуатации, где возможны деформации, иногда применяют более толстые версии.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните VIN автомобиля и код двигателя — на одной модели могут стоять разные моторы с разными прокладками.
  • Проверьте, подходит ли прокладка под турбированную или атмосферную модификацию — конфигурация фланца отличается.
  • При замене осмотрите состояние шпилек и гаек коллектора — закисшие крепления часто ломаются и требуют замены вместе с прокладкой.
  • Проконтролируйте плоскостность привалочной поверхности коллектора — деформированный фланец нужно фрезеровать, иначе новая прокладка прогорит.
  • Не наносите герметик на металлические прокладки выпуска — высокотемпературные составы выгорают и нарушают уплотнение.
  • Для некоторых моторов прокладка одноразовая по конструкции — после демонтажа коллектора её обязательно меняют.

В ассортименте tachka.ru представлены прокладки выпускного коллектора от производителей Elring, Victor Reinz, Ajusa, Payen, Fischer Automotive, Goetze, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доступны варианты для большинства легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и коду двигателя. Это критично, поскольку на одной модели могут устанавливаться моторы разных модификаций с отличающейся геометрией коллектора.

Можно ли заменить прокладку выпускного коллектора своими руками?

Технически работа доступна для самостоятельного выполнения при наличии стандартного инструмента. Основная сложность — закисшие шпильки и гайки, которые часто ломаются при откручивании. Перед демонтажом крепёж обрабатывают проникающей смазкой и прогревают.

Можно ли использовать герметик вместо прокладки?

Нет. Температура отработавших газов превышает рабочий диапазон большинства герметиков, состав выгорает в течение короткого времени. Соединение коллектора с ГБЦ всегда уплотняется специализированной прокладкой.

Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой?

При снятии коллектора обычно меняют шпильки и гайки крепления, прокладку приёмной трубы или турбокомпрессора, при необходимости — теплоизоляционные экраны. Если коллектор имеет трещины или деформацию фланца, его ремонтируют или заменяют.

Почему новая прокладка снова прогорела через короткое время?

Основные причины — неравномерная затяжка крепежа, деформация привалочной плоскости коллектора, трещины в самом коллекторе, использование прокладки несоответствующей конфигурации. Перед монтажом фланец проверяют на плоскостность, гайки затягивают по схеме с моментом, указанным производителем мотора.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи