Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка выпускного коллектора (Страница 302)

НАЙДЕНО: 49933 ТОВАРА
стр. 302 из 1665

Прокладка выпускного коллектора Vika для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 21291397201

Vika · Китай
Артикул: 21291397201
6 ШТ
386₽

Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Citroen C2 2003-2009. Артикул 71-35487-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-35487-00
331 ШТ
540₽

Прокладка выпускного коллектора BGA для Rover 600 1993-1999. Артикул MG6548

BGA · Великобритания
Артикул: MG6548
23 ШТ
1 270₽
748₽
612₽

Прокладка выпускного коллектора Elring для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул 258.311

Elring · Германия
Артикул: 258.311
434 ШТ
361₽

Прокладка выпускного коллектора OSSCA для Volkswagen Jetta I 1979-1984. Артикул 08292

OSSCA · Китай
Артикул: 08292
20 ШТ
120₽

Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Daihatsu Cuore VII (L276) 2007-2013. Артикул 71-53506-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-53506-00
75 ШТ
665₽

Прокладка выпускного коллектора BGA для Volkswagen Passat B6 2006-2010. Артикул MG4557

BGA · Великобритания
Артикул: MG4557
322 ШТ
247₽

Прокладка выпускного коллектора Quattro Freni для Hyundai i30 II 2014-2017. Артикул QF17A00140

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF17A00140
134 ШТ
298₽

Прокладка выпускного коллектора Stellox для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 11-26175-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-26175-SX
16 ШТ
272₽

Прокладка выпускного коллектора Glaser для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул X52968-01

Glaser · Испания
Артикул: X52968-01
1 ШТ
323₽

Прокладка выпускного коллектора BGA правый/левый для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул MG6315

BGA · Великобритания
Артикул: MG6315
422 ШТ
100₽

Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Toyota RAV4 IV (XA40) 2015-2018. Артикул 71-39421-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-39421-10
702 ШТ
732₽

Прокладка выпускного коллектора Corteco для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 424631P

Corteco · Германия
Артикул: 424631P
56 ШТ
1 300₽

Прокладка выпускного коллектора Corteco для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул 026376P

Corteco · Германия
Артикул: 026376P
12 ШТ
996₽

Прокладка выпускного коллектора Corteco для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 026473P

Corteco · Германия
Артикул: 026473P
2 ШТ
1 560₽

Прокладка выпускного коллектора FA1 правый для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 414-056

FA1 · Польша
Артикул: 414-056
15 ШТ
3 920₽

Прокладка выпускного коллектора Ajusa для Citroen XM II 1997-2000. Артикул 13141400

Ajusa · США
Артикул: 13141400
38 ШТ
1 715₽

Прокладка выпускного коллектора Elring для Renault Megane IV 2011-2024. Артикул 290.821

Elring · Германия
Артикул: 290.821
17 ШТ
1 145₽

Прокладка выпускного коллектора Ajusa для Volkswagen Corrado 1989-1995. Артикул 13020900

Ajusa · США
Артикул: 13020900
19 ШТ
265₽

Прокладка выпускного коллектора OSSCA для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул 54777

OSSCA · Китай
Артикул: 54777
6 ШТ
280₽

Прокладка выпускного коллектора Corteco для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 026611P

Corteco · Германия
Артикул: 026611P
18 ШТ
581₽

Прокладка выпускного коллектора Corteco для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 026518P

Corteco · Германия
Артикул: 026518P
32 ШТ
657₽

Прокладка выпускного коллектора Corteco для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 026607P

Corteco · Германия
Артикул: 026607P
2 ШТ
810₽

Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул 71-35702-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-35702-00
28 ШТ
406₽
332₽
462₽

Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для BMW Z3 I 1995-1996. Артикул 71-27467-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-27467-00
44 ШТ
218₽
382₽

Как выбрать прокладку выпускного коллектора: материал, конфигурация, термостойкость

Прокладка выпускного коллектора — уплотнительный элемент, устанавливаемый между головкой блока цилиндров и фланцем выпускного коллектора. Её задача — герметизировать соединение, через которое отводятся раскалённые отработавшие газы, и компенсировать тепловые деформации металла. От состояния этой детали зависят корректная работа двигателя, ровный звук выхлопа, отсутствие посторонних шумов и сохранность соседних узлов: турбокомпрессора, датчиков кислорода, жгутов проводки.

Замена прокладки требуется при появлении характерного "стрекота" в районе моторного отсека на холодном двигателе, прорыве газов с копотью на шпильках, а также при любом снятии коллектора — повторно использовать прогоревший уплотнитель не рекомендуется.

Виды прокладок выпускного коллектора

Металлические многослойные (MLS) — состоят из нескольких слоёв стали с эластомерным покрытием. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, рассчитаны на высокие температуры и циклические нагрузки.

Армированные безасбестовые — на основе графита или волокнистых композиций с металлическим окантованием отверстий. Универсальный вариант для большинства атмосферных моторов.

Цельнометаллические — выполнены из тонкого стального листа, иногда с медным или графитовым напылением. Применяются на турбированных и форсированных двигателях, где термонагрузка особенно высока.

Параметры выбора

Ключевые характеристики, по которым подбирается прокладка: количество и диаметр выпускных каналов, межцентровые расстояния, расположение крепёжных отверстий, толщина уплотнителя. Геометрия должна точно соответствовать конкретному двигателю — даже одинаковые по виду коллекторы у разных модификаций мотора могут иметь разный шаг каналов.

Маркировка прокладки обычно содержит каталожный номер производителя, иногда — обозначение материала (MLS, MET, GR — графит). При подборе ориентируйтесь на оригинальный номер автопроизводителя или каталожный номер кроссировки. Толщина уплотнителя влияет на компенсацию неровностей привалочных плоскостей: для коллекторов после длительной эксплуатации, где возможны деформации, иногда применяют более толстые версии.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните VIN автомобиля и код двигателя — на одной модели могут стоять разные моторы с разными прокладками.
  • Проверьте, подходит ли прокладка под турбированную или атмосферную модификацию — конфигурация фланца отличается.
  • При замене осмотрите состояние шпилек и гаек коллектора — закисшие крепления часто ломаются и требуют замены вместе с прокладкой.
  • Проконтролируйте плоскостность привалочной поверхности коллектора — деформированный фланец нужно фрезеровать, иначе новая прокладка прогорит.
  • Не наносите герметик на металлические прокладки выпуска — высокотемпературные составы выгорают и нарушают уплотнение.
  • Для некоторых моторов прокладка одноразовая по конструкции — после демонтажа коллектора её обязательно меняют.

В ассортименте tachka.ru представлены прокладки выпускного коллектора от производителей Elring, Victor Reinz, Ajusa, Payen, Fischer Automotive, Goetze, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доступны варианты для большинства легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и коду двигателя. Это критично, поскольку на одной модели могут устанавливаться моторы разных модификаций с отличающейся геометрией коллектора.

Можно ли заменить прокладку выпускного коллектора своими руками?

Технически работа доступна для самостоятельного выполнения при наличии стандартного инструмента. Основная сложность — закисшие шпильки и гайки, которые часто ломаются при откручивании. Перед демонтажом крепёж обрабатывают проникающей смазкой и прогревают.

Можно ли использовать герметик вместо прокладки?

Нет. Температура отработавших газов превышает рабочий диапазон большинства герметиков, состав выгорает в течение короткого времени. Соединение коллектора с ГБЦ всегда уплотняется специализированной прокладкой.

Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой?

При снятии коллектора обычно меняют шпильки и гайки крепления, прокладку приёмной трубы или турбокомпрессора, при необходимости — теплоизоляционные экраны. Если коллектор имеет трещины или деформацию фланца, его ремонтируют или заменяют.

Почему новая прокладка снова прогорела через короткое время?

Основные причины — неравномерная затяжка крепежа, деформация привалочной плоскости коллектора, трещины в самом коллекторе, использование прокладки несоответствующей конфигурации. Перед монтажом фланец проверяют на плоскостность, гайки затягивают по схеме с моментом, указанным производителем мотора.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи