Прокладка выпускного коллектора (Страница 304)
Прокладка выпускного коллектора Stellox (сталь) передний для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 11-26164-SX
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276843356 |
Прокладка выпускного коллектора Master KIT для Nissan 100NX I 1990-1994. Артикул 77BGE0347
Прокладка выпускного коллектора Master KIT для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 77BGE0370
| Вес | 0.039 кг |
Прокладка выпускного коллектора Corteco для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 026642P
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960266422 |
| Торговые номера | 83026642 |
Прокладка выпускного коллектора Master KIT для Honda Accord VI 1998-2002. Артикул 77BGE0370
| Вес | 0.039 кг |
Прокладка выпускного коллектора Master KIT для Alfa Romeo 155 I 1995-1997. Артикул 77BGE0207
| Вес | 0.024 кг |
Прокладка выпускного коллектора Ajusa MULTILAYER STEEL для Lexus LS III 2000-2006. Артикул 13133500
| Толщина | 1 мм |
| Для оригинального номера | 17173-50021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769491771 |
| Длина | 390 мм |
| Серия | MULTILAYER STEEL |
| Ширина | 100 мм |
Прокладка выпускного коллектора Zentparts (Металл) для Volvo FH12 1993-2002. Артикул Z15503
| Материал | Металл |
| Толщина | 2,2 мм |
| Длина | 106 мм |
| Диаметр | 10,6 мм |
| Ширина | 78 мм |
Прокладка выпускного коллектора Zentparts (Металл) для MAN SÜ 1975-1997. Артикул Z15510
| Материал | Металл |
Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz левый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 71-28186-20
| Толщина | 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634384091 |
Прокладка выпускного коллектора Elring для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 584.940
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248457030 |
Прокладка выпускного коллектора Stellox для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул 11-26157-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276843288 |
Прокладка выпускного коллектора Zentparts для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул Z15553
| Для оригинального номера | 028129589B |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699207018 |
Прокладка выпускного коллектора Quattro Freni для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул QF17A00062
| Вес | 0.068 |
| Габариты в упаковке | 345x80x3 мм |
Прокладка выпускного коллектора Master KIT для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул 77BGE0037
| Вес | 0.05 кг |
Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул 71-35658-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634352366 |
Прокладка выпускного коллектора BGA для Ford Granada II 1979-1985. Артикул MG5302
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205134638 |
| Ширина | 54 мм |
Прокладка выпускного коллектора Glaser для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул X51638-01
| Толщина | 0,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020983285 |
Прокладка выпускного коллектора Master KIT для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 77BGE0282
| Вес | 0.059 кг |
Прокладка выпускного коллектора Patron для Opel Combo C 2004-2012. Артикул PG5-2128
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255242773 |
Прокладка выпускного коллектора Elwis Royal (Пружинная сталь) для Toyota Opa I 2000-2003. Артикул 0352897
| Материал | Пружинная сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296084604 |
Прокладка выпускного коллектора Elring для Fiat Marea 1996-2002. Артикул 448.510
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248207376 |
Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 71-35180-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634461525 |
Прокладка выпускного коллектора Vika для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 22531394701
Прокладка выпускного коллектора Stellox (Металл) для Mercedes-Benz T2 I 1959-1995. Артикул 81-65021-SX
| Вес | 0,038 кг |
| Материал | Металл |
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276294578 |
| Ширина | 75 мм |
Прокладка выпускного коллектора Elwis Royal для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул 0342646
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296028981 |
Прокладка выпускного коллектора Elring для Lexus RC I 2014-2025. Артикул 586.110
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248678510 |
Прокладка выпускного коллектора Ajusa для Nissan Avenir W11 1997-2001. Артикул 13075400
| Вес | 42,081 г |
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 383 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769282195 |
| Ширина | 70 мм |
Прокладка выпускного коллектора Elring (сталь) для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 388.151
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248537350 |
| Необходимое количество | 2 |
Прокладка выпускного коллектора Master KIT для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул 77BGE0137
| Вес | 0.085 кг |
Как выбрать прокладку выпускного коллектора: материал, конфигурация, термостойкость
Прокладка выпускного коллектора — уплотнительный элемент, устанавливаемый между головкой блока цилиндров и фланцем выпускного коллектора. Её задача — герметизировать соединение, через которое отводятся раскалённые отработавшие газы, и компенсировать тепловые деформации металла. От состояния этой детали зависят корректная работа двигателя, ровный звук выхлопа, отсутствие посторонних шумов и сохранность соседних узлов: турбокомпрессора, датчиков кислорода, жгутов проводки.
Замена прокладки требуется при появлении характерного "стрекота" в районе моторного отсека на холодном двигателе, прорыве газов с копотью на шпильках, а также при любом снятии коллектора — повторно использовать прогоревший уплотнитель не рекомендуется.
Виды прокладок выпускного коллектора
Металлические многослойные (MLS) — состоят из нескольких слоёв стали с эластомерным покрытием. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, рассчитаны на высокие температуры и циклические нагрузки.
Армированные безасбестовые — на основе графита или волокнистых композиций с металлическим окантованием отверстий. Универсальный вариант для большинства атмосферных моторов.
Цельнометаллические — выполнены из тонкого стального листа, иногда с медным или графитовым напылением. Применяются на турбированных и форсированных двигателях, где термонагрузка особенно высока.
Параметры выбора
Ключевые характеристики, по которым подбирается прокладка: количество и диаметр выпускных каналов, межцентровые расстояния, расположение крепёжных отверстий, толщина уплотнителя. Геометрия должна точно соответствовать конкретному двигателю — даже одинаковые по виду коллекторы у разных модификаций мотора могут иметь разный шаг каналов.
Маркировка прокладки обычно содержит каталожный номер производителя, иногда — обозначение материала (MLS, MET, GR — графит). При подборе ориентируйтесь на оригинальный номер автопроизводителя или каталожный номер кроссировки. Толщина уплотнителя влияет на компенсацию неровностей привалочных плоскостей: для коллекторов после длительной эксплуатации, где возможны деформации, иногда применяют более толстые версии.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните VIN автомобиля и код двигателя — на одной модели могут стоять разные моторы с разными прокладками.
- Проверьте, подходит ли прокладка под турбированную или атмосферную модификацию — конфигурация фланца отличается.
- При замене осмотрите состояние шпилек и гаек коллектора — закисшие крепления часто ломаются и требуют замены вместе с прокладкой.
- Проконтролируйте плоскостность привалочной поверхности коллектора — деформированный фланец нужно фрезеровать, иначе новая прокладка прогорит.
- Не наносите герметик на металлические прокладки выпуска — высокотемпературные составы выгорают и нарушают уплотнение.
- Для некоторых моторов прокладка одноразовая по конструкции — после демонтажа коллектора её обязательно меняют.
В ассортименте tachka.ru представлены прокладки выпускного коллектора от производителей Elring, Victor Reinz, Ajusa, Payen, Fischer Automotive, Goetze, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доступны варианты для большинства легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и коду двигателя. Это критично, поскольку на одной модели могут устанавливаться моторы разных модификаций с отличающейся геометрией коллектора.
Можно ли заменить прокладку выпускного коллектора своими руками?
Технически работа доступна для самостоятельного выполнения при наличии стандартного инструмента. Основная сложность — закисшие шпильки и гайки, которые часто ломаются при откручивании. Перед демонтажом крепёж обрабатывают проникающей смазкой и прогревают.
Можно ли использовать герметик вместо прокладки?
Нет. Температура отработавших газов превышает рабочий диапазон большинства герметиков, состав выгорает в течение короткого времени. Соединение коллектора с ГБЦ всегда уплотняется специализированной прокладкой.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой?
При снятии коллектора обычно меняют шпильки и гайки крепления, прокладку приёмной трубы или турбокомпрессора, при необходимости — теплоизоляционные экраны. Если коллектор имеет трещины или деформацию фланца, его ремонтируют или заменяют.
Почему новая прокладка снова прогорела через короткое время?
Основные причины — неравномерная затяжка крепежа, деформация привалочной плоскости коллектора, трещины в самом коллекторе, использование прокладки несоответствующей конфигурации. Перед монтажом фланец проверяют на плоскостность, гайки затягивают по схеме с моментом, указанным производителем мотора.