Прокладка выпускного коллектора (Страница 572)
Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2000. Артикул 71-26564-10
| Толщина | 0,4 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634109366 |
Прокладка выпускного коллектора Elring для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 768.104
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248213216 |
Прокладка выпускного коллектора Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Sprinter 906 2008-2026. Артикул 02.16.064
| Для оригинального номера | 271 142 0380 |
Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Audi Q5 II (FY) 2017-2026. Артикул 71-10855-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635113584 |
Прокладка выпускного коллектора Elwis Royal для Isuzu Gemini II 1988-1990. Артикул 0342623
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296056687 |
| Необходимое количество | 1 |
Прокладка выпускного коллектора Master KIT левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 77BGE0003
| Вес | 0.465 кг |
Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 71-35501-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634384329 |
Прокладка выпускного коллектора BGA для Opel Ascona B 1979-1981. Артикул MG1326
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205145146 |
Прокладка выпускного коллектора Patron для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул PG5-2054
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255242230 |
Прокладка выпускного коллектора Elring для Opel Agila B 2008-2014. Артикул 789.630
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248528235 |
Прокладка выпускного коллектора LYNXauto для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул sg-0423
| Вес | 0.068 кг |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601306208 |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 1 мм |
Прокладка выпускного коллектора BGA для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул MG5561
| Толщина | 1,3 мм |
| Длина | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205516991 |
| Ширина | 76 мм |
Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 71-37467-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634407004 |
Прокладка выпускного коллектора Quattro Freni для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул QF17A00061
| Вес | 0.070 |
| Габариты в упаковке | 350x100x5 мм |
Прокладка выпускного коллектора Corteco для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 460054P
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960229625 |
| Торговые номера | 83460054 |
Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 71-42823-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635086239 |
Прокладка выпускного коллектора OSSCA для Audi 80 IV (B3) 1986-1990. Артикул 13611
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093136113 |
Прокладка выпускного коллектора Transmaster для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул TUEM088
| Материал | металл |
Прокладка выпускного коллектора Stellox для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 11-26000-SX
Прокладка выпускного коллектора Elring для Renault Premium II 2005-2013. Артикул 387.992
| Необходимое количество | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248548745 |
Прокладка выпускного коллектора LYNXauto для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул SG0712
| Вес | 0.033 кг |
| Длина упаковки | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601372418 |
| Ширина упаковки | 380 мм |
| Высота упаковки | 2 мм |
Прокладка выпускного коллектора Elring (сталь) для Fiat 131 1978-1984. Артикул 481.320
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248511640 |
Прокладка выпускного коллектора AMD для Chevrolet Lacetti I 2005-2024. Артикул AMD.EX44
| Вес | 0.06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735041939 |
| Длина упаковки | 106 мм |
| Ширина упаковки | 400 мм |
| Высота упаковки | 3 мм |
Прокладка выпускного коллектора Elring для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 490.240
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248463406 |
Прокладка выпускного коллектора Master KIT правый для Volkswagen LT I 1978-1996. Артикул 77BGE0023
| Вес | 0.1 кг |
Прокладка выпускного коллектора LYNXauto для Renault Megane II 2002-2009. Артикул SG0406
| Вес | 0.057 кг |
| Длина упаковки | 370 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601422649 |
| Ширина упаковки | 370 мм |
| Высота упаковки | 3 мм |
Прокладка выпускного коллектора Glaser для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул X51638-01
| Толщина | 0,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020983285 |
Прокладка выпускного коллектора Transmaster для Honda Concerto I 1989-1992. Артикул TUEM030
| Материал | металл |
Прокладка выпускного коллектора Corteco для Volkswagen Caravelle T4 1990-2003. Артикул 424830H
| Торговые номера | 82924830 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960571144 |
Прокладка выпускного коллектора Glaser для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул X82280-01
Как выбрать прокладку выпускного коллектора: материал, конфигурация, термостойкость
Прокладка выпускного коллектора — уплотнительный элемент, устанавливаемый между головкой блока цилиндров и фланцем выпускного коллектора. Её задача — герметизировать соединение, через которое отводятся раскалённые отработавшие газы, и компенсировать тепловые деформации металла. От состояния этой детали зависят корректная работа двигателя, ровный звук выхлопа, отсутствие посторонних шумов и сохранность соседних узлов: турбокомпрессора, датчиков кислорода, жгутов проводки.
Замена прокладки требуется при появлении характерного "стрекота" в районе моторного отсека на холодном двигателе, прорыве газов с копотью на шпильках, а также при любом снятии коллектора — повторно использовать прогоревший уплотнитель не рекомендуется.
Виды прокладок выпускного коллектора
Металлические многослойные (MLS) — состоят из нескольких слоёв стали с эластомерным покрытием. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, рассчитаны на высокие температуры и циклические нагрузки.
Армированные безасбестовые — на основе графита или волокнистых композиций с металлическим окантованием отверстий. Универсальный вариант для большинства атмосферных моторов.
Цельнометаллические — выполнены из тонкого стального листа, иногда с медным или графитовым напылением. Применяются на турбированных и форсированных двигателях, где термонагрузка особенно высока.
Параметры выбора
Ключевые характеристики, по которым подбирается прокладка: количество и диаметр выпускных каналов, межцентровые расстояния, расположение крепёжных отверстий, толщина уплотнителя. Геометрия должна точно соответствовать конкретному двигателю — даже одинаковые по виду коллекторы у разных модификаций мотора могут иметь разный шаг каналов.
Маркировка прокладки обычно содержит каталожный номер производителя, иногда — обозначение материала (MLS, MET, GR — графит). При подборе ориентируйтесь на оригинальный номер автопроизводителя или каталожный номер кроссировки. Толщина уплотнителя влияет на компенсацию неровностей привалочных плоскостей: для коллекторов после длительной эксплуатации, где возможны деформации, иногда применяют более толстые версии.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните VIN автомобиля и код двигателя — на одной модели могут стоять разные моторы с разными прокладками.
- Проверьте, подходит ли прокладка под турбированную или атмосферную модификацию — конфигурация фланца отличается.
- При замене осмотрите состояние шпилек и гаек коллектора — закисшие крепления часто ломаются и требуют замены вместе с прокладкой.
- Проконтролируйте плоскостность привалочной поверхности коллектора — деформированный фланец нужно фрезеровать, иначе новая прокладка прогорит.
- Не наносите герметик на металлические прокладки выпуска — высокотемпературные составы выгорают и нарушают уплотнение.
- Для некоторых моторов прокладка одноразовая по конструкции — после демонтажа коллектора её обязательно меняют.
В ассортименте tachka.ru представлены прокладки выпускного коллектора от производителей Elring, Victor Reinz, Ajusa, Payen, Fischer Automotive, Goetze, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доступны варианты для большинства легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и коду двигателя. Это критично, поскольку на одной модели могут устанавливаться моторы разных модификаций с отличающейся геометрией коллектора.
Можно ли заменить прокладку выпускного коллектора своими руками?
Технически работа доступна для самостоятельного выполнения при наличии стандартного инструмента. Основная сложность — закисшие шпильки и гайки, которые часто ломаются при откручивании. Перед демонтажом крепёж обрабатывают проникающей смазкой и прогревают.
Можно ли использовать герметик вместо прокладки?
Нет. Температура отработавших газов превышает рабочий диапазон большинства герметиков, состав выгорает в течение короткого времени. Соединение коллектора с ГБЦ всегда уплотняется специализированной прокладкой.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой?
При снятии коллектора обычно меняют шпильки и гайки крепления, прокладку приёмной трубы или турбокомпрессора, при необходимости — теплоизоляционные экраны. Если коллектор имеет трещины или деформацию фланца, его ремонтируют или заменяют.
Почему новая прокладка снова прогорела через короткое время?
Основные причины — неравномерная затяжка крепежа, деформация привалочной плоскости коллектора, трещины в самом коллекторе, использование прокладки несоответствующей конфигурации. Перед монтажом фланец проверяют на плоскостность, гайки затягивают по схеме с моментом, указанным производителем мотора.