Проставки для увеличения клиренса или вылета колесных дисков (Страница 199)
Проставка крепления бампера заднего Mercedes-Benz. Артикул A1668853024
Комплект проставок опор передних стоек мм (Polimer). Артикул 551500730
Проставки увеличения клиренса задних стоек TOYOTA - полиуретан 30 мм (Polimer). Артикул 11500130
Проставка пружины корея Toyota. Артикул 482570D070
Проставки увеличения клиренса задние 20 мм для Honda CRV 3 (H&Q). Артикул 1150037
Проставка лев, зад бампер Honda. Артикул 71598SZ3003
Проставки увеличения клиренса задние 40 мм Toyota Land Cruiser 100/200 (1aaaparts). Артикул 1AP1150111
Комплект проставок опор задних стоек мм (Polimer). Артикул 451500230
Проставка кронштейна траверсы (под двигателем) x3000 x5000 Shacman. Артикул DZ97319510166
Проставки TOY FR Corona,Carina,Caldina AT19# 21#,ST19# 21#,RAV4 SXA1# (EEP). Артикул P320MM
ПРОСТАВКА ПРУЖИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НИЖНЯЯ CS35 (с апреля 2014 по 6 января 2017) HOT-Parts. Артикул S1010493900
Проставки увеличения клиренса передние 20 мм для Audi, VW, Skoda (1aaaparts). Артикул 1AP1150115
Проставка резиновая для трубки DongFeng. Артикул 3506891T0101
Проставки увеличения клиренса передние 25 мм VW PASSAT B7, Golf 7, Skoda Octavia (H&Q). Артикул 1150066
Комплект проставок опор задних стоек мм (Polimer). Артикул 551500920
Проставки увеличения клиренса задние 30 мм Nissan QASHQAI, JUKE, X-TRAIL T31 (Revolta). Артикул RVLT1150058
Комплект проставок опор передних стоек мм (Polimer). Артикул 861500120
Spacer (for output shaft) Toyota. Артикул 90387T0010
Проставки увеличения клиренса передних стоек полиуретан 20 мм (Polimer). Артикул 881500120
ПРОСТАВКИ ЗЕРКАЛ ГАЗЕЛЬ (К-Т2ШТ, винты 6 шт) (Газелист52) (PRC). Артикул G9006000
Проставка клапанной крышки 4142X376 298-4551 304-8758 (Aoss). Артикул 4142X376
КОМПЛЕКТ ПРОСТАВОК ОПОР ЗАДНИХ СТОЕК 40 ММ RSX, С 01.2002 - 12.2006 (ПОЛИМЕР) (Polimer). Артикул 521501140
Проставки увеличения клиренса передние 20 мм для MAZDA 3, BN, MAZDA 6, GJ (H&Q). Артикул 1150095
Проставка крепления трубы выхлопной Mercedes-Benz. Артикул A140492011864
Проставки увеличения клиренса передние 20 мм Opel Vectra C (Revolta). Артикул RVLT1150128
Комплект проставок задних пружин увеличенный на мм (Polimer). Артикул 611500220
Проставки увеличения клиренса опор передних стоек мм (Polimer). Артикул 361500720ABS
Комплект проставок опор задних стоек мм (Polimer). Артикул 011505230
Комплект проставок передних стоек под опору мм (Polimer). Артикул 121501520ABS
Проставки увеличения клиренса задние 50 мм Toyota Land Cruiser 100/200 (Revolta). Артикул RVLT1150112
Как выбрать проставки: материал, толщина, способ крепления
Проставки — это технические элементы, которые устанавливаются между двумя сопрягаемыми деталями автомобиля для изменения геометрии их взаимного расположения. Применяются для увеличения дорожного просвета, расширения колеи, корректировки развала, компенсации просадки пружин и снижения нагрузки на элементы подвески. Также проставки используются под колёсные диски, кузовные элементы, опоры стоек и амортизаторы.
Типы проставок
Колёсные проставки (адаптеры) устанавливаются между ступицей и диском. Расширяют колею, позволяют использовать диски с другим вылетом или иной разболтовкой. Бывают сквозные (на родных шпильках) и со своими шпильками.
Проставки в подвеску монтируются над пружинами или под опоры стоек. Поднимают кузов на 20–50 мм, компенсируют усадку пружин и облегчают эксплуатацию на плохих дорогах.
Проставки кузова (боди-лифт) устанавливаются между рамой и кузовом на рамных внедорожниках, увеличивая зазор для установки колёс большего диаметра.
Развальные проставки корректируют углы установки колёс после лифта подвески или при нестандартной геометрии.
Технические параметры выбора
Материал. Алюминиевые сплавы (чаще Д16Т) — лёгкие, не подвержены коррозии, применяются преимущественно для колёсных и подвесочных проставок. Полиуретан — упругий материал, гасит часть вибраций, используется в подвеске. Сталь — для нагруженных кузовных и развальных проставок. Композитные и резиновые — для шумоизолирующих задач.
Толщина. Указывается в миллиметрах: для колёсных — обычно от 3 до 30 мм, для подвески — от 10 до 50 мм. Чем больше толщина, тем выше эффект, но тем серьёзнее изменения в работе узла.
Крепёжная схема. Для колёсных проставок указывается PCD (например, 5×114,3), диаметр центрального отверстия (DIA) и тип крепежа. Эти параметры должны полностью совпадать с параметрами ступицы и диска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте PCD, DIA и параметры шпилек или болтов с характеристиками вашего автомобиля.
- При установке колёсных проставок толщиной более 15 мм потребуются удлинённые шпильки или специальные болты.
- Учитывайте, что лифт подвески свыше 30 мм требует проверки длины амортизаторов, тормозных шлангов и углов ШРУСов.
- Для рамных внедорожников при боди-лифте необходимо удлинять рулевые тяги, тросы и магистрали.
- Полиуретановые проставки при правильном монтаже служат дольше резиновых аналогов.
- После установки развальных проставок обязательно проводится регулировка углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены проставки от производителей Autofamily, RS-Tuning, Технорессор, Полиуретан, Stankoremma, а также универсальные изделия для большинства массовых моделей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать проставки под конкретный автомобиль?
Для подвесочных и кузовных проставок выбор ведётся по марке, модели и поколению автомобиля — производители выпускают изделия под конкретные посадочные места. Для колёсных проставок ориентируйтесь на PCD, диаметр центрального отверстия и параметры крепежа.
Можно ли установить проставки самостоятельно?
Колёсные проставки и проставки над пружинами устанавливаются в гаражных условиях при наличии стандартного инструмента. Боди-лифт и работы с амортизационными стойками требуют подъёмника, динамометрического ключа и опыта, поэтому их разумнее доверить сервису.
Законно ли использовать проставки на дорогах общего пользования?
Конструктивные изменения, влияющие на геометрию подвески или ширину колеи, формально требуют согласования. Колёсные проставки толщиной до нескольких миллиметров для компенсации вылета чаще всего вопросов не вызывают, существенный лифт желательно оформлять через испытательную лабораторию.
Какие дополнительные расходы возможны после установки?
При лифте подвески могут потребоваться удлинённые амортизаторы, тормозные шланги, корректировка развала-схождения. Для колёсных проставок — удлинённые шпильки или специальные болты. Закладывайте также стоимость работ по сходу-развалу.
Влияют ли проставки на ресурс подвески?
Грамотно подобранные проставки умеренной толщины не сокращают ресурс узлов. Чрезмерный лифт меняет углы работы шарниров и ШРУСов, ускоряя их износ, поэтому при значительном подъёме рекомендуется использовать комплексные ремкомплекты с корректирующими элементами.