Пружины подвески (Страница 131)
Пружина подвески CS-Germany задняя для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 14.101.251
| Торговые номера | 101251, 88101251 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297022519 |
Пружина подвески Japanparts задняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул ZC5537H
| Толщина | 11,75 мм |
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Длина | 364 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553409979 |
Пружина подвески KYB K-Flex передняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул RH1711
| Вес | 1,55 кг |
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Параметр | E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500613603 |
| Длина | 354 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 11,3 мм |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул ST 119 042 F
| Вес | 3 кг |
| Длина | 336 мм |
| Диаметр проволоки | 14,25 мм |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул SC-1926
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Пружина подвески Japanparts задняя для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул ZC7030A
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553444055 |
Пружина подвески Japanparts передняя для Opel Vectra B 1997-2003. Артикул ZC1160H
| Толщина | 12,5 мм |
| Наружный диаметр | 142 мм |
| Длина | 314 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553338637 |
Пружина подвески Japanparts передняя для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул ZC1430D
| Толщина | 12 мм |
| Наружный диаметр | 147 мм |
| Длина | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553342863 |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул ST 130 026 F
| Вес | 2,65 кг |
| Длина | 354 мм |
| Диаметр проволоки | 13,5 мм |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 14.950.902
| Торговые номера | 88950902, 950902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297149025 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 14.950.126
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 88950126, 950126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297277704 |
Пружина подвески Miles задняя для Lexus RX I 2000-2003. Артикул DB43376
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 4249102, RI6518 |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Hyundai i30 III 2014-2016. Артикул SC-1514
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Stellox передняя для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 10-23456-SX
| Вес | 2,43 кг |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул RA3385
| Параметр | E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762026881 |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул ST 102 004 R
| Вес | 3,1 кг |
| Длина | 339 мм |
| Диаметр проволоки | 13,5 мм |
Пружина подвески KYB K-Flex передняя для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул RG1294
| Вес | 1,91 кг |
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Длина | 361 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 12 мм |
| Параметр | AC |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500610480 |
Пружина подвески Zekkert передняя для Hyundai Santa Fe II 2006-2009. Артикул SF-2487
| Вес | 12,42 кг |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 5 |
| Длина | 389 мм |
| Диаметр 1 | 204 мм |
| Диаметр проволоки | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878259519 |
Пружина подвески Borsehung передняя для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул B12562
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102294 |
Пружина подвески Zekkert задняя для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул SF-2028
| Вес | 10,14 кг |
| Диаметр 1 | 167 мм |
| Количество витков | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878237470 |
| Длина | 245 мм |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Диаметр проволоки | 20 мм |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 14.950.100
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 88950100, 950100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297141005 |
Пружина подвески Zekkert задняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул SF-2496
| Вес | 2,88 кг |
| Диаметр проволоки | 10 мм |
| Длина | 338 мм |
| Диаметр 1 | 104 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 7,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878256518 |
Пружина подвески Japanparts передняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул ZC3556H
| Толщина | 12,5 мм |
| Наружный диаметр | 142 мм |
| Длина | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553386188 |
Пружина подвески Lesjofors задняя для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 4215622
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 24728816 |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410117315 |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул ST 127 021 F
| Вес | 2,35 кг |
| Длина | 355 мм |
| Диаметр проволоки | 13,5 мм |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Opel Astra H 2004-2010. Артикул RX6232
| Вес | 1,84 кг |
| Наружный диаметр | 142 мм |
| Длина | 296 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Параметр | E |
| Толщина 1 | 11,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500764220 |
Пружина подвески Zekkert передняя для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул SF-2308
| Вес | 5,09 кг |
| Длина | 354 мм |
| Диаметр 2 | 158 мм |
| Параметр | F |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Диаметр 1 | 176 мм |
| Диаметр 3 | 169 мм |
| Количество витков | 4,8 |
| Диаметр проволоки | 13,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878258345 |
Пружина подвески Vika передняя для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 44111609901
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397425185 |
Пружина подвески CS-Germany задняя для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 14.950.839
| Торговые номера | 88950839, 950839 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297148394 |
Пружина подвески Lesjofors передняя для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул 4008448
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Ходовая часть | Для автомобилей без М-техники |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410090335 |
| Торговые номера | 22389813 |
Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем
Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.
Типы пружин подвески
Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.
Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.
Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.
Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.
Ключевые параметры выбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.
На что обратить внимание при заказе
- Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
- Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
- Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
- При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
- После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
- Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.
В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пружины пора менять?
Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.
Можно ли заменить пружины самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.
Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?
Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.
Что менять вместе с пружинами?
Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.
Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?
Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.