Пружины подвески (Страница 138)
Пружина подвески CS-Germany передняя для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 14.871.269
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297162697 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 871269, 88871269 |
Пружина подвески Masuma передняя правая/левая для Toyota Platz 1999-2005. Артикул CS-1058
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116560813 |
Пружина подвески Japanparts задняя для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул ZC6303C
| Толщина | 12,75 мм |
| Наружный диаметр | 143 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553428451 |
| Длина | 324 мм |
Пружина подвески Japanparts задняя для Toyota Corolla E120, E130 2002-2007. Артикул ZC6546G
| Толщина | 11 мм |
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Длина | 336 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553434872 |
Пружина подвески CS-Germany передняя для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 14.101.622
| Торговые номера | 101622, 88101622 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297277872 |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Subaru Outback III 2005-2009. Артикул SC-1938
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Zekkert передняя для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул SF-2049
| Вес | 13,46 кг |
| Диаметр 1 | 190 мм |
| Диаметр 2 | 150 мм |
| Диаметр 3 | 150 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878252541 |
| Длина | 452 мм |
| Параметр | AA |
| Количество витков | 5,9 |
| Диаметр проволоки | 18 мм |
Пружина подвески Miles передняя для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул DB43056
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 4037230 |
Пружина подвески Zekkert передняя для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2014. Артикул SF-2303
| Вес | 5,85 кг |
| Длина | 371 мм |
| Диаметр 1 | 180,5 мм |
| Диаметр 2 | 141,5 мм |
| Диаметр 3 | 155 мм |
| Диаметр проволоки | 14 мм |
| Параметр | AB |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 5,1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878258314 |
Пружина подвески CS-Germany задняя для Volvo XC60 I 2009-2017. Артикул 14.871.696
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 871696, 88871696 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297166961 |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул SC-2118
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Кроме варианта оснащения | Four-C |
Пружина подвески Vika передняя для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 44111597301
Пружина подвески Standard Springs задняя для Fiat Stilo 2001-2007. Артикул ST 109 024 R
| Вес | 1,6 кг |
| Длина | 347 мм |
| Диаметр проволоки | 11 мм |
Пружина подвески Zekkert задняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул SF-2183
| Вес | 7,48 кг |
| Параметр | AA |
| Количество витков | 9,8 |
| Диаметр проволоки | 13,5 мм |
| Длина | 413 мм |
| Диаметр 1 | 117,5 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878248599 |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 14.874.366
| Торговые номера | 874366, 88874366 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297193660 |
Пружина подвески Stellox передняя для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 10-21384-SX
| Вес | 1,645 кг |
| Наружный диаметр | 134 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276062870 |
| Длина | 330 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул ST 124 067 F
| Вес | 2,1 кг |
| Диаметр проволоки | 12,5 мм |
| Длина | 321 мм |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул ST 124 518 F
| Вес | 2,38 кг |
| Диаметр проволоки | 13 мм |
| Длина | 307 мм |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 14.950.902
| Торговые номера | 88950902, 950902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297149025 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Zekkert передняя для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул SF-2619
| Вес | 3,08 кг |
| Диаметр 1 | 139,5 мм |
| Диаметр 3 | 86,5 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 5,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472464746 |
| Длина | 346 мм |
| Диаметр 2 | 65,5 мм |
| Параметр | MB |
| Диаметр проволоки | 11,3 мм |
Пружина подвески Japanparts передняя для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул ZC3119A
| Толщина | 14,5 мм |
| Наружный диаметр | 168 мм |
| Длина | 338 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553367675 |
Пружина подвески Stellox задняя для Ford Maverick II 1993-1998. Артикул 10-20556-SX
| Вес | 7 кг |
| Наружный диаметр | 132 мм |
| Длина | 417 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276055193 |
| Количество витков | 8,3 |
Пружина подвески Standard Springs задняя для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул ST 124 026 R
| Вес | 1,85 кг |
| Длина | 219 мм |
| Диаметр проволоки | 13,5 мм |
Пружина подвески Fenox передняя для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул SPR15059
| Наружный диаметр | 133 мм |
| Длина | 360 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул ST 140 000 F
| Вес | 2,67 кг |
| Длина | 313 мм |
| Диаметр проволоки | 13,7 мм |
Пружина подвески Zekkert задняя для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул SF-2517
| Вес | 5,98 кг |
| Диаметр 1 | 132 мм |
| Диаметр проволоки | 14,5 мм |
| Длина | 286 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878256570 |
Пружина подвески Japanparts задняя для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул ZC6733C
| Толщина | 14,5 мм |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Длина | 376 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553440125 |
Пружина подвески Vika передняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 44111609801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397425178 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Fiat Punto II 1999-2003. Артикул RC6697
| Вес | 1,61 кг |
| Наружный диаметр | 119 мм |
| Длина | 250 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Параметр | AC |
| Толщина 1 | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500807606 |
Пружина подвески Zekkert передняя для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул SF-2244
| Вес | 5,48 кг |
| Длина | 438 мм |
| Диаметр 1 | 170 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Диаметр проволоки | 12,8 мм |
| Параметр | AC |
| Количество витков | 5,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878263523 |
Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем
Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.
Типы пружин подвески
Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.
Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.
Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.
Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.
Ключевые параметры выбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.
На что обратить внимание при заказе
- Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
- Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
- Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
- При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
- После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
- Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.
В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пружины пора менять?
Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.
Можно ли заменить пружины самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.
Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?
Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.
Что менять вместе с пружинами?
Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.
Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?
Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.