Пружины подвески (Страница 167)
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул RA1180
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Серия | K-Flex |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762193521 |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул ST 120 038 F
| Вес | 2,46 кг |
| Длина | 428 мм |
| Диаметр проволоки | 13 мм |
Пружина подвески Zekkert передняя для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул SF-2440
| Вес | 3,41 кг |
| Диаметр 3 | 135 мм |
| Длина | 334 мм |
| Диаметр 1 | 138 мм |
| Диаметр 2 | 122 мм |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 5,3 |
| Диаметр проволоки | 11,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235254 |
Пружина подвески Vika передняя для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 44111612101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397425383 |
Пружина подвески Fenox задняя для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул SPR11034
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Длина | 336 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Zekkert передняя для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул SF-2440
| Вес | 3,41 кг |
| Диаметр 3 | 135 мм |
| Длина | 334 мм |
| Диаметр 1 | 138 мм |
| Диаметр 2 | 122 мм |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 5,3 |
| Диаметр проволоки | 11,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235254 |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул ST 134 047 F
| Вес | 2,6 кг |
| Длина | 368 мм |
| Диаметр проволоки | 12,5 мм |
Пружина подвески Fenox задняя для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул SPR15069
| Наружный диаметр | 118 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Длина | 356 мм |
Пружина подвески Zekkert передняя для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул SF-2552
| Вес | 4,62 кг |
| Длина | 355 мм |
| Диаметр 2 | 110 мм |
| Диаметр 3 | 102,5 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 4,7 |
| Диаметр проволоки | 13,3 мм |
| Диаметр 1 | 167 мм |
| Параметр | E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275878 |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 14.319.441
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 319441, 88319441 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297134410 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Ford Focus III 2014-2019. Артикул RA1238
| Вес | 2,58 кг |
| Наружный диаметр | 156,3 мм |
| Параметр | E |
| Толщина 1 | 13,5 мм |
| Длина | 333 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762259449 |
Пружина подвески Miles задняя для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул DB43141
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 4259237 |
Пружина подвески Miles задняя для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул DB43425
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 4295087 |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул SC-1516
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул RA3375
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500946947 |
| Серия | K-Flex |
| Параметр | E |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул RH3530
| Вес | 2,11 кг |
| Наружный диаметр | 146 мм |
| Длина | 332 мм |
| Параметр | E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500810064 |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 12,5 мм |
Пружина подвески Kilen передняя для Ford Escort V 1991-1995. Артикул 13420
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410004851 |
Пружина подвески CS-Germany задняя для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 14.774.530
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 774530, 88774530 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297278565 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул RC5768
| Вес | 2,26 кг |
| Наружный диаметр | 130 мм |
| Параметр | AC |
| Толщина 1 | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500855423 |
| Длина | 411 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Stellox передняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 10-21389-SX
| Вес | 5,5 кг |
| Наружный диаметр | 157 мм |
| Длина | 345 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276062924 |
Пружина подвески Japanparts задняя для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул ZC7026A
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553443935 |
Пружина подвески Vika передняя для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 44111597201
Пружина подвески Japanparts задняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул ZC6970A
| Толщина | 10 мм |
| Наружный диаметр | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553442310 |
| Длина | 337 мм |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул RH3552
| Вес | 2,65 кг |
| Наружный диаметр | 144 мм |
| Длина | 358 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500810507 |
| Параметр | E |
| Толщина 1 | 13,5 мм |
Пружина подвески Japanparts передняя для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул ZC2956H
| Толщина | 12,25 мм |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Длина | 367 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553364018 |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Citroen C4 I 2006-2013. Артикул SC-1039
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Japanparts задняя для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул ZC6716C
| Толщина | 10,25 мм |
| Наружный диаметр | 121 мм |
| Длина | 328 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553439679 |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Ford C-MAX II 2010-2015. Артикул 14.504.225
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297278404 |
| Торговые номера | 504225, 88504225 |
Пружина подвески CS-Germany задняя для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул 14.950.155
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 88950155, 950155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297277797 |
Пружина подвески LYNXauto задняя для Toyota Echo 1999-2005. Артикул SC-2699
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем
Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.
Типы пружин подвески
Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.
Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.
Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.
Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.
Ключевые параметры выбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.
На что обратить внимание при заказе
- Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
- Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
- Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
- При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
- После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
- Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.
В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пружины пора менять?
Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.
Можно ли заменить пружины самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.
Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?
Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.
Что менять вместе с пружинами?
Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.
Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?
Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.