Пружины подвески (Страница 206)
Пружина подвески KYB K-Flex передняя для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул RC1695
| Вес | 2,9 кг |
| Наружный диаметр | 142 мм |
| Длина | 346 мм |
| Серия | K-Flex |
| Параметр | AC |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500590904 |
| Толщина 1 | 13 мм |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул SC-1969
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Monroe OESpectrum передняя для Citroen C25 1981-1994. Артикул SP0073
| Вес | 5,400 кг |
| Наружный диаметр | 168,5 мм |
| Длина | 394 мм |
| Серия | OESpectrum |
| Количество витков | 6,1 |
| Диаметр проволоки | 16,7 мм |
| Длина упаковки | 41,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412096197185 |
| Гарантия | 5 лет гарантии |
| Ширина упаковки | 15,4 см |
| Высота упаковки | 15 см |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул RA3414
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Параметр | E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762023163 |
Пружина подвески CS-Germany задняя для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 14.950.892
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 88950892, 950892 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297282807 |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул ST 114 015 F
| Вес | 2,75 кг |
| Длина | 296 мм |
| Диаметр проволоки | 14,25 мм |
Пружина подвески Fenox задняя для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул SPR16004
| Длина | 220 мм |
Пружина подвески Borsehung передняя для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул B12623
| Вес | 2,406 кг |
| Наружный диаметр | 146 мм |
| Длина | 340 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренний диаметр | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102409 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул RA5566
| Вес | 2,3 кг |
| Наружный диаметр | 106 мм |
| Длина | 402 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 11,8 мм |
| Серия | K-Flex |
| Параметр | AA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500583906 |
Пружина подвески Lesjofors передняя для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 4008522
| Торговые номера | 22819213 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410133834 |
Пружина подвески CS-Germany задняя для Kia Ceed II 2012-2014. Артикул 14.601.017
| Торговые номера | 601017, 88601017 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297283866 |
Пружина подвески Miles передняя для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул DB43034
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146739 |
| Торговые номера | 4072964 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул RA7102
| Вес | 1,9 кг |
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Серия | K-Flex |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762136665 |
| Длина | 329 мм |
| Толщина 1 | 11,8 мм |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул SC-2863
| Вариант оснащения | Classic / Elegance |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Lesjofors передняя для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 4066758
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Торговые номера | 22488837 |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410105336 |
Пружина подвески Japanparts задняя для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул ZC6222A
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553425900 |
Пружина подвески Stellox для Land Rover Range Rover Evoque II 2018-2026. Артикул 10-22636-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699153193 |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 14.620.004
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297281985 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 620004, 88620004 |
Пружина подвески Stellox задняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 10-20981-SX
| Вес | 2,614 кг |
| Наружный диаметр | 109 мм |
| Количество витков | 7,5 |
| Длина | 345 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Stellox передняя для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 10-22540-SX
| Вес | 5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276875623 |
Пружина подвески Miles задняя для Volkswagen Passat B3 1992-1996. Артикул DB43186
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236127479 |
Пружина подвески LYNXauto задняя для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул SC-2913
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Vika передняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 44111608101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397425031 |
Пружина подвески Zekkert задняя для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул SF-1215
| Вес | 2,03 кг |
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472471539 |
| Длина | 368 мм |
| Количество витков | 8,0 |
| Диаметр проволоки | 11,80 мм |
Пружина подвески Stellox передняя для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 10-23086-SX
| Вес | 1,498 кг |
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Длина | 358 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276070547 |
| Количество витков | 6,7 |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул ST 107 010 F
| Вес | 1,5 кг |
| Длина | 360 мм |
| Диаметр проволоки | 12,5 мм |
Пружина подвески Miles задняя для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул DB43169
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146708 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 4244215 |
Пружина подвески Stellox передняя для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 10-23062-SX
| Вес | 2,772 кг |
| Наружный диаметр | 142 мм |
| Длина | 333 мм |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2014. Артикул 14.319.442
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297134427 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 319442, 88319442 |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 14.875.145
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 875145, 88875145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297289165 |
Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем
Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.
Типы пружин подвески
Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.
Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.
Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.
Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.
Ключевые параметры выбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.
На что обратить внимание при заказе
- Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
- Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
- Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
- При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
- После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
- Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.
В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пружины пора менять?
Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.
Можно ли заменить пружины самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.
Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?
Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.
Что менять вместе с пружинами?
Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.
Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?
Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.