Пружины подвески (Страница 249)
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Mitsubishi Space Star I 1998-2000. Артикул RA1952
| Вес | 2,86 кг |
| Наружный диаметр | 170 мм |
| Длина | 393 мм |
| Параметр | AA |
| Толщина 1 | 13,5 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500576960 |
Пружина подвески Borsehung передняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул B12626
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102430 |
Пружина подвески Trialli передняя для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул MS05008
| Длина | 368 мм |
| Комплектация | Пружина подвески - 2 шт |
| Диаметр прутка | 12,5 мм |
| Сторона установки | Спереди, слева/справа |
| Гарантия | 36 месяцев / 100000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество в упаковке | 2 шт. |
Пружина подвески Sufix передняя для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул SZ2776
| Наружный диаметр | 149,5 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
| Количество | 2 |
| Высота | 352 мм мм |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Nissan Sunny N14 1991-1995. Артикул RA5386
| Вес | 1,76 кг |
| Наружный диаметр | 143 мм |
| Длина | 352 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 11 мм |
| Параметр | AA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500552100 |
Пружина подвески Denckermann передняя для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул D700194
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841623156 |
Пружина подвески KYB K-Flex передняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул RH2954
| Вес | 1,49 кг |
| Наружный диаметр | 134 мм |
| Длина | 362 мм |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500856680 |
| Серия | K-Flex |
| Толщина 1 | 11 мм |
Пружина подвески Torr передняя для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул DF0326
| Расположение | Левая/Правая, Передняя |
| Количество в упаковке | 2 шт |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул RA5171
| Вес | 2,4 кг |
| Наружный диаметр | 97 мм |
| Параметр | AA |
| Толщина 1 | 11 мм |
| Длина | 399 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500551943 |
Пружина подвески Lesjofors передняя для Hyundai Santa Fe II 2010-2012. Артикул 4037269
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 22815723 |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410133186 |
Пружина подвески Standard Springs передняя для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул ST 120 104 F
| Вес | 2,37 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8681274025276 |
| Длина | 346 мм |
| Диаметр проволоки | 12,8 мм |
Пружина подвески Metaco задняя для Chevrolet Aveo II 2011-2020. Артикул 4850240
| Ось | Задняя |
Пружина подвески Zentparts задняя для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул Z37969
| Наружный диаметр | 112 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Внутренний диаметр 1 | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699075211 |
| Длина | 345 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 54 мм |
| Диаметр проволоки | 11 мм |
Пружина подвески Denckermann задняя для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул D700177
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841622982 |
Пружина задняя Tatsumi для Nissan Primera P12 2001-2008. Артикул TAE1130
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 2 шт. |
Пружина подвески Metaco задняя для Volkswagen Golf IV 1997-2005. Артикул 4850038
| Ось | Задняя |
Пружина подвески Stellox передняя для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 10-21081-SX
| Вес | 2,614 кг |
| Наружный диаметр | 151 мм |
| Длина | 395 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Количество витков | 7 |
Пружина подвески SACHS передняя для BMW X5 II (E70) 2006-2008. Артикул 993 532
| Наружный диаметр | 126 мм |
| Длина | 368 мм |
| Диаметр | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872875733 |
Пружина подвески LYNXauto задняя для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул SC-2442
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Вариант оснащения | Classic / Elegance |
| Ходовая часть | Для автомобилей без спортивной ходовой части |
Пружина подвески Febi Bilstein передняя для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 46845
| Вес | 1,85 кг |
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Диаметр проволоки | 12,3 мм |
| Длина | 316 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816468455 |
Пружина подвески Stellox передняя для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 10-21202-SX
Пружина подвески Stellox передняя для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 10-21387-SX
Пружина подвески KYB K-Flex передняя для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул RH3350
| Вес | 1,65 кг |
| Наружный диаметр | 137 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500722145 |
| Длина | 345 мм |
| Параметр | E |
| Толщина 1 | 11,5 мм |
Пружина подвески Vika задняя для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 55110981501
| Вес | 1,7 кг |
| Наружный диаметр | 131 мм |
| Длина | 275 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
Пружина подвески Stellox передняя для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 10-23390-SX
| Толщина 1 | 11,8 мм |
Пружина подвески Stellox передняя для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул 10-21745-SX
| Вес | 2,772 кг |
| Необходимое количество | 2 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276066250 |
Пружины подвески (комплект) Eibach Pro-Kit передняя/задняя для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул E10-79-010-03-22
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета |
| Торговые номера | 10790100322 |
| Серия | Pro-Kit |
| Ось | Торсионная балка моста |
| Ходовая часть | Для всех серийных систем амортизации |
| Номер EAN/Штрих-код | 4050278040846 |
Пружина подвески Lesjofors задняя для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул 4215614
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 24728016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410117230 |
Пружина подвески KYB K-Flex задняя для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул RA6240
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762027048 |
| Серия | K-Flex |
| Параметр | E |
Пружина подвески SACHS передняя для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 997 616
| Наружный диаметр | 142 мм |
| Длина | 354 мм |
| Диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872370641 |
Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем
Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.
Типы пружин подвески
Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.
Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.
Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.
Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.
Ключевые параметры выбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.
На что обратить внимание при заказе
- Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
- Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
- Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
- При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
- После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
- Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.
В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пружины пора менять?
Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.
Можно ли заменить пружины самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.
Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?
Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.
Что менять вместе с пружинами?
Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.
Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?
Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.