Пружины подвески (Страница 253)
Пружина подвески Lesjofors задняя для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 4266729
| Торговые номера | 24686037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410105503 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Lesjofors задняя для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 4204266
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 24726711 |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410117582 |
Пружина подвески Marshall задняя для Volkswagen Bora I 1999-2005. Артикул M8031720
| Вес | 2 кг |
| Длина | 360,0 мм |
| Комплектация | 1 пружина подвески |
| Внешний диаметр | 111 мм |
| Диаметр прутка | 11,5 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Ось установки | Задняя |
Пружина подвески Japanparts задняя для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул ZC6226A
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553426204 |
Пружина подвески Stellox передняя для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 10-22572-SX
Пружина подвески Marshall задняя для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул M8030820
| Вес | 3,4 кг |
| Длина | 410,0 мм |
| Комплектация | 1 пружина подвески |
| Внешний диаметр | 106 мм |
| Диаметр прутка | 13,5 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Ось установки | задняя |
Пружина подвески LYNXauto задняя для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул SC-2389
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул SC-1014
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески KYB K-Flex передняя для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул RA1773
| Вес | 2,95 кг |
| Наружный диаметр | 153 мм |
| Параметр | AA |
| Толщина 1 | 13 мм |
| Длина | 380 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500573624 |
Пружина подвески NSP задняя для Chevrolet Cruze I 2009-2016. Артикул NSP0113287599
Пружина подвески Lesjofors задняя для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 4295084
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Ходовая часть | Для автомобилей без спортивной ходовой части |
| Торговые номера | 24740450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410117131 |
Пружина подвески Masuma передняя правая/левая для Toyota Allion I 2001-2004. Артикул CS-1087
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116561506 |
Пружины подвески (комплект) Eibach Pro-Kit передняя/задняя для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул E10-15-018-08-22
| Серия | Pro-Kit |
| Вид допуска | С заключением эксперта |
| Номер EAN/Штрих-код | 4050278040945 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета |
| Торговые номера | 10150180822 |
Пружина подвески Stellox передняя для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 10-23008-SX
| Вес | 1,8 кг |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Длина | 402 мм |
| Количество витков | 6,8 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276069787 |
Пружина подвески Suplex задняя для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 22166
| Вес | 3,00 кг |
| Толщина | 14,00 мм |
| Наружный диаметр | 142 мм |
| Наружный диаметр 1 | 173 мм |
| Длина | 306 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Номер EAN/Штрих-код | 4039551221660 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул RA2973
| Вес | 3,22 кг |
| Наружный диаметр | 170 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500805282 |
| Длина | 335 мм |
| Серия | K-Flex |
| Параметр | AA |
| Толщина 1 | 16 мм |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул RA3522
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762027185 |
| Параметр | E |
Пружина подвески Stellox передняя для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 10-23289-SX
| Вес | 3,45 кг |
| Толщина | 13,5 мм |
| Наружный диаметр | 144 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Количество витков | 6,2 |
| Толщина 1 | 13,5 мм |
| Длина | 358 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276072411 |
Пружина подвески Lesjofors задняя для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 4295087
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410123026 |
| Торговые номера | 24747750 |
Пружина подвески NSP задняя для Ford Focus III 2010-2019. Артикул NSPRS88N5
Пружина подвески Miles передняя для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул DB43132
| Вес | 2.5 кг |
| Наружный диаметр | 121 мм |
| Длина | 345 мм |
| Сторона установки | спереди |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Диаметр проволоки | 15.5 мм |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с усилением |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул SC-1030
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Ganz передняя для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул GIK02130
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102714116 |
| Применимость производителя | Nissan Micra (K12) 1.0/1.2/1.4L (03-10) |
| Вес брутто | 1.33 кг |
| Габариты в упаковке | 356x132x134 мм |
Пружина подвески Denckermann передняя для Volkswagen Passat B3 1988-1992. Артикул D700068
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841621893 |
Пружина подвески Fenox задняя для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул SPR18001
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 233 мм |
Пружина подвески NK передняя правая/левая для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 533775
| Толщина | 12,16 мм |
| Длина | 455 мм |
| Наружный диаметр 1 | 157 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858944117 |
| Вес нетто | 2,3 кг |
Пружина подвески Marshall задняя для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул M8032510
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 365,0 мм |
| Комплектация | 1 пружина подвески |
| Внешний диаметр | 112 мм |
| Диаметр прутка | 11,5 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Ось установки | Задняя |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул SC-2827
Пружина подвески Miles задняя для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул DB43002PRO
| Наружный диаметр | 113 мм |
| Длина | 373 мм |
| Сторона установки | сзади |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Диаметр проволоки | 11.7 мм |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул RA1974
| Вес | 2,41 кг |
| Наружный диаметр | 170 мм |
| Длина | 378 мм |
| Серия | K-Flex |
| Параметр | AA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500577400 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 13 мм |
Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем
Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.
Типы пружин подвески
Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.
Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.
Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.
Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.
Ключевые параметры выбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.
На что обратить внимание при заказе
- Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
- Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
- Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
- При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
- После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
- Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.
В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пружины пора менять?
Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.
Можно ли заменить пружины самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.
Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?
Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.
Что менять вместе с пружинами?
Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.
Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?
Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.