Пружины подвески (Страница 287)
Пружина подвески Eibach Eibach ERL, Одиночная пружина (серийная замена) задняя для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул R23297
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 7,5 |
| Диаметр проволоки | 12,3 мм |
| Серия | Eibach ERL, Одиночная пружина (серийная замена) |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4050278146531 |
Пружина подвески SACHS передняя для Kia Rio III 2012-2017. Артикул 991 101
| Параметр | CC-SL |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923029472 |
Пружина подвески Zentparts передняя для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул Z38170
| Наружный диаметр | 118 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Внутренний диаметр 2 | 73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699077222 |
| Длина | 344 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренний диаметр 1 | 96 мм |
| Диаметр проволоки | 11 мм |
Тяга торсиона NTY задняя левая для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул ZWT-RE-011
| Серийный номер | ZWT-RE-011 |
| Длина | 655 мм |
| Парные артикулы | ZWT-RE-010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048005908 |
Пружина подвески MAPCO передняя для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 70538
| Наружный диаметр | 146 мм |
| Длина | 373 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Количество витков | 5,3 |
| Диаметр проволоки | 11,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605392206 |
Пружина подвески Stellox задняя для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул 10-20479-SX
| Вес | 6,67 кг |
| Наружный диаметр | 150 мм |
| Количество витков | 6,5 |
| Длина | 240 мм |
| Форма пружины | Миниблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276054448 |
Пружина подвески Denckermann передняя для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул D700199
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841623200 |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул SC-1680
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружины подвески (комплект) Eibach Sportline передняя/задняя для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул E20-85-015-01-22
| Осевая нагрузка передней оси до | 1040 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4050278009874 |
| Серия | Sportline |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета |
| Вид допуска | С общим разрешением на эксплуатацию (ABE) |
| Торговые номера | 20850150122 |
| Осевая нагрузка задней оси до | 1005 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Kia Sorento II 2009-2012. Артикул RA3474
| Серия | K-Flex |
| Параметр | E |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762025440 |
Пружина подвески LYNXauto передняя для Renault Logan II 2007-2022. Артикул SC-1047
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Ford Mondeo IV 2008-2015. Артикул 14.504.187
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297091874 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 504187, 88504187 |
Пружина подвески Tatsumi передняя для Nissan Note I 2006-2012. Артикул TAE1009
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 2 шт. |
Пружина подвески Stellox передняя для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул 10-22608-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699136691 |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 14.870.423
| Торговые номера | 870423, 88870423 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297154234 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Monroe для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул SE2428
| Вес | 1,820 кг |
| Наружный диаметр | 134 мм |
| Длина | 331 мм |
| Серия | |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Длина упаковки | 43 см |
| Диаметр проволоки | 11,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412096533044 |
| Гарантия | 5 лет гарантии |
| Ширина упаковки | 18 см |
| Высота упаковки | 18 см |
Пружина подвески Stellox задняя для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул 10-20500-SX
| Вес | 5,03 кг |
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Длина | 410 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276054653 |
Пружина подвески NSP передняя для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул NSPRS88N53
| Вес | 1.7 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000216133 |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
Пружина подвески JP Group передняя для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 1142202400
| Толщина | 12,5 мм |
| Наружный диаметр | 142 мм |
| Длина | 340 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Маркировка цвета | Желтый, фиолетовый |
| Торговые номера | 1142202409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412227906 |
| Серия |
Пружина подвески Miles задняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул DB43046PRO
| Наружный диаметр | 118.5 мм |
| Длина | 366 мм |
| Сторона установки | сзади |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Диаметр проволоки | 12.7 мм |
Пружина подвески Torr задняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул DF0100
| Расположение | Левая/Правая, Задняя |
| Количество в упаковке | 2 шт |
Пружина подвески Masuma передняя правая/левая для Mitsubishi Mirage V 1995-1999. Артикул CS-3008
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116560950 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Tatsumi передняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул TAE1019
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 2 шт. |
Пружина подвески Eibach Одиночная пружина ERL (серийная замена) задняя для BMW M4 F82/F83 2014-2020. Артикул R23138
| Серия | Одиночная пружина ERL (серийная замена) |
| Количество витков | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4050278130967 |
| Длина | 304 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Диаметр проволоки | 14 мм |
Пружина подвески Torr задняя для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул DF0211
| Расположение | Левая/Правая, Задняя |
| Количество в упаковке | 2 шт |
Пружина подвески Eibach Одиночная пружина ERL (серийная замена) передняя для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул R10220
| Серия | Одиночная пружина ERL (серийная замена) |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 5,7 |
| Длина | 349 мм |
| Диаметр проволоки | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4050278078849 |
Пружина подвески Vika передняя для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 44111610801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397425260 |
Пружина подвески Monroe OESpectrum задняя для Mitsubishi Lancer VII 1995-2002. Артикул SP1490
| Вес | 2,200 кг |
| Наружный диаметр | 116,0 мм |
| Серия | OESpectrum |
| Длина упаковки | 40,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412096467974 |
| Длина | 116 мм |
| Диаметр проволоки | 11,5 мм |
| Гарантия | 5 лет гарантии |
| Ширина упаковки | 15,1 см |
| Высота упаковки | 15,2 см |
Пружина подвески LYNXauto задняя для Toyota Corolla E120, E130 2001-2004. Артикул SC-2710
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески Lesjofors передняя для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 4059256
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 22807133 |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410129448 |
Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем
Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.
Типы пружин подвески
Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.
Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.
Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.
Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.
Ключевые параметры выбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.
На что обратить внимание при заказе
- Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
- Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
- Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
- При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
- После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
- Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.
В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пружины пора менять?
Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.
Можно ли заменить пружины самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.
Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?
Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.
Что менять вместе с пружинами?
Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.
Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?
Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.