Пружины подвески (Страница 315)
Пружина подвески Stellox передняя для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 10-23329-SX
| Вес | 2,36 кг |
| Наружный диаметр | 157 мм |
| Длина | 358 мм |
| Диаметр проволоки | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276072732 |
Пружина подвески Torr задняя для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул DF0488
| Расположение | Левый/Правый, Задний |
| Количество в упаковке | 2 шт |
Пружина подвески CS-Germany задняя для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул 14.950.811
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 88950811, 950811 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297148110 |
Пружина подвески Stellox передняя для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 10-23005-SX
| Вес | 2,615 кг |
| Длина | 378 мм |
| Диаметр | 144 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Количество витков | 6,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276069756 |
Пружина подвески Stellox передняя для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул 10-22439-SX
| Вес | 2,8 кг |
| Наружный диаметр | 147 мм |
| Толщина 1 | 12,5 мм |
| Длина | 352 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Количество витков | 6 |
Пружина подвески Stellox передняя для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 10-23023-SX
| Вес | 2,3 кг |
| Наружный диаметр | 135 мм |
| Длина | 307 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276069930 |
| Количество витков | 5,8 |
Пружина подвески Marshall передняя для Volkswagen Passat B5 1997-2005. Артикул M8031800
| Вес | 2,6 кг |
| Длина | 347,0 мм |
| Комплектация | 1 пружина подвески |
| Внешний диаметр | 132 мм |
| Диаметр прутка | 14 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Ось установки | передняя |
Пружина подвески NK передняя правая/левая для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1998-2004. Артикул 533326
| Толщина | 12,21 мм |
| Наружный диаметр | 150 мм |
| Длина | 314 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858642631 |
| Вес нетто | 1,61 кг |
Пружина подвески CS-Germany задняя для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 14.101.592
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 101592, 88101592 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297025923 |
Пружина подвески Zentparts передняя для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул Z37912
| Наружный диаметр | 134 мм |
| Длина | 330 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 80 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Диаметр проволоки | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699074641 |
Пружина подвески Stellox передняя для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 10-23248-SX
| Вес | 2,772 кг |
| Диаметр | 139,5 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Количество витков | 7 |
| Длина | 371 мм |
| Толщина 1 | 12,2 мм |
Пружина подвески SACHS передняя для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 993 068
| Наружный диаметр | 147 мм |
| Длина | 344 мм |
| Диаметр | 11,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872783151 |
Пружина подвески Stellox передняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 10-23289-SX
| Вес | 3,45 кг |
| Толщина | 13,5 мм |
| Наружный диаметр | 144 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Количество витков | 6,2 |
| Толщина 1 | 13,5 мм |
| Длина | 358 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276072411 |
Пружина подвески NK задняя правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2004-2007. Артикул 543374
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858944476 |
| Вес нетто | 4 кг |
Пружина подвески Masuma передняя для Citroen C-Crosser I 2007-2013. Артикул CS3018
| Вес | 3.43 кг |
Пружина подвески Denckermann передняя для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул D700099
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841622203 |
Пружина подвески Stellox передняя для Skoda Octavia A5 2009-2013. Артикул 10-23296-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276072480 |
Пружина подвески Torr передняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул DF0311
| Расположение | Левая/Правая, Передняя |
| Количество в упаковке | 2 шт |
Пружина подвески Meyle (Пружинная сталь) передняя для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 014 032 0196
| Материал | Пружинная сталь |
| Толщина | 14 мм |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | MCS0019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074051504 |
| Высота | 381 мм |
Пружина подвески Torr передняя для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул DF0448
| Расположение | Левый/Правый, Передний |
| Количество в упаковке | 2 шт |
Пружина подвески Stellox передняя для Ford Orion I 1983-1986. Артикул 10-21323-SX
| Вес | 2,614 кг |
| Необходимое количество | 2 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276062368 |
Пружина подвески Vika задняя для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул 51135501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729628512 |
Пружина подвески Vika задняя для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 55111603001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397429657 |
Пружина подвески Eibach Одиночная пружина ERL (серийная замена) передняя для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул R16730
| Длина | 319 мм |
| Серия | Одиночная пружина ERL (серийная замена) |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Диаметр проволоки | 11,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4050278112437 |
| Количество витков | 4,6 |
Пружина подвески CS-Germany передняя правая для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 14.774.306
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297183067 |
| Торговые номера | 774306, 88774306 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул RA5040
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762194146 |
| Параметр | AA |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Citroen Berlingo I 1996-2008. Артикул RA1331
| Вес | 2,7 кг |
| Наружный диаметр | 158 мм |
| Длина | 360 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500551288 |
| Параметр | AA |
Пружина подвески Vika задняя для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул 51138601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729628581 |
Пружина подвески Sufix передняя для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул SZ2720
| Наружный диаметр | 131 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
| Количество | 2 |
| Высота | 352 мм мм |
Пружина подвески Stellox задняя для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 10-20628-SX
| Вес | 6 кг |
| Наружный диаметр | 161 мм |
| Длина | 311 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Количество витков | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276055827 |
Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем
Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.
Типы пружин подвески
Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.
Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.
Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.
Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.
Ключевые параметры выбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.
На что обратить внимание при заказе
- Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
- Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
- Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
- При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
- После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
- Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.
В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пружины пора менять?
Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.
Можно ли заменить пружины самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.
Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?
Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.
Что менять вместе с пружинами?
Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.
Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?
Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.