Пружины подвески (Страница 338)
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex передняя для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул RA1059
| Вес | 1,892 кг |
| Наружный диаметр | 141 мм |
| Длина | 368 мм |
| Параметр | AA |
| Толщина 1 | 11,5 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500549087 |
Пружина подвески Vika задняя для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 55111602301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397429619 |
Пружина подвески Stellox передняя для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 10-21618-SX
| Вес | 2,624 кг |
| Наружный диаметр | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276065086 |
| Длина | 440 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Количество витков | 4,6 |
Пружина подвески Vika передняя для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 44111609401
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397425130 |
Пружина подвески Bilstein B3 задняя для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 36-240791
| Для оригинального номера | A 204 324 03 04 |
| Серия | B3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4025258743291 |
Пружина подвески Eibach Одиночная пружина ERL (серийная замена) задняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул R10498
| Серия | Одиночная пружина ERL (серийная замена) |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 7,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4050278083072 |
| Длина | 332 мм |
| Диаметр проволоки | 12 мм |
Пружина подвески SACHS передняя для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 993 275
| Наружный диаметр | 181 мм |
| Длина | 362 мм |
| Диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872816828 |
Пружина подвески JP Group передняя для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 1142202700
| Толщина | 12,5 мм |
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Длина | 339 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412227890 |
| Серия | |
| Маркировка цвета | Желтый, фиолетовый |
| Торговые номера | 1142202709 |
Пружина подвески Denckermann передняя для Volvo V50 I 2004-2011. Артикул D700185
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841623064 |
Пружина подвески Japanparts передняя для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул ZC3528A
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553384597 |
Пружины подвески (комплект) Eibach Pro-Kit передняя/задняя для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул E10-20-032-03-20
| Серия | Pro-Kit |
| Комплектность | Набор из 2-мя пружинами |
| Осевая нагрузка передней оси до | 1375 кг |
| Осевая нагрузка задней оси до | 1755 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с системой регулировки дорожного просвета |
| Вид допуска | С заключением эксперта |
| Торговые номера | 10200320320 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4050278042536 |
Пружина подвески Marshall задняя для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул M8032510
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 365,0 мм |
| Комплектация | 1 пружина подвески |
| Внешний диаметр | 112 мм |
| Диаметр прутка | 11,5 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Ось установки | Задняя |
Пружина подвески Vika задняя для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 51138901
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729628604 |
Пружина подвески SACHS для Opel Cascada 2013-2019. Артикул 994 308
| Наружный диаметр | 141 мм |
| Длина | 305 мм |
| Диаметр 1 | 9,4 мм |
| Параметр | D |
| Диаметр 2 | 14,55 мм |
| Диаметр 3 | 9,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872785346 |
Пружина подвески CS-Germany задняя для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул 14.620.032
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 620032, 88620032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297284252 |
Пружина подвески Marshall передняя для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул M8031030
| Вес | 2,4 кг |
| Длина | 288,0 мм |
| Комплектация | 1 пружина подвески |
| Внешний диаметр | 134 мм |
| Диаметр прутка | 14,2 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Ось установки | передняя |
Пружина подвески Torr передняя для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул DF0394
| Расположение | Левая/Правая, Передняя |
| Количество в упаковке | 2 шт |
Пружина подвески Lesjofors задняя для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул 4208518
| Торговые номера | 24908413 |
| Номер EAN/Штрих-код | 7394410156079 |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Пружина подвески SACHS передняя для BMW 5 III (E34) 1988-1996. Артикул 997 090
| Наружный диаметр | 144 мм |
| Длина | 387 мм |
| Параметр | E |
| Диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872344178 |
Пружина задняя Tatsumi для Toyota Passo I (C10) 2004-2010. Артикул TAE1111
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 2 шт. |
Пружина подвески Vika задняя для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 51140501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729628642 |
Пружина подвески Stellox задняя для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 10-22263-SX
| Вес | 3 кг |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Количество витков | 8 |
Пружина подвески Vika передняя для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 41137001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729628079 |
Пружина подвески CS-Germany задняя для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 14.101.532
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 101532, 88101532 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297025329 |
Пружина подвески Eibach Одиночная пружина ERL (серийная замена) передняя для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул R10769
| Серия | Одиночная пружина ERL (серийная замена) |
| Диаметр проволоки | 13 мм |
| Длина | 306 мм |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Количество витков | 5,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4050278099585 |
Пружина подвески Unio передняя для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул CSP-10017
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Количество витков | 5.85 |
| Длина | 340 мм |
| Диаметр 1 | 121 мм |
| Диаметр 2 | 140 мм |
| Параметр | AC |
| Тип упаковки | коробка |
| Сторона установки | Передний мост |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818889684 |
| Количество | 2 |
| Диаметр проволоки | 11.5 мм |
| Длина упаковки | 380 мм |
| Ширина упаковки | 143 мм |
| Высота упаковки | 143 мм |
| Вес нетто | 3,63 кг |
| Вес брутто | 3,89 кг |
Пружина подвески CS-Germany передняя для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 14.871.205
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Торговые номера | 871205, 88871205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047297162055 |
Пружина подвески KYB (Каяба) K-Flex задняя для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул RA6975
| Вес | 2,95 кг |
| Наружный диаметр | 124 мм |
| Длина | 338 мм |
| Серия | K-Flex |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
| Толщина 1 | 13,5 мм |
| Параметр | AC |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500762905 |
Пружина подвески Masuma передняя для Toyota Echo I 1999-2005. Артикул CS1105
Пружина подвески Stellox передняя для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул 10-21308-SX
| Вес | 3 кг |
| Длина | 365 мм |
| Диаметр | 141 мм |
| Форма пружины | Винтовая пружина |
Как выбрать пружины подвески: тип конструкции, жёсткость, совместимость с автомобилем
Пружины подвески — упругие элементы, которые принимают на себя вертикальные нагрузки от кузова и колёс, обеспечивая комфорт при движении и сохраняя контакт шин с дорожным покрытием. От их состояния зависит дорожный просвет, управляемость, устойчивость в поворотах и работа сопряжённых деталей: амортизаторов, опор стоек, отбойников. Замена требуется при просадке, появлении трещин, поломке витков или при тюнинге подвески под изменённые условия эксплуатации.
Типы пружин подвески
Цилиндрические пружины имеют постоянный диаметр витков по всей длине и линейную характеристику жёсткости. Это наиболее распространённый вариант для серийных автомобилей.
Бочкообразные и конические отличаются переменным диаметром витков, что позволяет уменьшить высоту пружины в сжатом состоянии и обеспечить прогрессивную работу.
Прогрессивные пружины имеют витки разного шага: при небольших нагрузках работают мягче, при сильном сжатии — жёстче. Используются для повышения комфорта без потери устойчивости.
Спортивные пружины занижения уменьшают клиренс и повышают жёсткость подвески. Применяются для тюнинга и улучшения управляемости на ровных покрытиях.
Ключевые параметры выбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля, так как пружины передней и задней оси различаются по геометрии и жёсткости. Обращайте внимание на следующие характеристики: высота в свободном состоянии, наружный диаметр, диаметр прутка, количество и шаг витков, а также цветовая маркировка краской на витках — производители используют её для обозначения класса жёсткости и принадлежности к конкретной комплектации. Жёсткость указывается в Н/мм и определяет, насколько пружина сжимается под нагрузкой. Для усиленных версий (под прицеп, постоянную загрузку, бездорожье) выпускаются варианты с увеличенной несущей способностью.
На что обратить внимание при заказе
- Менять пружины следует попарно на одной оси, чтобы избежать перекоса кузова и неравномерного износа шин.
- Одновременно с пружинами рекомендуется проверять амортизаторы, отбойники, пыльники и верхние опоры стоек — изношенные элементы быстро выведут из строя новые пружины.
- Сверяйте цветовую маркировку с оригинальной: ошибка в классе жёсткости приведёт к разной высоте кузова справа и слева.
- При установке занижающих пружин проверяйте остаточный ход амортизатора, иначе возможны частые пробои.
- После замены требуется проверка и регулировка углов установки колёс.
- Для автомобилей с пневмоподвеской или гидропневматическими стойками винтовые пружины не используются — учитывайте тип подвески своей модели.
В каталоге tachka.ru представлены пружины подвески для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — Lesjofors, Kilen, Kayaba, Monroe, SNR, Eibach, а также оригинальные детали и аналоги российских заводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пружины пора менять?
Основные признаки: уменьшение клиренса, перекос кузова на одну сторону, стуки в подвеске на неровностях, частые пробои амортизаторов, видимые трещины или сломанные витки при визуальном осмотре. Просадка чаще проявляется на автомобилях с большим пробегом или при регулярной перевозке тяжёлых грузов.
Можно ли заменить пружины самостоятельно?
Замена возможна в гаражных условиях при наличии стяжек пружин, домкрата, опор и стандартного слесарного инструмента. Работа требует аккуратности: сжатая пружина обладает большой энергией, и срыв стяжек опасен. После замены обязательна развал-схождение.
Обязательно ли менять обе пружины на оси одновременно?
Да, попарная замена — обязательное условие. Старая и новая пружины имеют разную жёсткость и высоту, что приводит к перекосу кузова, неравномерной работе подвески и ускоренному износу шин и амортизаторов.
Что менять вместе с пружинами?
Рекомендуется одновременно проверить амортизаторы, верхние опоры стоек, подшипники опор, отбойники и пыльники. На изношенной подвеске эти элементы обычно выходят из строя совместно, и комплексная замена обходится дешевле повторного разбора.
Можно ли поставить усиленные пружины вместо стандартных?
Усиленные пружины подходят при регулярной перевозке грузов, эксплуатации с прицепом или установке тяжёлого дополнительного оборудования. При обычной эксплуатации они дают более жёсткую езду и могут ускорить износ амортизаторов, рассчитанных на стандартную жёсткость, поэтому решение принимается с учётом реальных условий эксплуатации.