Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 136)

НАЙДЕНО: 95461 ТОВАР
стр. 136 из 3183

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
86 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) передний для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул SM-1176S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1176S
9 ШТ
550₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
86 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 1906023

Sasic · Франция
Артикул: 1906023
6 ШТ
2 330₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
86 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный Miles для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул GD00020

Miles · Китай
Артикул: GD00020
3 ШТ
566₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Renault 25 1984-1993. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
86 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Volkswagen Caddy III 2005-2015. Артикул 780169

GSP · Китай
Артикул: 780169
24 ШТ
954₽

Пыльник ШРУСа наружный Patron для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул PDC0320

Patron · Беларусь
Артикул: PDC0320
371 ШТ
631₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 00235

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00235
22 ШТ
575₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул FG 0909

Trialli · Россия
Артикул: FG 0909
57 ШТ
891₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
86 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 13-00105-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00105-SX
331 ШТ
723₽

Пыльник шруса (комплект) Zekkert для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул SM-1020S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1020S
13 ШТ
684₽

Пыльник шруса (комплект) Zekkert для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул SM-1020S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1020S
13 ШТ
684₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул 23072

Malò
Артикул: 23072
9 ШТ
236₽

Пыльник ШРУСа внутренний Vika для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул K50763601

Vika · Китай
Артикул: K50763601
28 ШТ
804₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 760157

GSP · Китай
Артикул: 760157
1 ШТ
530₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 00642

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00642
10 ШТ
502₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул SM-1291S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1291S
8 ШТ
690₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Honda FR-V 2004-2009. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
86 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 01297

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01297
20 ШТ
844₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Renault Master I 1980-1998. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
86 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Acura Integra I 1985-1990. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
94 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Lotus Exige I 2000-2012. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
94 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Febest для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 2315P-CCR

Febest · Германия
Артикул: 2315P-CCR
13 ШТ
1 625₽

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malo (резина) передний для Audi 100 I (C1) 1968-1971. Артикул 234623KLC

Malò
Артикул: 234623KLC
2 ШТ
787₽

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул SM-1224S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1224S
9 ШТ
498₽

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic передний левый для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 2873793

Sasic · Франция
Артикул: 2873793
2 ШТ
1 090₽

Пыльник ШРУСа наружный Febi Bilstein (термопласт) передний для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 31488

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31488
320 ШТ
1 885₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи