Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 149)

НАЙДЕНО: 95546 ТОВАРОВ
стр. 149 из 3185

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул 780209

GSP · Китай
Артикул: 780209
16 ШТ
501₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Ford KA II 2008-2016. Артикул SM-1094S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1094S
7 ШТ
852₽

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malò (термопласт) передний для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул 177483

Malò
Артикул: 177483
8 ШТ
1 090₽

Пыльник шруса Optimal передний для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул F8-4080

Optimal · Германия
Артикул: F8-4080
5 ШТ
641₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный Sasic для Citroen LN 1982-1985. Артикул 2933743

Sasic · Франция
Артикул: 2933743
2 ШТ
1 100₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа внутренний JP Group передний для BMW 3 IV (E46) 2000-2005. Артикул 1443700110

JP Group · Дания
Артикул: 1443700110
8 ШТ
985₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул SM-1066S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1066S
6 ШТ
577₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Toyota Hilux III 1979-1983. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
15 ШТ
2 385₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Lancia A 112 1978-1986. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (TPE (термопластичный эластомер)) передний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 11047

Metalcaucho · Испания
Артикул: 11047
16 ШТ
1 570₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул SM-1020S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1020S
11 ШТ
684₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) левый для Fiat Fiorino I 1977-1988. Артикул 6146

Malò
Артикул: 6146
5 ШТ
242₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Isuzu Trooper I 1987-1991. Артикул SM-1170S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1170S
12 ШТ
548₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул FG 2308

Trialli · Россия
Артикул: FG 2308
14 ШТ
1 600₽

Пыльник ШРУСа внутренний MAPCO передний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 18604

MAPCO · Германия
Артикул: 18604
49 ШТ
1 055₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 780620

GSP · Китай
Артикул: 780620
20 ШТ
902₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Lancia Prisma 1983-1992. Артикул 75251

Malò
Артикул: 75251
8 ШТ
560₽

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул SM-1263S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1263S
11 ШТ
746₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli (TPE (термопластичный эластомер)) передний для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2011-2016. Артикул FG 1505

Trialli · Россия
Артикул: FG 1505
17 ШТ
1 730₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Alfa Romeo Spider I 1966-1993. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул SM-1291S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1291S
8 ШТ
676₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Fiat 500X I 2014-2023. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул FG 2301

Trialli · Россия
Артикул: FG 2301
12 ШТ
1 335₽

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 13-00011-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00011-SX
101 ШТ
850₽

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 1906023

Sasic · Франция
Артикул: 1906023
4 ШТ
2 330₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи