Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 150)

НАЙДЕНО: 95546 ТОВАРОВ
стр. 150 из 3185

Пыльник ШРУСа внутренний Patron передний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул PDC9856

Patron · Беларусь
Артикул: PDC9856
328 ШТ
602₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli (TPE (термопластичный эластомер)) передний для Volvo V70 II 2000-2007. Артикул FG 2602

Trialli · Россия
Артикул: FG 2602
15 ШТ
2 270₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Talbot Horizon 1978-1986. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул 13-00013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00013-SX
120 ШТ
433₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул FG 1802

Trialli · Россия
Артикул: FG 1802
17 ШТ
1 485₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (термопласт) передний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 10060

Metalcaucho · Испания
Артикул: 10060
6 ШТ
2 215₽

Пыльник ШРУСа наружный Febest для Honda Civic V 1994-1995. Артикул 0317-HRV

Febest · Германия
Артикул: 0317-HRV
6 ШТ
1 215₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert для Citroen DS3 I 2013-2015. Артикул SM-1278S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1278S
12 ШТ
757₽

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Lexus IS I 1999-2000. Артикул 0115-ACA20RT

Febest · Германия
Артикул: 0115-ACA20RT
11 ШТ
1 520₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Zastava Yugo 1988-2008. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
78 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) передний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 193811KLC

Malò
Артикул: 193811KLC
2 ШТ
1 180₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул 10518

Metalcaucho · Испания
Артикул: 10518
7 ШТ
2 450₽

Пыльник ШРУСа наружный Miles для Citroen DS4 2011-2015. Артикул GD00023

Miles · Китай
Артикул: GD00023
36 ШТ
710₽

Пыльник ШРУСа наружный Febest для Honda CR-V III 2008-2011. Артикул 0317P-CL20

Febest · Германия
Артикул: 0317P-CL20
10 ШТ
1 465₽

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул SM-1256S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1256S
11 ШТ
555₽

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malò (резина) для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 183064KLC

Malò
Артикул: 183064KLC
6 ШТ
1 015₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Audi A3 III (8V) 2013-2020. Артикул 780116

GSP · Китай
Артикул: 780116
334 ШТ
996₽

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volvo XC90 II 2014-2015. Артикул 2715-S60T

Febest · Германия
Артикул: 2715-S60T
29 ШТ
1 310₽

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Chaser III (X70) 1984-1988. Артикул 0115-ACA20RT

Febest · Германия
Артикул: 0115-ACA20RT
11 ШТ
1 520₽

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malò (резина) для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 183064KLC

Malò
Артикул: 183064KLC
6 ШТ
1 015₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Rover 45 2000-2005. Артикул 780271

GSP · Китай
Артикул: 780271
21 ШТ
613₽

Пыльник ШРУСа наружный Patron передний для Audi S2 I 1993-1995. Артикул PDC0320

Patron · Беларусь
Артикул: PDC0320
467 ШТ
631₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для SEAT Toledo II 1998-2005. Артикул 760132

GSP · Китай
Артикул: 760132
234 ШТ
994₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
78 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Alfa Romeo Giulietta I 1954-1962. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
635₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи