Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 156)

НАЙДЕНО: 95563 ТОВАРА
стр. 156 из 3186

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 780091

GSP · Китай
Артикул: 780091
68 ШТ
623₽

Пыльник ШРУСа наружный MAPCO (термопласт) для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 18817

MAPCO · Германия
Артикул: 18817
2 ШТ
2 325₽

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний для Toyota bB I 2000-2005. Артикул MFs-2120

Masuma · Россия
Артикул: MFs-2120
749 ШТ
657₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Daimler XJ40 1986-1994. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
57 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул SM-1025S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1025S
10 ШТ
425₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 760074

GSP · Китай
Артикул: 760074
25 ШТ
516₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Suzuki Vitara I 1995-1998. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
93 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный Autofren Seinsa для Volvo 460 1989-1996. Артикул D8094

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D8094
52 ШТ
484₽

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 13-00131-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00131-SX
320 ШТ
718₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 10048

Metalcaucho · Испания
Артикул: 10048
7 ШТ
1 540₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 01428

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01428
6 ШТ
795₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Nissan Silvia VII (S15) 1999-2003. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
57 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
93 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Japanparts для Honda Legend I 1986-1990. Артикул KB-072

Japanparts · Италия
Артикул: KB-072
10 ШТ
870₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 760007

GSP · Китай
Артикул: 760007
24 ШТ
584₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2011. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
57 ШТ
635₽

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Mitsubishi Delica IV 1995-2000. Артикул SM-1256S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1256S
12 ШТ
555₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
93 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул KB-015

Japanparts · Италия
Артикул: KB-015
9 ШТ
676₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Austin Maxi I 1969-1980. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
57 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул FG 1809

Trialli · Россия
Артикул: FG 1809
18 ШТ
2 215₽

Пыльник ШРУСа внутренний BSG передний для Opel Astra H 2004-2010. Артикул BSG 65-705-016

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-705-016
24 ШТ
761₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул SM-1061S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1061S
12 ШТ
802₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для TATA Safari I 1999-2012. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
57 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) левый для Fiat Fiorino I 1977-1988. Артикул 6146

Malò
Артикул: 6146
8 ШТ
242₽

Пыльник ШРУСа наружный Patron передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул PDC4328

Patron · Беларусь
Артикул: PDC4328
464 ШТ
690₽

Пыльник ШРУСа внутренний Patron передний для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул PDC0488

Patron · Беларусь
Артикул: PDC0488
365 ШТ
1 165₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для BMW 1 III (F40) 2019-2024. Артикул SM-1170S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1170S
12 ШТ
548₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
93 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Nissan Navara D23 2015-2026. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
6 ШТ
2 385₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи