Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 157)

НАЙДЕНО: 95563 ТОВАРА
стр. 157 из 3186

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Toyota Matrix II (E140) 2008-2010. Артикул 1417P-NACTR

Febest · Германия
Артикул: 1417P-NACTR
54 ШТ
1 940₽

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул FG 1805

Trialli · Россия
Артикул: FG 1805
32 ШТ
1 795₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул 700236

GSP · Китай
Артикул: 700236
39 ШТ
767₽

Пыльник шруса (комплект) NTN / SNR (резина) передний для Alfa Romeo 145 I 1995-2001. Артикул OBK55.027

NTN / SNR · Франция
Артикул: OBK55.027
29 ШТ
1 145₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 7525

Malò
Артикул: 7525
2 ШТ
288₽

Пыльник ШРУСа наружный JP Group передний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 1543600310

JP Group · Дания
Артикул: 1543600310
13 ШТ
1 085₽

Пыльник ШРУСа внутренний Japanparts для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул KB-133

Japanparts · Италия
Артикул: KB-133
30 ШТ
771₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул SM-1027S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1027S
13 ШТ
594₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
95 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный Malo (термопласт) передний для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 177482KLR

Malò
Артикул: 177482KLR
5 ШТ
1 590₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Peugeot 407 2004-2010. Артикул 760052

GSP · Китай
Артикул: 760052
32 ШТ
664₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2003-2012. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
95 ШТ
1 560₽

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний правый для Renault Sandero II 2014-2021. Артикул SM-1265S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1265S
11 ШТ
516₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Renault 4 1962-1990. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
55 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Peugeot 604 1977-1987. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
95 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Volkswagen Polo IV 2003-2009. Артикул SM-1154S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1154S
7 ШТ
811₽

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 1906018

Sasic · Франция
Артикул: 1906018
2 ШТ
978₽

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 0517P-M2

Febest · Германия
Артикул: 0517P-M2
58 ШТ
2 200₽

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 1906023

Sasic · Франция
Артикул: 1906023
4 ШТ
2 330₽

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний для Toyota Supra IV (A80) 1993-1999. Артикул MF-2160

Masuma · Россия
Артикул: MF-2160
18 ШТ
455₽

Пыльник ШРУСа наружный Malo (термопласт) для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 74811KLR

Malò
Артикул: 74811KLR
5 ШТ
1 490₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Citroen Jumpy I 1995-2000. Артикул 780127

GSP · Китай
Артикул: 780127
13 ШТ
555₽

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
55 ШТ
635₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Honda Concerto 1989-1995. Артикул 780271

GSP · Китай
Артикул: 780271
21 ШТ
613₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для Renault Twingo I 1993-2007. Артикул 00432

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00432
14 ШТ
433₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул SM-1043S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1043S
11 ШТ
497₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) левый для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 6146

Malò
Артикул: 6146
5 ШТ
242₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 760052

GSP · Китай
Артикул: 760052
32 ШТ
664₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 780620

GSP · Китай
Артикул: 780620
20 ШТ
902₽

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул FG 1809

Trialli · Россия
Артикул: FG 1809
18 ШТ
2 215₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи