Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 21)

НАЙДЕНО: 92402 ТОВАРА
стр. 21 из 3081

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Masuma передний/задний для Nissan Serena C23 1992-2001. Артикул MF-2147

Masuma · Россия
Артикул: MF-2147
64 ШТ
530₽

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 1906023

Sasic · Франция
Артикул: 1906023
6 ШТ
2 330₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Honda Logo 1999-2002. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
91 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 74842

Malò
Артикул: 74842
7 ШТ
1 190₽

Пыльник ШРУСа наружный Malo (термопласт) для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 180771

Malò
Артикул: 180771
2 ШТ
1 120₽

Пыльник шруса (комплект) JP Group для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 1243701210

JP Group · Дания
Артикул: 1243701210
2 ШТ
925₽

Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул KB-016

Japanparts · Италия
Артикул: KB-016
12 ШТ
840₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул SM-1065S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1065S
11 ШТ
623₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 00359

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00359
7 ШТ
356₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний левый для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул SM-1016S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1016S
11 ШТ
994₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул RG 0530

Trialli · Россия
Артикул: RG 0530
7 ШТ
414₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул 00959

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00959
22 ШТ
410₽

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic для Opel Combo C 2001-2011. Артикул 1906018

Sasic · Франция
Артикул: 1906018
4 ШТ
978₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho передний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 01102

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01102
15 ШТ
930₽

Пыльник ШРУСа наружный BSG для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул BSG 90-705-005

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-705-005
2 ШТ
1 150₽

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул 150742

Malò
Артикул: 150742
9 ШТ
354₽

Пыльник ШРУСа внутренний Febi Bilstein передний для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 14905

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14905
9 ШТ
727₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Daihatsu Terios I 1997-2006. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
16 ШТ
2 385₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для BMW 3 I (E21) 1975-1984. Артикул 75251

Malò
Артикул: 75251
10 ШТ
560₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул FG 2305

Trialli · Россия
Артикул: FG 2305
9 ШТ
1 320₽

Пыльник ШРУСа внутренний BSG для Opel Signum I 2003-2008. Артикул BSG 65-705-023

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-705-023
7 ШТ
678₽

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 13-03008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-03008-SX
40 ШТ
281₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул SM-1096S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1096S
4 ШТ
525₽

Пыльник ШРУСа наружный JP Group передний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 1243601010

JP Group · Дания
Артикул: 1243601010
8 ШТ
1 000₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Peugeot 405 1987-1996. Артикул 18230

Malò
Артикул: 18230
4 ШТ
280₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул 00159

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00159
6 ШТ
527₽

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Hyundai ix35 I 2010-2013. Артикул SM-1303S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1303S
8 ШТ
975₽

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Nissan Note II 2013-2020. Артикул 183174KLC

Malò
Артикул: 183174KLC
8 ШТ
657₽

Пыльник ШРУСа наружный Malò (термопласт) передний для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 157411

Malò
Артикул: 157411
12 ШТ
372₽

Пыльник шруса (комплект) Masuma передний для Honda Civic VII 2003-2005. Артикул MF-2862

Masuma · Россия
Артикул: MF-2862
15 ШТ
1 025₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи