Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 22)

НАЙДЕНО: 92733 ТОВАРА
стр. 22 из 3092

Пыльник шруса (комплект) Febest для Honda Concerto 1989-1995. Артикул CC-1-28X2

Febest · Германия
Артикул: CC-1-28X2
9 ШТ
220₽

Пыльник ШРУСа наружный Patron передний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул PDC0320

Patron · Беларусь
Артикул: PDC0320
469 ШТ
631₽

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул SM-1018S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1018S
3 ШТ
483₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Peugeot 806 I 1996-2002. Артикул 780387

GSP · Китай
Артикул: 780387
27 ШТ
641₽

Пыльник ШРУСа наружный Malò (резина) для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул 23459

Malò
Артикул: 23459
7 ШТ
198₽

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 2873693

Sasic · Франция
Артикул: 2873693
3 ШТ
1 895₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 780116

GSP · Китай
Артикул: 780116
623 ШТ
996₽

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert для Nissan Avenir W11 2000-2001. Артикул SM-1288S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1288S
2 ШТ
613₽

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 13-00013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00013-SX
134 ШТ
433₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул FG 1905

Trialli · Россия
Артикул: FG 1905
4 ШТ
1 565₽

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Nissan Sunny B12 1986-1991. Артикул 780197

GSP · Китай
Артикул: 780197
4 ШТ
578₽

Пыльник ШРУСа внутренний BSG (резина/металл) для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BSG 90-705-004

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-705-004
8 ШТ
1 830₽
464₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Chevrolet Viva 2003-2008. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
91 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный Miles передний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул GD00015G

Miles · Китай
Артикул: GD00015G
17 ШТ
858₽

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 01297

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01297
17 ШТ
844₽

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Audi A8 I (D2) 1998-2002. Артикул 760039

GSP · Китай
Артикул: 760039
64 ШТ
650₽

Пыльник ШРУСа наружный Miles передний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул GD00024

Miles · Китай
Артикул: GD00024
54 ШТ
690₽

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул MF-2849

Masuma · Россия
Артикул: MF-2849
277 ШТ
522₽

Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Daewoo Kalos 2003-2007. Артикул KB-236

Japanparts · Италия
Артикул: KB-236
17 ШТ
878₽

Пыльник ШРУСа внутренний MAPCO для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 18525

MAPCO · Германия
Артикул: 18525
4 ШТ
915₽

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 00194

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00194
5 ШТ
710₽

Пыльник ШРУСа внутренний BSG для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул BSG 30-705-020

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-705-020
7 ШТ
753₽

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Nissan Note I 2007-2012. Артикул SM-1302S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1302S
10 ШТ
690₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
91 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул FG 2309

Trialli · Россия
Артикул: FG 2309
10 ШТ
1 615₽

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) передний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 176482KLR

Malò
Артикул: 176482KLR
9 ШТ
1 270₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Renault Master II 1998-2010. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
16 ШТ
2 385₽

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
91 ШТ
1 560₽

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 13-00011-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00011-SX
102 ШТ
850₽

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи