Пыльники ШРУСа (гранаты) (Страница 308)
Пыльник ШРУСа наружный Malò (резина) для Lancia Delta I (831) 1979-1992. Артикул 48244
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Для оригинального номера | 7682886 |
| Высота | 79 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 176482KLR
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 95 мм, 98 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Для оригинального номера | 1J0498203A, 1K0498203A |
| Высота | 112 мм, 115 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для BMW 3 IV (E46) 2000-2005. Артикул SM-1042S
| Вес | 0,21 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 27,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458080 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 115,5 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Autofren Seinsa для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул D8175T
| Для оригинального номера | 9567468688 |
| Внутренний диаметр 1 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320035499 |
| Внутренний диаметр 2 | 85 мм |
| Высота | 118 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) для Citroen C2 2003-2010. Артикул 01171
| Вес | 0,2 кг, 200 г |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108465680 |
| Высота | 106 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Renault Espace I 1984-1992. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Renault Kangoo I 1997-2002. Артикул SM-1072S
| Вес | 0,19 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 32 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472459407 |
| Материал пыльника | Термопластичный полиэфирный эластомер |
| Высота | 144,5 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Malo (термопласт) передний для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 154921KLC
| Материал | Термопласт |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Для оригинального номера | 1603284, 3C0498201A |
| Высота | 107 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул SM-1025S
| Вес | 0,15 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457915 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 81,5 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный BSG для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул BSG 65-705-003
| Вес | 0 кг |
| Материал | Термопласт |
| Номер компонента | BSG 65-705-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822077627 |
| Длина | 122 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 83 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Торговые номера | 65705003, BSG 65705003, BSG65705003 |
Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул VKJP 01003
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 112 мм |
| Торговые номера | VKJML 01001, VKJML 01002, VKN 400, VKN 402 |
| Высота | 156 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Lancia Beta 1973-1986. Артикул 75251
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Для оригинального номера | 46307029, 60811991 |
| Высота | 98 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Land Rover Discovery III 2005-2009. Артикул 0217P-R51R
| Вес | 0,389 кг |
| Материал | Поливинилхлорида |
| Внутренний диаметр 1 | 31 мм |
| Длина | 106 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 104 мм |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111108971 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Пыльник ШРУСа наружный Miles для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул GD00023
| Наружный диаметр | 81,2 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Торговые номера | 1217P-SOL2WD |
| Внутренний диаметр 2 | 72 мм |
| Высота | 100 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний/задний для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул SM-1062S
| Вес | 0,45 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 48,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458288 |
| Высота | 77 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний BSG (резина) для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул BSG 65-705-044
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер компонента | BSG 65-705-044 |
| Внутренний диаметр 2 | 66 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Торговые номера | 65705044, BSG 65705044, BSG65705044 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822078037 |
| Высота | 86 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул MF-2048
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116800728 |
| Внутренний диаметр 2 | 72 мм |
| Высота | 96 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Volkswagen Crafter I 2015-2016. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа внутренний Malò (термопласт) передний/задний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 176451
| Материал | Термопласт |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Для оригинального номера | 357498201A, 8K0598201 |
| Высота | 110 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho передний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 01555
| Вес | 0,24 кг, 240 г |
| Внутренний диаметр 1 | 32 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108400377 |
| Высота | 143 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Japanparts для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2003. Артикул KB-022
| Длина | 83 мм |
| Диаметр 2 | 64 мм |
| Диаметр 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001079357 |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 00157
| Вес | 0,12 кг, 120 г |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108403385 |
| Внутренний диаметр 2 | 75 мм |
| Высота | 89 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул FG 1816
| Вес | 0,276 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 27,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170068 |
| Внутренний диаметр 2 | 97,6 мм |
| Высота | 120 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (термопласт) для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 10026
| Вес | 0,049 кг |
| Материал | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108553271 |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 67 мм |
| Высота | 102 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Audi A8 III (D4) 2010-2018. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) задний для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 780223
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Длина | 98 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 57 мм |
| Торговые номера | GBK80223 |
| Внутренний диаметр 2 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947360701 |
Пыльник шруса (комплект) Vika передний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул K41087901
Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода
Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.
Виды пыльников ШРУСа
Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.
Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.
Параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.
Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
- Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
- Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
- Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
- Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
- При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.
В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?
Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.
Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?
Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.
Как понять, что пыльник пора менять?
Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.
Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?
Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.
Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?
При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.