Пыльники ШРУСа (гранаты) (Страница 311)
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Cadillac BLS 2006-2010. Артикул SM-1171S
| Вес | 0,24 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472459353 |
| Внутренний диаметр 2 | 87 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 123 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Audi Coupe II (B3) 1992-1992. Артикул 23459
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Для оригинального номера | 60748291 |
| Торговые номера | 6929 |
| Высота | 83 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Audi A4 II (B6) 2002-2004. Артикул 75231
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Для оригинального номера | 46307733, 71771450 |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Высота | 97 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для Audi 100 III (C3) 1984-1990. Артикул 01632
| Вес | 0,38 кг, 380 г |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108401237 |
| Высота | 97 мм |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул SM-1279S
| Вес | 0,33 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878252640 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 79 мм |
| Высота | 95 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул SM-1291S
| Вес | 0,33 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878274703 |
| Внутренний диаметр 2 | 87 мм |
| Материал пыльника | Резина |
| Высота | 123 мм |
Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Opel Astra G 1998-2005. Артикул VKJP 1024
| Внутренний диаметр 2 | 68 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | 1073801, 6028724, VKN 401 |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Высота | 100 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул FG 1807
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 29,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 94,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170037 |
| Высота | 118 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Alpina B3 E36 1993-1996. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный Autofren Seinsa для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул D8175T
| Для оригинального номера | 9567468688 |
| Внутренний диаметр 1 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320035499 |
| Внутренний диаметр 2 | 85 мм |
| Высота | 118 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Citroen C15 1986-2000. Артикул 18237
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Для оригинального номера | 6U0407283, 95549619 |
| Торговые номера | 18237C |
| Высота | 83 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (термопласт) передний для Volvo XC90 II 2014-2026. Артикул 11042
| Вес | 0,219 кг |
| Материал | Термопласт |
| Внутренний диаметр 2 | 92,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108553936 |
| Высота | 129 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул FG 0915
| Вес | 0,242 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 22,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295169765 |
| Высота | 115 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Honda Accord IX 2014-2026. Артикул FG 2306
| Вес | 0,252 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170105 |
| Внутренний диаметр 2 | 84 мм |
| Высота | 122 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 13-00011-SX
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276109773 |
| Внутренний диаметр 2 | 82 мм |
| Высота | 81 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Sasic передний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 1904037
| Для оригинального номера | 7701209472 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872407658 |
Пыльник ШРУСа наружный Malo (термопласт) для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 18077
| Материал | Термопласт |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Для оригинального номера | 7701209242 |
| Высота | 103 мм |
Пыльник ШРУСа наружный SKF (термопласт) передний для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул VKJP 1451
| Материал | Термопласт |
| Внутренний диаметр 2 | 85 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Торговые номера | VKN 401 |
| Высота | 115 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 13-00017-SX
| Внутренний диаметр 2 | 94 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276109834 |
| Высота | 99 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 74842
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Для оригинального номера | 328790, 9403287908 |
| Торговые номера | 182831 |
| Высота | 103 мм |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Citroen C2 2005-2009. Артикул SM-1305S
| Вес | 0,12 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 79 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472466108 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 118 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для MINI Hatch I (R50) 2001-2006. Артикул 13-00146-SX
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276111127 |
| Высота | 84 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для SEAT Ibiza III 2003-2009. Артикул FG 1805
| Вес | 0,467 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104384 |
| Высота | 119,5 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул SM-1017S
| Вес | 0,23 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457830 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 79 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 11031
| Вес | 0,25 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108553820 |
| Внутренний диаметр 1 | 25,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Высота | 92 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Masuma для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул MF-2120
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116800018 |
| Внутренний диаметр 2 | 69 мм |
| Высота | 93 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул FG 1414
| Вес | 0,41 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295179597 |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 87,5 мм |
| Высота | 101 мм |
Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malo (резина) передний для Audi A3 I (8L) 1997-2001. Артикул 234623KLC
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Для оригинального номера | 4B0498201, 7701038992 |
| Высота | 84 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Masuma передний для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул MF-2844
| Внутренний диаметр 1 | 24,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116802302 |
| Высота | 98,5 мм |
Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода
Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.
Виды пыльников ШРУСа
Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.
Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.
Параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.
Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
- Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
- Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
- Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
- Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
- При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.
В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?
Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.
Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?
Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.
Как понять, что пыльник пора менять?
Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.
Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?
Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.
Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?
При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.