Пыльники ШРУСа (гранаты) (Страница 462)
Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул SM-1203S
| Вес | 0,27 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497836 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 20,5 мм |
| Высота | 94,5 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул SM-1003S
| Вес | 0,44 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 26,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457694 |
| Внутренний диаметр 2 | 87 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 126,5 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Fiat Brava 1995-2001. Артикул SM-1258S
| Вес | 0,27 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878236183 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 91 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Volvo XC90 II 2014-2018. Артикул FG 1011
| Вес | 0,241 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 2 | 70 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295169796 |
| Высота | 103 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2003. Артикул 760111
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Длина | 91 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 65 мм |
| Торговые номера | GBK60111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947361890 |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул SM-1102S
| Вес | 0,21 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 69 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458677 |
| Высота | 110 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул FG 2507
| Вес | 0,261 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 2 | 87,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170136 |
| Внутренний диаметр 1 | 28,8 мм |
| Высота | 116 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул KB-016
| Длина | 92 мм |
| Диаметр 2 | 78 мм |
| Диаметр 1 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001079296 |
Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 13-00023-SX
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276109896 |
| Высота | 100 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Sasic для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 1906029
| Для оригинального номера | 4B0498201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872371652 |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Subaru Libero 1983-2000. Артикул 00959
| Вес | 0,2 кг, 200 г |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 2 | 73 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108460197 |
| Высота | 88 мм |
Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Renault 5 I 1972-1985. Артикул 760016
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Длина | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947361128 |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Торговые номера | GBK60016 |
Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Honda Accord IX 2012-2026. Артикул 13-00249-SX
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276112155 |
| Внутренний диаметр 2 | 74 мм |
| Высота | 93 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Nissan Almera Tino I 2003-2005. Артикул 760032
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Внутренний диаметр 2 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947361227 |
| Длина | 102 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 82 мм |
| Торговые номера | GBK60032 |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул SM-1215S
| Вес | 0,12 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 26,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497867 |
| Высота | 126,5 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 13-00017-SX
| Внутренний диаметр 2 | 94 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276109834 |
| Высота | 99 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Malò (резина) для Fiat 500X I 2014-2023. Артикул 153901
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Для оригинального номера | 1607740880, 3293E1 |
| Высота | 140 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний/задний для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул SM-1008S
| Вес | 0,79 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 56,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457748 |
| Высота | 106 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Chevrolet Silverado II (GMT900) 2007-2013. Артикул FG 0523
| Вес | 0,293 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 29,9 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295164975 |
| Высота | 135 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Stellox (Полихлоропрен (неопрен)) для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 13-00756-SX
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 87 мм |
| Высота | 115 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Asva задний для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул ASBT-100
Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул SM-1293S
| Вес | 0,11 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 78 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472466054 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 92 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул SM-1179S
| Вес | 0,3 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 25 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477753 |
| Высота | 93 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Proton Gen-2 2004-2012. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный Blue Print передний для Subaru Leone III 1984-1991. Артикул ADN18106
| Вес | 0,263 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Длина | 91 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063181067 |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул SM-1258S
| Вес | 0,27 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878236183 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 91 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для SEAT Ronda 1983-1985. Артикул 75251
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Для оригинального номера | 46307029, 60811991 |
| Высота | 98 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул SM-1154S
| Вес | 0,25 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472459186 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 64 мм |
| Высота | 98 мм |
Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул VKJP 01003
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 112 мм |
| Торговые номера | VKJML 01001, VKJML 01002, VKN 400, VKN 402 |
| Высота | 156 мм |
Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода
Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.
Виды пыльников ШРУСа
Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.
Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.
Параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.
Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
- Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
- Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
- Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
- Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
- При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.
В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?
Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.
Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?
Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.
Как понять, что пыльник пора менять?
Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.
Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?
Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.
Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?
При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.