Радиатор кондиционера (конденсатор) (Страница 146)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул accb077
| Вес | 3.4 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 560 мм |
| Длина упаковки | 710 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236235426 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с осушителем |
| Ширина | 361 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 510 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Zentparts для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул Z19118
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276887053 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Kortex для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул KRD2193
Радиатор кондиционера (конденсатор) Quattro Freni для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул QF50Q00060
| Вес | 3.000 |
| Габариты в упаковке | 850x100x450 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 94225
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без осушителя |
| Длина сети | 665 мм |
| Ширина сети | 371 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286253827 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Торговые номера | 351037161 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Zentparts для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул Z19175
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276887626 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул 94859
| Материал | Алюминий |
| Хладагент | R 134a |
| Торговые номера | 351310711 |
| Комплектность | Без осушителя |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Ширина сети | 455 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286259683 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Kortex для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул KRD2194
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox (алюминий) для Lexus ES I 1991-1997. Артикул 10-45287-SX
| Материал | Алюминий |
| Размеры радиатора | 738 X 410 X 22 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 15,4 мм |
| Впускной диаметр | 15,4 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Quattro Freni для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул QF50Q00015
| Вес | 4.008 |
| Габариты в упаковке | 820x530x90 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 10-45219-SX
| Размеры радиатора | 627-390-16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276084605 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) LYNXauto для Lada Priora I 2008-2013. Артикул RC-0116
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Denso для Ford Kuga II 2016-2019. Артикул DCN10046
| Вес | 2180 г |
| Хладагент | R 134a |
| Комплектность | С осушителем |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613403785 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Denso для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул DCN07008
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С осушителем |
| Размеры радиатора | 568x361x16 |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613455111 |
| Ширина | 568 мм |
| Высота | 361 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF (алюминий) для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 35793
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042076199 |
| Выпускной диаметр | 13,8 мм |
| Впускной диаметр | 13,8 мм |
| Ширина сети | 432 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) ACS Termal для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 1040044
| Размер | 580x470x16 мм |
| Размеры радиатора | 580x470x16 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 10-45792-SX
Радиатор кондиционера (конденсатор) Marshall для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул M4991058
| Вес | 3.52 кг |
| Комплектация | 1 радиатор кондиционера |
| Длина упаковки | 0.84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171479796 |
| Длина сердечника | 638 мм |
| Высота сердечника | 408 мм |
| Толщина сердечника | 16 мм |
| Материал сот | Алюминий |
| Ширина упаковки | 0.495 мм |
| Высота упаковки | 0.1 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Unio для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул RAD-30024
| Длина упаковки | 865 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 673 мм |
| Размеры радиатора | 673x368x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815120810 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 445 мм |
| Высота упаковки | 115 мм |
| Вес брутто | 3,4 кг |
| Вес нетто | 3,06 кг |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 10-45229-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276084704 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул SBA5058D
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 619 мм |
| Торговые номера | 351304471 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385214464 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 411 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул 94390
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 18 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Комплектность | Без осушителя |
| Длина сети | 560 мм |
| Ширина сети | 526 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286255517 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Luzar для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул LRAC 1514
| Размеры радиатора | 653*448*16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138914 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Торговые номера | LRAC 1514 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Kortex для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул KRD2086
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул ACCB050
| Вес | 2.5 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 745 мм |
| Длина упаковки | 915 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236235334 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с осушителем |
| Ширина | 281 мм |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота упаковки | 365 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Denso для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул DCN02044
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С осушителем |
| Размеры радиатора | 648x324.6x16 |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613400425 |
| Ширина | 648 мм |
| Высота | 324,6 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Zentparts для Scania P 2007-2015. Артикул Z19108
| Длина сети | 341 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276810310 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 842 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 35560
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Впускной диаметр | 18 мм |
| Длина сети | 565 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Резьба | M10x1,25 |
| Выпускной диаметр | 15,4 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 385 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042024428 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул AI5173
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 614 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385008322 |
| Комплектность | Без осушителя |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 418 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Denso для Mercedes-Benz AMG GT I 2014-2023. Артикул DCN17060
| Вес | 1970 г |
| Толщина | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613404027 |
| Комплектность | С осушителем |
| Хладагент | R 134a |
Как выбрать радиатор кондиционера (конденсатор): тип конструкции, размеры, совместимость с хладагентом
Радиатор кондиционера, или конденсатор, — это теплообменник в составе системы климат-контроля автомобиля. Его задача — охладить хладагент, поступающий из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением, и перевести его в жидкую фазу. Конденсатор устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя, в зоне максимального обдува встречным потоком воздуха. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, нагрузка на компрессор и общая работоспособность кондиционера.
Замена конденсатора требуется при механических повреждениях от камней и насекомых, коррозии алюминиевых трубок, утечке хладагента через микротрещины, а также при сильном загрязнении сот, которое не поддаётся очистке.
Типы конденсаторов кондиционера
Трубчато-ленточные (серпантинные) — устаревшая конструкция с одним изогнутым каналом. Встречаются на старых автомобилях, отличаются низкой эффективностью теплоотдачи и большим внутренним объёмом хладагента.
Параллельно-поточные — наиболее распространённый сегодня тип. Хладагент распределяется по нескольким параллельным плоским трубкам с внутренними перегородками, между которыми расположены гофрированные ламели. Обеспечивают высокую эффективность при компактных размерах.
Конденсаторы с интегрированным ресивером-осушителем — современная конструкция, в которой ресивер выполнен в виде вертикального бачка сбоку радиатора. Используются на большинстве новых автомобилей, требуют замены осушающего картриджа при обслуживании.
Технические параметры выбора
При подборе важно учитывать габариты сот (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, сторону их подключения, наличие и положение крепёжных кронштейнов. Ошибка хотя бы по одному параметру делает установку невозможной.
Тип хладагента — ключевой момент совместимости. Системы под R134a устанавливались до середины 2010-х годов, более современные автомобили работают на R1234yf. Конденсаторы для этих хладагентов отличаются внутренней геометрией каналов и материалами уплотнений.
Для моделей с интегрированным ресивером уточняется наличие и расположение фильтра-осушителя, тип картриджа и совместимость крышек. Материал — преимущественно алюминий, в качестве защиты сот применяются эпоксидные и полимерные покрытия для регионов с агрессивной средой.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN-коду — у одной модели автомобиля может быть несколько вариантов конденсатора в зависимости от комплектации и типа двигателя.
- Уточните сторону патрубков (правая или левая) и их форму — прямые, угловые, с фланцем под уплотнительные кольца.
- Проверьте комплектацию: некоторые конденсаторы поставляются с осушителем и крышкой, другие — без них.
- При замене обязательно меняйте уплотнительные кольца на патрубках и заправляйте систему свежим хладагентом с маслом нужной вязкости.
- Перед установкой осмотрите соты на отсутствие транспортных деформаций — выправлять погнутые ламели на новой детали нежелательно.
В каталоге tachka.ru представлены конденсаторы оригинального производства и аналоги от профильных брендов: Nissens, Valeo, Behr Hella Service, Denso, NRF, AVA Quality Cooling, Sanden. Доставка по России.
Частые вопросы
Как правильно подобрать конденсатор под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному номеру детали, указанному на старом радиаторе. Это исключает ошибки, связанные с различиями в комплектациях и рестайлингах одной модели. Дополнительно сверяются габариты, расположение патрубков и тип хладагента.
Можно ли заменить конденсатор самостоятельно
Демонтаж и установка детали выполнимы в гаражных условиях, но перед работой необходимо удалить хладагент специальной станцией с возвратом в баллон. После монтажа потребуется вакуумирование системы и заправка свежим хладагентом — без оборудования эти этапы невыполнимы.
Нужно ли менять осушитель вместе с конденсатором
Да, замена осушителя при разгерметизации контура обязательна. Картридж насыщается влагой при контакте с атмосферой, и его дальнейшее использование приведёт к образованию кислот внутри системы, износу компрессора и засорению расширительного клапана.
Сколько стоит работа по замене и заправке
Стоимость складывается из снятия и установки конденсатора, эвакуации старого хладагента, вакуумирования системы и заправки новым хладагентом с компрессорным маслом. Цена зависит от модели автомобиля и расценок сервиса — на премиальных машинах с плотной компоновкой моторного отсека работа дороже.
Можно ли отремонтировать пробитый конденсатор вместо замены
Аргонная пайка алюминиевых трубок возможна, но в большинстве случаев экономически нецелесообразна: ремонт обходится сопоставимо со стоимостью аналога, а ресурс отремонтированной детали ниже из-за коррозии соседних участков. При повреждении сот ремонт практически не выполняется.