Радиатор кондиционера (конденсатор) (Страница 151)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул 10-45837-SX
| Вес | 4,5 кг |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 940124
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 12 мм |
| Длина сети | 666 мм |
| Ширина сети | 392 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286270985 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Хладагент | R 134a |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Patron для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул PRS4054
| Размеры радиатора | 570-360-16 |
| Комплектность | С осушителем |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255015490 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Mahle Behr для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул AC 772 000S
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635026598 |
| Комплектность | С осушителем |
| Выпускной диаметр | 11,8 мм |
| Длина сети | 532 мм |
| Ширина сети | 391 мм |
| Серия | Behr |
| Длина упаковки | 78,0 см |
| Впускной диаметр | 14 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Охлаждающая трубка параллельно |
| Торговые номера | 351343114, 70816794, 8FC 351 343-114, AC 772 000P |
| Ширина упаковки | 10,00 см |
| Высота упаковки | 50,50 см |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул accb129
| Вес | 3.1 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 558 мм |
| Длина упаковки | 745 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236235716 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с осушителем |
| Ширина | 361 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 420 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул ACCB171
| Вес | 3.5 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 715 мм |
| Длина упаковки | 735 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236235808 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с осушителем |
| Ширина | 390 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 420 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Ganz для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул GIC06130
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102750787 |
| Применимость производителя | Mazda CX-5 2011-> |
| Вес брутто | 4.8 кг |
| Габариты в упаковке | 865x176x555 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Ganz для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул GIC06057
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102750053 |
| Применимость производителя | Nissan X-Trail (T31) ALL 07-> |
| Вес брутто | 2.3 кг |
| Габариты в упаковке | 506x757x86 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Denso для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул DCN47009
| Вес | 2050 г |
| Хладагент | R 134a |
| Комплектность | С осушителем |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613403723 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул AI5237
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Длина сети | 620 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385065400 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Volkswagen Golf III 1993-1999. Артикул FD5654D
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 591 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 351012354 |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385232659 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Patron для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул PRS1366KOR
| Комплектность | С осушителем |
| Размеры радиатора | 538 x 383 x 16 mm |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Kortex для Kia Ceed I 2009-2012. Артикул KRD2043
Радиатор кондиционера (конденсатор) BM для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул MRK7209
Радиатор кондиционера (конденсатор) ACS Termal для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 104917
Радиатор кондиционера (конденсатор) BM для Ford C-MAX II 2012-2019. Артикул MRK7206
Радиатор кондиционера (конденсатор) OSSCA для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 25986
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093259867 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул accb260
| Вес | 3.5 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 536 мм |
| Длина упаковки | 735 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236236089 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с осушителем |
| Ширина | 431 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 420 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) ACS Termal для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 104915
| Размер | 710x390x16 мм |
| Размеры радиатора | 710x390x16 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Renault Modus I 2004-2012. Артикул RT5395D
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 546 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385207466 |
| Комплектность | С осушителем |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 380 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) LYNXauto для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2008. Артикул RC-0642
| Длина сети | 687 мм |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 390 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles для Hyundai XG I 2000-2004. Артикул ACCB216
| Материал | алюминий |
| Оснащение / оборудование | для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач; для автоматической коробки передач |
| Размеры радиатора | 705*341*18 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Ford Mondeo III 2002-2007. Артикул FD5334
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 381 мм |
| Длина сети | 630 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385010646 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF (алюминий) для BMW i8 I 2014-2020. Артикул 35970
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 13,7 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Впускной диаметр | 15,3 мм |
| Длина сети | 595 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 352 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042123312 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Patron для Volkswagen Passat CC I 2011-2012. Артикул PRS1156
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255013571 |
| Размеры радиатора | 580-401-16 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул AU5139
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Длина сети | 590 мм |
| Торговые номера | T887R |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 290 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385008582 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 10-45229-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276084704 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Patron для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул PRS1300
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255014042 |
| Комплектность | С осушителем |
| Размеры радиатора | 678 x 390 x 16 mm |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Zekkert для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2025. Артикул mk-3210
| Вес | 3,1 кг |
| Материал | алюминий |
| Глубина сети | 12 мм |
| Длина сети | 726 мм |
| Размеры радиатора | 726x418x12 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 418 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) ACS Termal для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 1040044
| Размер | 580x470x16 мм |
| Размеры радиатора | 580x470x16 мм |
Как выбрать радиатор кондиционера (конденсатор): тип конструкции, размеры, совместимость с хладагентом
Радиатор кондиционера, или конденсатор, — это теплообменник в составе системы климат-контроля автомобиля. Его задача — охладить хладагент, поступающий из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением, и перевести его в жидкую фазу. Конденсатор устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя, в зоне максимального обдува встречным потоком воздуха. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, нагрузка на компрессор и общая работоспособность кондиционера.
Замена конденсатора требуется при механических повреждениях от камней и насекомых, коррозии алюминиевых трубок, утечке хладагента через микротрещины, а также при сильном загрязнении сот, которое не поддаётся очистке.
Типы конденсаторов кондиционера
Трубчато-ленточные (серпантинные) — устаревшая конструкция с одним изогнутым каналом. Встречаются на старых автомобилях, отличаются низкой эффективностью теплоотдачи и большим внутренним объёмом хладагента.
Параллельно-поточные — наиболее распространённый сегодня тип. Хладагент распределяется по нескольким параллельным плоским трубкам с внутренними перегородками, между которыми расположены гофрированные ламели. Обеспечивают высокую эффективность при компактных размерах.
Конденсаторы с интегрированным ресивером-осушителем — современная конструкция, в которой ресивер выполнен в виде вертикального бачка сбоку радиатора. Используются на большинстве новых автомобилей, требуют замены осушающего картриджа при обслуживании.
Технические параметры выбора
При подборе важно учитывать габариты сот (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, сторону их подключения, наличие и положение крепёжных кронштейнов. Ошибка хотя бы по одному параметру делает установку невозможной.
Тип хладагента — ключевой момент совместимости. Системы под R134a устанавливались до середины 2010-х годов, более современные автомобили работают на R1234yf. Конденсаторы для этих хладагентов отличаются внутренней геометрией каналов и материалами уплотнений.
Для моделей с интегрированным ресивером уточняется наличие и расположение фильтра-осушителя, тип картриджа и совместимость крышек. Материал — преимущественно алюминий, в качестве защиты сот применяются эпоксидные и полимерные покрытия для регионов с агрессивной средой.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN-коду — у одной модели автомобиля может быть несколько вариантов конденсатора в зависимости от комплектации и типа двигателя.
- Уточните сторону патрубков (правая или левая) и их форму — прямые, угловые, с фланцем под уплотнительные кольца.
- Проверьте комплектацию: некоторые конденсаторы поставляются с осушителем и крышкой, другие — без них.
- При замене обязательно меняйте уплотнительные кольца на патрубках и заправляйте систему свежим хладагентом с маслом нужной вязкости.
- Перед установкой осмотрите соты на отсутствие транспортных деформаций — выправлять погнутые ламели на новой детали нежелательно.
В каталоге tachka.ru представлены конденсаторы оригинального производства и аналоги от профильных брендов: Nissens, Valeo, Behr Hella Service, Denso, NRF, AVA Quality Cooling, Sanden. Доставка по России.
Частые вопросы
Как правильно подобрать конденсатор под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному номеру детали, указанному на старом радиаторе. Это исключает ошибки, связанные с различиями в комплектациях и рестайлингах одной модели. Дополнительно сверяются габариты, расположение патрубков и тип хладагента.
Можно ли заменить конденсатор самостоятельно
Демонтаж и установка детали выполнимы в гаражных условиях, но перед работой необходимо удалить хладагент специальной станцией с возвратом в баллон. После монтажа потребуется вакуумирование системы и заправка свежим хладагентом — без оборудования эти этапы невыполнимы.
Нужно ли менять осушитель вместе с конденсатором
Да, замена осушителя при разгерметизации контура обязательна. Картридж насыщается влагой при контакте с атмосферой, и его дальнейшее использование приведёт к образованию кислот внутри системы, износу компрессора и засорению расширительного клапана.
Сколько стоит работа по замене и заправке
Стоимость складывается из снятия и установки конденсатора, эвакуации старого хладагента, вакуумирования системы и заправки новым хладагентом с компрессорным маслом. Цена зависит от модели автомобиля и расценок сервиса — на премиальных машинах с плотной компоновкой моторного отсека работа дороже.
Можно ли отремонтировать пробитый конденсатор вместо замены
Аргонная пайка алюминиевых трубок возможна, но в большинстве случаев экономически нецелесообразна: ремонт обходится сопоставимо со стоимостью аналога, а ресурс отремонтированной детали ниже из-за коррозии соседних участков. При повреждении сот ремонт практически не выполняется.