Радиатор кондиционера (конденсатор) (Страница 168)
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Peugeot 407 2009-2011. Артикул CNA5274D
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 353 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385209286 |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 574 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 35404
| Резьба | M10x1,25 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Выпускной диаметр | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042022912 |
| Серия | EASY FIT |
| Впускной диаметр | 16,5 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 565 мм |
| Ширина сети | 385 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул 35587
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С заправкой азотом, с уплотнительным кольцом |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Выпускной диаметр | 13,8 мм |
| Глубина сети | 18 мм |
| Ширина сети | 424 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042024695 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Ganz для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул GIC06048
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102749965 |
| Применимость производителя | Nissan Micra (K12) 03->/Note/Tiida 1.2/1.4/1.6L |
| Вес брутто | 2.1 кг |
| Габариты в упаковке | 450x780x97 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Unio для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул RAD-30047
| Длина упаковки | 750 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 494 мм |
| Размеры радиатора | 494x358x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 358 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815121046 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 500 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
| Вес брутто | 2,55 кг |
| Вес нетто | 2,3 кг |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Vika для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 88161293801
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 35758
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042025579 |
| Серия | EASY FIT |
| Резьба | 3/8"-24 UNF |
| Выпускной диаметр | 13,8 мм |
| Глубина сети | 12 мм |
| Ширина сети | 410 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Mahle Behr для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул AC 324 000S
| Длина сети | 540 мм |
| Ширина сети | 396 мм |
| Торговые номера | 351301044, 70816252, 70816252AP, 70816252SA, 8FC 351 301-044, AC 324 000P |
| Серия | Behr |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Охлаждающая трубка параллельно |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635021173 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Marshall для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул M4983006
| Комплектация | 1 радиатор кондиционера |
| Длина сердечника | 658 мм |
| Высота сердечника | 495,2 мм |
| Толщина сердечника | 12 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул 940453
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 676 мм |
| Ширина сети | 330 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286381025 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Patron для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул PRS1190
| Комплектность | С осушителем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255013816 |
| Размеры радиатора | 610 x 390 x 16 mm |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул 35414
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 14,4 мм |
| Длина сети | 515 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042023018 |
| Серия | EASY FIT |
| Резьба | M10x1,25 |
| Комплектность | С осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Выпускной диаметр | 11 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles для Opel Astra H 2004-2014. Артикул accb039
| Вес | 3.69 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 585 мм |
| Длина упаковки | 770 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236235280 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с осушителем |
| Ширина | 382 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 435 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Unio для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул RAD-30049
| Длина упаковки | 920 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 705 мм |
| Размеры радиатора | 705x398x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815121060 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 565 мм |
| Высота упаковки | 182 мм |
| Вес брутто | 4,5 кг |
| Вес нетто | 4,05 кг |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF (алюминий) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 350028
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Впускной диаметр | 15,3 мм |
| Выпускной диаметр | 13,7 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 540 мм |
| Хладагент | R 1234yf |
| Ширина сети | 393 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042123978 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул 350408
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Глубина сети | 14 мм |
| Хладагент | R 1234yf |
| Длина сети | 642 мм |
| Ширина сети | 366 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042304391 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Zentparts для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул Z19255
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276888425 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Ganz для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул GIC06058
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102750060 |
| Применимость производителя | Citroen C4/Peugeot 307 |
| Вес брутто | 2.2 кг |
| Габариты в упаковке | 480x675x100 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Mahle Premium для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул AC 734 000P
| Серия | Premium |
| Длина упаковки | 89,0 см |
| Конструкция радиатора | Охлаждающая трубка параллельно |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635026215 |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 570 мм |
| Ширина сети | 460 мм |
| Торговые номера | 351319431, 70816756, 8FC 351 319-431, AC 734 001S |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 60,00 см |
| Вес нетто | 2321 г |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Zentparts для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул Z19163
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276887503 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Patron для BMW Z8 2000-2003. Артикул PRS1124
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255013366 |
| Размеры радиатора | 498 X 421 X 16 mm |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2006. Артикул 94544
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 688 мм |
| Ширина сети | 372 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286256910 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Zentparts для Opel Vectra C 2002-2006. Артикул Z19280
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276888678 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Audi A4 III (B7) 2003-2004. Артикул AI5199
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 409 мм |
| Длина сети | 609 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385051571 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул 10-45315-SX
| Размеры радиатора | 680 X 296 X 16 |
| Размер резьбы на выходе | 5/8' 18 UNF |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Размер резьбы на входе | 3/4' 16 UNF |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276084742 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Luzar для Infiniti EX I (J50) 2008-2013. Артикул LRAC1403
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Длина сердцевины | 600 мм |
| Высота сердцевины | 411 мм |
| Толщина сердцевины | 16 мм |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Ресивер | + |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Zentparts для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул Z19152
| Длина сети | 665 мм |
| Ширина сети | 371 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276887398 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Hyundai Sonata IV (EF) 2002-2004. Артикул HY5135
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 18 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Комплектность | Без осушителя |
| Длина сети | 725 мм |
| Ширина сети | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385065455 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул 940339
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 609 мм |
| Ширина сети | 523 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286366237 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2015. Артикул 940590
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 331 мм |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Выпускной диаметр | 13,8 мм |
| Впускной диаметр | 15,4 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286398566 |
Как выбрать радиатор кондиционера (конденсатор): тип конструкции, размеры, совместимость с хладагентом
Радиатор кондиционера, или конденсатор, — это теплообменник в составе системы климат-контроля автомобиля. Его задача — охладить хладагент, поступающий из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением, и перевести его в жидкую фазу. Конденсатор устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя, в зоне максимального обдува встречным потоком воздуха. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, нагрузка на компрессор и общая работоспособность кондиционера.
Замена конденсатора требуется при механических повреждениях от камней и насекомых, коррозии алюминиевых трубок, утечке хладагента через микротрещины, а также при сильном загрязнении сот, которое не поддаётся очистке.
Типы конденсаторов кондиционера
Трубчато-ленточные (серпантинные) — устаревшая конструкция с одним изогнутым каналом. Встречаются на старых автомобилях, отличаются низкой эффективностью теплоотдачи и большим внутренним объёмом хладагента.
Параллельно-поточные — наиболее распространённый сегодня тип. Хладагент распределяется по нескольким параллельным плоским трубкам с внутренними перегородками, между которыми расположены гофрированные ламели. Обеспечивают высокую эффективность при компактных размерах.
Конденсаторы с интегрированным ресивером-осушителем — современная конструкция, в которой ресивер выполнен в виде вертикального бачка сбоку радиатора. Используются на большинстве новых автомобилей, требуют замены осушающего картриджа при обслуживании.
Технические параметры выбора
При подборе важно учитывать габариты сот (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, сторону их подключения, наличие и положение крепёжных кронштейнов. Ошибка хотя бы по одному параметру делает установку невозможной.
Тип хладагента — ключевой момент совместимости. Системы под R134a устанавливались до середины 2010-х годов, более современные автомобили работают на R1234yf. Конденсаторы для этих хладагентов отличаются внутренней геометрией каналов и материалами уплотнений.
Для моделей с интегрированным ресивером уточняется наличие и расположение фильтра-осушителя, тип картриджа и совместимость крышек. Материал — преимущественно алюминий, в качестве защиты сот применяются эпоксидные и полимерные покрытия для регионов с агрессивной средой.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN-коду — у одной модели автомобиля может быть несколько вариантов конденсатора в зависимости от комплектации и типа двигателя.
- Уточните сторону патрубков (правая или левая) и их форму — прямые, угловые, с фланцем под уплотнительные кольца.
- Проверьте комплектацию: некоторые конденсаторы поставляются с осушителем и крышкой, другие — без них.
- При замене обязательно меняйте уплотнительные кольца на патрубках и заправляйте систему свежим хладагентом с маслом нужной вязкости.
- Перед установкой осмотрите соты на отсутствие транспортных деформаций — выправлять погнутые ламели на новой детали нежелательно.
В каталоге tachka.ru представлены конденсаторы оригинального производства и аналоги от профильных брендов: Nissens, Valeo, Behr Hella Service, Denso, NRF, AVA Quality Cooling, Sanden. Доставка по России.
Частые вопросы
Как правильно подобрать конденсатор под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному номеру детали, указанному на старом радиаторе. Это исключает ошибки, связанные с различиями в комплектациях и рестайлингах одной модели. Дополнительно сверяются габариты, расположение патрубков и тип хладагента.
Можно ли заменить конденсатор самостоятельно
Демонтаж и установка детали выполнимы в гаражных условиях, но перед работой необходимо удалить хладагент специальной станцией с возвратом в баллон. После монтажа потребуется вакуумирование системы и заправка свежим хладагентом — без оборудования эти этапы невыполнимы.
Нужно ли менять осушитель вместе с конденсатором
Да, замена осушителя при разгерметизации контура обязательна. Картридж насыщается влагой при контакте с атмосферой, и его дальнейшее использование приведёт к образованию кислот внутри системы, износу компрессора и засорению расширительного клапана.
Сколько стоит работа по замене и заправке
Стоимость складывается из снятия и установки конденсатора, эвакуации старого хладагента, вакуумирования системы и заправки новым хладагентом с компрессорным маслом. Цена зависит от модели автомобиля и расценок сервиса — на премиальных машинах с плотной компоновкой моторного отсека работа дороже.
Можно ли отремонтировать пробитый конденсатор вместо замены
Аргонная пайка алюминиевых трубок возможна, но в большинстве случаев экономически нецелесообразна: ремонт обходится сопоставимо со стоимостью аналога, а ресурс отремонтированной детали ниже из-за коррозии соседних участков. При повреждении сот ремонт практически не выполняется.