Радиатор кондиционера (конденсатор) (Страница 197)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles для Kia Venga I 2010-2018. Артикул ACCB178
| Материал | алюминий |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 543 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с осушителем |
| Ширина | 371 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) ACS Termal для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 1040021
| Размер | 655x405x15 мм |
| Размеры радиатора | 655x405x15 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул accb061
| Вес | 2.5 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 460 мм |
| Длина упаковки | 550 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236235372 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с осушителем |
| Ширина | 371 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 473 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Quattro Freni для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул QF50Q00060
| Вес | 3.000 |
| Габариты в упаковке | 850x100x450 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 35610
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 525 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Выпускной диаметр | 11 мм |
| Впускной диаметр | 14,4 мм |
| Глубина сети | 12 мм |
| Ширина сети | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042024923 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул 94873
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 625 мм |
| Ширина сети | 350 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286259829 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF (алюминий) для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 35381
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Выпускной диаметр | 10,1 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
| Комплектность | С осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042022691 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) BM для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул MRK7207
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 10-45219-SX
| Размеры радиатора | 627-390-16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276084605 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) ACS Termal для Renault Sandero II 2007-2013. Артикул 104673
Радиатор кондиционера (конденсатор) Denso для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул DCN02037
| Толщина | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Комплектность | Без осушителя |
| Размеры радиатора | 628x389.4x16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613499115 |
| Ширина | 628 мм |
| Высота | 389,4 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) ACS Termal для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул 1040288
Радиатор кондиционера (конденсатор) Marshall для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул M4983169
| Комплектация | 1 радиатор кондиционера |
| Длина сердечника | 658 мм |
| Высота сердечника | 347 мм |
| Толщина сердечника | 16 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 940394
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 18 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Торговые номера | 351004574 |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 635 мм |
| Ширина сети | 567 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286373754 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Ganz для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул GIC06147
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102750954 |
| Применимость производителя | Nissan Qashqai/Qashqai+2 2.0L 06-> /643X377X16 |
| Вес брутто | 3.2 кг |
| Габариты в упаковке | 845x182x453 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) ACS Termal для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 104628
| Размер | 460x360x16 мм |
| Размеры радиатора | 460x360x16 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) OSSCA для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 25986
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093259867 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF (алюминий) для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул 350080
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Выпускной диаметр | 13,7 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Вариант оснащения | Multi - Exchanger |
| Впускной диаметр | 13,7 мм |
| Длина сети | 575 мм |
| Ширина сети | 566 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042156174 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Zekkert для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул mk-3221
| Вес | 2,9 кг |
| Материал | алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 588 мм |
| Размеры радиатора | 588x348x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 348 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул 10-45052-SX
| Выпускной диаметр | 15,5 мм |
| Впускной диаметр | 13,8 мм |
| Размеры радиатора | 560 X 421 X 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276082939 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 10-45654-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 374 X 333 X 16 |
| Выпускной диаметр | 10 мм |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Patron для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул PRS1297
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Комплектность | С осушителем |
| Размеры радиатора | 670x421x16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255014028 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Zekkert для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул mk-3210
| Вес | 3,1 кг |
| Материал | алюминий |
| Глубина сети | 12 мм |
| Длина сети | 726 мм |
| Размеры радиатора | 726x418x12 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 418 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для Audi Q3 II (F3) 2018-2019. Артикул 35968
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Впускной диаметр | 13,7 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 523 мм |
| Ширина сети | 392 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Выпускной диаметр | 11,7 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042121288 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для Ford Transit Custom I 2015-2023. Артикул 350532
| Выпускной диаметр | 18,5 мм |
| Длина сети | 729 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042352880 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С винтами, с осушителем |
| Впускной диаметр | 22,6 мм |
| Глубина сети | 20 мм |
| Ширина сети | 347 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул 35868
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Длина сети | 610 мм |
| Выпускной диаметр | 10,1 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 314 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042083470 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 10-45118-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276083592 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Metaco для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 8012001
| Вес | 2 кг |
| Длина упаковки | 68.5 мм |
| Ширина упаковки | 9 мм |
| Высота упаковки | 48.5 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox для Chrysler Grand Voyager III 1995-2001. Артикул 10-45373-SX
| Выпускной диаметр | 15,3 мм |
| Размеры радиатора | 750 X 387 X 16 |
| Впускной диаметр | 15,3 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) BM для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул MRK7205
Как выбрать радиатор кондиционера (конденсатор): тип конструкции, размеры, совместимость с хладагентом
Радиатор кондиционера, или конденсатор, — это теплообменник в составе системы климат-контроля автомобиля. Его задача — охладить хладагент, поступающий из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением, и перевести его в жидкую фазу. Конденсатор устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя, в зоне максимального обдува встречным потоком воздуха. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, нагрузка на компрессор и общая работоспособность кондиционера.
Замена конденсатора требуется при механических повреждениях от камней и насекомых, коррозии алюминиевых трубок, утечке хладагента через микротрещины, а также при сильном загрязнении сот, которое не поддаётся очистке.
Типы конденсаторов кондиционера
Трубчато-ленточные (серпантинные) — устаревшая конструкция с одним изогнутым каналом. Встречаются на старых автомобилях, отличаются низкой эффективностью теплоотдачи и большим внутренним объёмом хладагента.
Параллельно-поточные — наиболее распространённый сегодня тип. Хладагент распределяется по нескольким параллельным плоским трубкам с внутренними перегородками, между которыми расположены гофрированные ламели. Обеспечивают высокую эффективность при компактных размерах.
Конденсаторы с интегрированным ресивером-осушителем — современная конструкция, в которой ресивер выполнен в виде вертикального бачка сбоку радиатора. Используются на большинстве новых автомобилей, требуют замены осушающего картриджа при обслуживании.
Технические параметры выбора
При подборе важно учитывать габариты сот (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, сторону их подключения, наличие и положение крепёжных кронштейнов. Ошибка хотя бы по одному параметру делает установку невозможной.
Тип хладагента — ключевой момент совместимости. Системы под R134a устанавливались до середины 2010-х годов, более современные автомобили работают на R1234yf. Конденсаторы для этих хладагентов отличаются внутренней геометрией каналов и материалами уплотнений.
Для моделей с интегрированным ресивером уточняется наличие и расположение фильтра-осушителя, тип картриджа и совместимость крышек. Материал — преимущественно алюминий, в качестве защиты сот применяются эпоксидные и полимерные покрытия для регионов с агрессивной средой.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN-коду — у одной модели автомобиля может быть несколько вариантов конденсатора в зависимости от комплектации и типа двигателя.
- Уточните сторону патрубков (правая или левая) и их форму — прямые, угловые, с фланцем под уплотнительные кольца.
- Проверьте комплектацию: некоторые конденсаторы поставляются с осушителем и крышкой, другие — без них.
- При замене обязательно меняйте уплотнительные кольца на патрубках и заправляйте систему свежим хладагентом с маслом нужной вязкости.
- Перед установкой осмотрите соты на отсутствие транспортных деформаций — выправлять погнутые ламели на новой детали нежелательно.
В каталоге tachka.ru представлены конденсаторы оригинального производства и аналоги от профильных брендов: Nissens, Valeo, Behr Hella Service, Denso, NRF, AVA Quality Cooling, Sanden. Доставка по России.
Частые вопросы
Как правильно подобрать конденсатор под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному номеру детали, указанному на старом радиаторе. Это исключает ошибки, связанные с различиями в комплектациях и рестайлингах одной модели. Дополнительно сверяются габариты, расположение патрубков и тип хладагента.
Можно ли заменить конденсатор самостоятельно
Демонтаж и установка детали выполнимы в гаражных условиях, но перед работой необходимо удалить хладагент специальной станцией с возвратом в баллон. После монтажа потребуется вакуумирование системы и заправка свежим хладагентом — без оборудования эти этапы невыполнимы.
Нужно ли менять осушитель вместе с конденсатором
Да, замена осушителя при разгерметизации контура обязательна. Картридж насыщается влагой при контакте с атмосферой, и его дальнейшее использование приведёт к образованию кислот внутри системы, износу компрессора и засорению расширительного клапана.
Сколько стоит работа по замене и заправке
Стоимость складывается из снятия и установки конденсатора, эвакуации старого хладагента, вакуумирования системы и заправки новым хладагентом с компрессорным маслом. Цена зависит от модели автомобиля и расценок сервиса — на премиальных машинах с плотной компоновкой моторного отсека работа дороже.
Можно ли отремонтировать пробитый конденсатор вместо замены
Аргонная пайка алюминиевых трубок возможна, но в большинстве случаев экономически нецелесообразна: ремонт обходится сопоставимо со стоимостью аналога, а ресурс отремонтированной детали ниже из-за коррозии соседних участков. При повреждении сот ремонт практически не выполняется.