Радиатор кондиционера (конденсатор) (Страница 201)
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул 35912
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Выпускной диаметр | 8,6 мм |
| Глубина сети | 12 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Ширина сети | 393 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Комплектность | С уплотнениями, с осушителем |
| Впускной диаметр | 11,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042096401 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Unio для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул RAD-30025
| Длина упаковки | 872 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 662 мм |
| Размеры радиатора | 662x448x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 448 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815120827 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 547 мм |
| Высота упаковки | 135 мм |
| Вес брутто | 4,33 кг |
| Вес нетто | 3,9 кг |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Denso для Fiat Doblo I 2002-2015. Артикул DCN09042
| Толщина | 36 мм |
| Комплектность | С осушителем |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613455746 |
| Размеры радиатора | 720x319x36 |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина | 720 мм |
| Высота | 319 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) ACS Termal для Daewoo Lacetti I 2004-2007. Артикул 104725
| Размер | 590x390x16 мм |
| Размеры радиатора | 590x390x16 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 10-45227-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276084681 |
| Размеры радиатора | 510-368-16 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Ganz для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул GIC06049
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102749972 |
| Применимость производителя | PSA C-CRoSS/4007/Mitsubishi Lancer X/Outlander II |
| Вес брутто | 2.3 кг |
| Габариты в упаковке | 467x850x102 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) ACS Termal для Haval F7 I 2018-2024. Артикул 104045
Радиатор кондиционера (конденсатор) Ganz для Nissan Serena C23 1995-2001. Артикул GIC06058
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102750060 |
| Применимость производителя | Citroen C4/Peugeot 307 |
| Вес брутто | 2.2 кг |
| Габариты в упаковке | 480x675x100 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) ACS Termal для Peugeot 206 I 1998-2013. Артикул 104392
| Размер | 535x370x16 мм |
| Размеры радиатора | 535x370x16 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) ACS Termal для Dacia Duster I 2010-2013. Артикул 1040161
| Размер | 610x320x16 мм |
| Размеры радиатора | 610x320x16 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Ganz для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул GIC06087
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102750350 |
| Применимость производителя | BMW X5(E70)/X6(E71) |
| Вес брутто | 2.55 кг |
| Габариты в упаковке | 528x780x85 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) ACS Termal для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 104726
| Размер | 500x370x16 мм |
| Размеры радиатора | 500x370x16 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) ACS Termal для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 1040243
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для Honda Accord VII 2003-2005. Артикул 35559
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 10,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042024411 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 356 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Delphi для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул TSP0225021
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050100175486 |
| Комплектность | Без осушителя |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для Ford Focus IV 2018-2025. Артикул 350522
| Комплектность | С заправкой азотом, с уплотнениями, с осушителем |
| Впускной диаметр | 22,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042344984 |
| Серия | EASY FIT |
| Выпускной диаметр | 18,3 мм |
| Глубина сети | 12 мм |
| Длина сети | 722 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 376 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) LYNXauto для Renault Master II 2003-2010. Артикул RC-0420
| Комплектность | Без осушителя |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 689 мм |
| Ширина сети | 381 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул accb061
| Вес | 2.5 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 460 мм |
| Длина упаковки | 550 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236235372 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с осушителем |
| Ширина | 371 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 473 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 35656
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Впускной диаметр | 14,5 мм |
| Длина сети | 605 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Выпускной диаметр | 8,6 мм |
| Глубина сети | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042025371 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) ACS Termal для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 1040044
| Размер | 580x470x16 мм |
| Размеры радиатора | 580x470x16 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 350432
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 12,7 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 516 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Впускной диаметр | 17,0 мм |
| Ширина сети | 389 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042307217 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) ACS Termal для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 104695
Радиатор кондиционера (конденсатор) Kortex для Nissan Serena C23 1995-2001. Артикул KRD2191
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 94285
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Торговые номера | 351036761 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без осушителя |
| Длина сети | 622 мм |
| Ширина сети | 471 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286254374 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) ACS Termal для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 1040035
| Размер | 590x430x16 мм |
| Размеры радиатора | 590x430x16 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Ganz для Opel Antara I 2006-2017. Артикул GIC06110
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102750589 |
| Применимость производителя | Chevrolet Captiva/Opel Antara ALL 06-> |
| Вес брутто | 2.65 кг |
| Габариты в упаковке | 523x852x87 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Vika для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 88161633901
Радиатор кондиционера (конденсатор) Stellox для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул 10-45777-SX
| Размеры радиатора | 710-361-12 |
| Для оригинального номера | 7812A218 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Радиатор кондиционера (конденсатор) ACS Termal для Alpina B3 E46 2002-2005. Артикул 104431
| Вес | 7 кг |
| Размер | 510x420x18 мм |
| Размеры радиатора | 510x420x18 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Mahle Behr для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул AC 441 000S
| Серия | Behr |
| Диаметр 2 | 24 мм |
| Комплектность | С осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Толщина 1 | 3 мм |
| Впускной диаметр | 18 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Охлаждающая трубка параллельно |
| Торговые номера | 351303201, 70816431, 70816431AP, 8FC 351 303-201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635022965 |
| Диаметр 1 | 19 мм |
| Толщина 2 | 3 мм |
| Выпускной диаметр | 13,8 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Ширина сети | 456 мм |
Как выбрать радиатор кондиционера (конденсатор): тип конструкции, размеры, совместимость с хладагентом
Радиатор кондиционера, или конденсатор, — это теплообменник в составе системы климат-контроля автомобиля. Его задача — охладить хладагент, поступающий из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением, и перевести его в жидкую фазу. Конденсатор устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя, в зоне максимального обдува встречным потоком воздуха. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, нагрузка на компрессор и общая работоспособность кондиционера.
Замена конденсатора требуется при механических повреждениях от камней и насекомых, коррозии алюминиевых трубок, утечке хладагента через микротрещины, а также при сильном загрязнении сот, которое не поддаётся очистке.
Типы конденсаторов кондиционера
Трубчато-ленточные (серпантинные) — устаревшая конструкция с одним изогнутым каналом. Встречаются на старых автомобилях, отличаются низкой эффективностью теплоотдачи и большим внутренним объёмом хладагента.
Параллельно-поточные — наиболее распространённый сегодня тип. Хладагент распределяется по нескольким параллельным плоским трубкам с внутренними перегородками, между которыми расположены гофрированные ламели. Обеспечивают высокую эффективность при компактных размерах.
Конденсаторы с интегрированным ресивером-осушителем — современная конструкция, в которой ресивер выполнен в виде вертикального бачка сбоку радиатора. Используются на большинстве новых автомобилей, требуют замены осушающего картриджа при обслуживании.
Технические параметры выбора
При подборе важно учитывать габариты сот (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, сторону их подключения, наличие и положение крепёжных кронштейнов. Ошибка хотя бы по одному параметру делает установку невозможной.
Тип хладагента — ключевой момент совместимости. Системы под R134a устанавливались до середины 2010-х годов, более современные автомобили работают на R1234yf. Конденсаторы для этих хладагентов отличаются внутренней геометрией каналов и материалами уплотнений.
Для моделей с интегрированным ресивером уточняется наличие и расположение фильтра-осушителя, тип картриджа и совместимость крышек. Материал — преимущественно алюминий, в качестве защиты сот применяются эпоксидные и полимерные покрытия для регионов с агрессивной средой.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN-коду — у одной модели автомобиля может быть несколько вариантов конденсатора в зависимости от комплектации и типа двигателя.
- Уточните сторону патрубков (правая или левая) и их форму — прямые, угловые, с фланцем под уплотнительные кольца.
- Проверьте комплектацию: некоторые конденсаторы поставляются с осушителем и крышкой, другие — без них.
- При замене обязательно меняйте уплотнительные кольца на патрубках и заправляйте систему свежим хладагентом с маслом нужной вязкости.
- Перед установкой осмотрите соты на отсутствие транспортных деформаций — выправлять погнутые ламели на новой детали нежелательно.
В каталоге tachka.ru представлены конденсаторы оригинального производства и аналоги от профильных брендов: Nissens, Valeo, Behr Hella Service, Denso, NRF, AVA Quality Cooling, Sanden. Доставка по России.
Частые вопросы
Как правильно подобрать конденсатор под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному номеру детали, указанному на старом радиаторе. Это исключает ошибки, связанные с различиями в комплектациях и рестайлингах одной модели. Дополнительно сверяются габариты, расположение патрубков и тип хладагента.
Можно ли заменить конденсатор самостоятельно
Демонтаж и установка детали выполнимы в гаражных условиях, но перед работой необходимо удалить хладагент специальной станцией с возвратом в баллон. После монтажа потребуется вакуумирование системы и заправка свежим хладагентом — без оборудования эти этапы невыполнимы.
Нужно ли менять осушитель вместе с конденсатором
Да, замена осушителя при разгерметизации контура обязательна. Картридж насыщается влагой при контакте с атмосферой, и его дальнейшее использование приведёт к образованию кислот внутри системы, износу компрессора и засорению расширительного клапана.
Сколько стоит работа по замене и заправке
Стоимость складывается из снятия и установки конденсатора, эвакуации старого хладагента, вакуумирования системы и заправки новым хладагентом с компрессорным маслом. Цена зависит от модели автомобиля и расценок сервиса — на премиальных машинах с плотной компоновкой моторного отсека работа дороже.
Можно ли отремонтировать пробитый конденсатор вместо замены
Аргонная пайка алюминиевых трубок возможна, но в большинстве случаев экономически нецелесообразна: ремонт обходится сопоставимо со стоимостью аналога, а ресурс отремонтированной детали ниже из-за коррозии соседних участков. При повреждении сот ремонт практически не выполняется.