Радиатор кондиционера (конденсатор) (Страница 241)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул A4117115
| Вес | 1.766 кг кг |
| Длина | 785 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912815 |
| Ширина | 350 мм мм |
| Высота | 65 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Metaco для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 8012067
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Audi A4 allroad IV (B8) 2012-2016. Артикул A4117114
| Вес | 1.984 кг кг |
| Длина | 800 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912808 |
| Ширина | 345 мм мм |
| Высота | 62 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Kortex для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул KRD2195
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул V4117104
| Вес | 1.863 кг кг |
| Длина | 830 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912129 |
| Ширина | 380 мм мм |
| Высота | 75 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул A4117109
| Вес | 2.179 кг кг |
| Длина | 720 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912754 |
| Ширина | 465 мм мм |
| Высота | 60 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Quattro Freni для Mercedes-Benz GLB AMG I (X247) 2019-2026. Артикул QF50Q00023
| Вес | 3.316 |
| Габариты в упаковке | 780x480x90 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Ganz для Renault Logan II 2007-2022. Артикул GIC06136
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102750848 |
| Применимость производителя | Renault Logan -> 2008 /AC+ |
| Вес брутто | 2.91 кг |
| Габариты в упаковке | 710x440x100 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Kortex для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул KRD2116
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул A4117128
| Вес | 1.92 кг кг |
| Длина | 835 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912945 |
| Ширина | 470 мм мм |
| Высота | 80 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Quattro Freni для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул QF50Q00013
| Вес | 2.925 |
| Габариты в упаковке | 830x450x150 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул B4117113
| Вес | 2.233 кг кг |
| Длина | 700 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912518 |
| Ширина | 470 мм мм |
| Высота | 65 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Ganz для Volkswagen Golf III 1992-1997. Артикул GIC06106
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102750541 |
| Применимость производителя | VW T5/Multivan 03-> /680X390X16 |
| Вес брутто | 2.8 кг |
| Габариты в упаковке | 432x934x122 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Quattro Freni для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул QF50Q00023
| Вес | 3.316 |
| Габариты в упаковке | 780x480x90 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Quattro Freni для Mercedes-Benz A-Класс AMG II (W177) 2018-2026. Артикул QF50Q00023
| Вес | 3.316 |
| Габариты в упаковке | 780x480x90 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Sufix для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул XC1022
Радиатор кондиционера (конденсатор) Sufix для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул XC1050
Радиатор кондиционера (конденсатор) Ganz для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул GIC06123
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102750718 |
| Применимость производителя | Opel Insignia 08-> |
| Вес брутто | 2.5 кг |
| Габариты в упаковке | 497x890x115 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Quattro Freni для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул QF50Q00013
| Вес | 2.925 |
| Габариты в упаковке | 830x450x150 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул A4117109
| Вес | 2.179 кг кг |
| Длина | 720 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912754 |
| Ширина | 465 мм мм |
| Высота | 60 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Audi A4 III (B7) 2002-2005. Артикул A4117131
| Вес | 1.684 кг кг |
| Длина | 735 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912976 |
| Ширина | 410 мм мм |
| Высота | 57 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул B4117120
| Вес | 2.236 кг кг |
| Длина | 700 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912587 |
| Ширина | 360 мм мм |
| Высота | 105 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Kortex для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул KRD2084
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул V4117101
| Вес | 1.884 кг кг |
| Длина | 820 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912099 |
| Ширина | 380 мм мм |
| Высота | 80 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Metaco для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул 8012002
| Вес | 3.31 кг |
| Длина упаковки | 85.5 мм |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 46 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Kortex для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул KRD2142
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1995-2001. Артикул C4117104
| Вес | 2.395 кг кг |
| Длина | 640 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912181 |
| Ширина | 490 мм мм |
| Высота | 165 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Kortex для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул KRD2013
| Вес | 7 кг |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Metaco для Chevrolet Lacetti I 2003-2007. Артикул 8012008
| Вес | 3.7 кг |
| Длина упаковки | 85.5 мм |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 46 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Marshall для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул M4984073
Как выбрать радиатор кондиционера (конденсатор): тип конструкции, размеры, совместимость с хладагентом
Радиатор кондиционера, или конденсатор, — это теплообменник в составе системы климат-контроля автомобиля. Его задача — охладить хладагент, поступающий из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением, и перевести его в жидкую фазу. Конденсатор устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя, в зоне максимального обдува встречным потоком воздуха. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, нагрузка на компрессор и общая работоспособность кондиционера.
Замена конденсатора требуется при механических повреждениях от камней и насекомых, коррозии алюминиевых трубок, утечке хладагента через микротрещины, а также при сильном загрязнении сот, которое не поддаётся очистке.
Типы конденсаторов кондиционера
Трубчато-ленточные (серпантинные) — устаревшая конструкция с одним изогнутым каналом. Встречаются на старых автомобилях, отличаются низкой эффективностью теплоотдачи и большим внутренним объёмом хладагента.
Параллельно-поточные — наиболее распространённый сегодня тип. Хладагент распределяется по нескольким параллельным плоским трубкам с внутренними перегородками, между которыми расположены гофрированные ламели. Обеспечивают высокую эффективность при компактных размерах.
Конденсаторы с интегрированным ресивером-осушителем — современная конструкция, в которой ресивер выполнен в виде вертикального бачка сбоку радиатора. Используются на большинстве новых автомобилей, требуют замены осушающего картриджа при обслуживании.
Технические параметры выбора
При подборе важно учитывать габариты сот (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, сторону их подключения, наличие и положение крепёжных кронштейнов. Ошибка хотя бы по одному параметру делает установку невозможной.
Тип хладагента — ключевой момент совместимости. Системы под R134a устанавливались до середины 2010-х годов, более современные автомобили работают на R1234yf. Конденсаторы для этих хладагентов отличаются внутренней геометрией каналов и материалами уплотнений.
Для моделей с интегрированным ресивером уточняется наличие и расположение фильтра-осушителя, тип картриджа и совместимость крышек. Материал — преимущественно алюминий, в качестве защиты сот применяются эпоксидные и полимерные покрытия для регионов с агрессивной средой.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN-коду — у одной модели автомобиля может быть несколько вариантов конденсатора в зависимости от комплектации и типа двигателя.
- Уточните сторону патрубков (правая или левая) и их форму — прямые, угловые, с фланцем под уплотнительные кольца.
- Проверьте комплектацию: некоторые конденсаторы поставляются с осушителем и крышкой, другие — без них.
- При замене обязательно меняйте уплотнительные кольца на патрубках и заправляйте систему свежим хладагентом с маслом нужной вязкости.
- Перед установкой осмотрите соты на отсутствие транспортных деформаций — выправлять погнутые ламели на новой детали нежелательно.
В каталоге tachka.ru представлены конденсаторы оригинального производства и аналоги от профильных брендов: Nissens, Valeo, Behr Hella Service, Denso, NRF, AVA Quality Cooling, Sanden. Доставка по России.
Частые вопросы
Как правильно подобрать конденсатор под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному номеру детали, указанному на старом радиаторе. Это исключает ошибки, связанные с различиями в комплектациях и рестайлингах одной модели. Дополнительно сверяются габариты, расположение патрубков и тип хладагента.
Можно ли заменить конденсатор самостоятельно
Демонтаж и установка детали выполнимы в гаражных условиях, но перед работой необходимо удалить хладагент специальной станцией с возвратом в баллон. После монтажа потребуется вакуумирование системы и заправка свежим хладагентом — без оборудования эти этапы невыполнимы.
Нужно ли менять осушитель вместе с конденсатором
Да, замена осушителя при разгерметизации контура обязательна. Картридж насыщается влагой при контакте с атмосферой, и его дальнейшее использование приведёт к образованию кислот внутри системы, износу компрессора и засорению расширительного клапана.
Сколько стоит работа по замене и заправке
Стоимость складывается из снятия и установки конденсатора, эвакуации старого хладагента, вакуумирования системы и заправки новым хладагентом с компрессорным маслом. Цена зависит от модели автомобиля и расценок сервиса — на премиальных машинах с плотной компоновкой моторного отсека работа дороже.
Можно ли отремонтировать пробитый конденсатор вместо замены
Аргонная пайка алюминиевых трубок возможна, но в большинстве случаев экономически нецелесообразна: ремонт обходится сопоставимо со стоимостью аналога, а ресурс отремонтированной детали ниже из-за коррозии соседних участков. При повреждении сот ремонт практически не выполняется.