Радиатор кондиционера (конденсатор) (Страница 247)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул A4117120
| Вес | 1.946 кг кг |
| Длина | 720 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912860 |
| Ширина | 410 мм мм |
| Высота | 40 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) BM для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул MRK7252
| Номер EAN/Штрих-код | 0000001288544 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Quattro Freni для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул QF50Q00012
| Вес | 1.920 |
| Габариты в упаковке | 735x130x530 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Kortex для Renault Logan II 2013-2022. Артикул KRD2085
Радиатор кондиционера (конденсатор) Sufix для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул XC1021
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул A4117119
| Вес | 1.663 кг кг |
| Длина | 720 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912853 |
| Ширина | 398 мм мм |
| Высота | 40 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Sufix для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул XC1050
Радиатор кондиционера (конденсатор) Polcar для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул 2019K8C1S
| Материал | алюм. |
| Хладагент | R 134a |
| Длина сети | 590 мм |
| Ширина сети | 465 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Качество | PJ |
| Гарантия | 36 месяцев |
| Производитель | SRLine |
| Единица продажи | крб.: 1 шт. |
| Вход | 15,3 мм |
| Выход | 13,8 мм |
| Описание продукта | Радиатор кондиционера со встроенным фильтром-осушителем |
| Технология исполнения | выполнение в технологии параллельных трубочек с конечными бачками |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Sufix для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул XC1021
Радиатор кондиционера (конденсатор) Ganz для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул GIC06140
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102750886 |
| Применимость производителя | Hyundai Elantra III ALL 00-06 |
| Вес брутто | 3 кг |
| Габариты в упаковке | 825x183x444 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Sufix для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул XC1012
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул A4117120
| Вес | 1.946 кг кг |
| Длина | 720 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912860 |
| Ширина | 410 мм мм |
| Высота | 40 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Ganz для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул GIC06136
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102750848 |
| Применимость производителя | Renault Logan -> 2008 /AC+ |
| Вес брутто | 2.91 кг |
| Габариты в упаковке | 710x440x100 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Kortex для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул KRD2060
Радиатор кондиционера (конденсатор) Metaco для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул 8012072
Радиатор кондиционера (конденсатор) Polcar для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 95N1K8C1
| Материал | алюм. |
| Качество | PJ |
| Хладагент | R 134a |
| Производитель | Th-Series |
| Единица продажи | крб.: 1 шт. |
| Вход | 13,7 мм |
| Выход | 11,8 мм |
| Описание продукта | Радиатор кондиционера со встроенным фильтром-осушителем |
| Технология исполнения | C (5,2 мм) |
| Гарантия | 24 месяцев |
| Глубина сети | 12 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 440 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Alpina B6 F12/F13 2014-2014. Артикул B4117104
| Вес | 2.8 кг кг |
| Длина | 720 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912426 |
| Ширина | 510 мм мм |
| Высота | 40 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Kortex для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул KRD2192
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул A4117134
| Вес | 1.768 кг кг |
| Длина | 830 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659913003 |
| Ширина | 340 мм мм |
| Высота | 55 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Ganz для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул GIC06130
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102750787 |
| Применимость производителя | Mazda CX-5 2011-> |
| Вес брутто | 4.8 кг |
| Габариты в упаковке | 865x176x555 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Metaco для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 8012002
| Вес | 3.31 кг |
| Длина упаковки | 85.5 мм |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 46 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Sufix для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул XC1058
Радиатор кондиционера (конденсатор) BM для Renault Logan I 2007-2015. Артикул MRK7224
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул C4117105
| Вес | 2.47 кг кг |
| Длина | 660 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912198 |
| Ширина | 480 мм мм |
| Высота | 190 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Metaco для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 8012029
| Вес | 1.6 кг |
| Длина упаковки | 68.5 мм |
| Ширина упаковки | 9 мм |
| Высота упаковки | 48.5 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Kortex для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул KRD2002
Радиатор кондиционера (конденсатор) Sufix для Dacia Lodgy I 2012-2022. Артикул XC1005
Радиатор кондиционера (конденсатор) Ganz для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул GIC06081
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102750299 |
| Применимость производителя | Nissan Almera (N16)/Primera (P12) ALL 00-07 |
| Вес брутто | 2.35 кг |
| Габариты в упаковке | 430x842x130 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул A4117108
| Вес | 2.273 кг кг |
| Длина | 730 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912747 |
| Ширина | 465 мм мм |
| Высота | 70 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Marshall для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул M4984073
Как выбрать радиатор кондиционера (конденсатор): тип конструкции, размеры, совместимость с хладагентом
Радиатор кондиционера, или конденсатор, — это теплообменник в составе системы климат-контроля автомобиля. Его задача — охладить хладагент, поступающий из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением, и перевести его в жидкую фазу. Конденсатор устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя, в зоне максимального обдува встречным потоком воздуха. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, нагрузка на компрессор и общая работоспособность кондиционера.
Замена конденсатора требуется при механических повреждениях от камней и насекомых, коррозии алюминиевых трубок, утечке хладагента через микротрещины, а также при сильном загрязнении сот, которое не поддаётся очистке.
Типы конденсаторов кондиционера
Трубчато-ленточные (серпантинные) — устаревшая конструкция с одним изогнутым каналом. Встречаются на старых автомобилях, отличаются низкой эффективностью теплоотдачи и большим внутренним объёмом хладагента.
Параллельно-поточные — наиболее распространённый сегодня тип. Хладагент распределяется по нескольким параллельным плоским трубкам с внутренними перегородками, между которыми расположены гофрированные ламели. Обеспечивают высокую эффективность при компактных размерах.
Конденсаторы с интегрированным ресивером-осушителем — современная конструкция, в которой ресивер выполнен в виде вертикального бачка сбоку радиатора. Используются на большинстве новых автомобилей, требуют замены осушающего картриджа при обслуживании.
Технические параметры выбора
При подборе важно учитывать габариты сот (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, сторону их подключения, наличие и положение крепёжных кронштейнов. Ошибка хотя бы по одному параметру делает установку невозможной.
Тип хладагента — ключевой момент совместимости. Системы под R134a устанавливались до середины 2010-х годов, более современные автомобили работают на R1234yf. Конденсаторы для этих хладагентов отличаются внутренней геометрией каналов и материалами уплотнений.
Для моделей с интегрированным ресивером уточняется наличие и расположение фильтра-осушителя, тип картриджа и совместимость крышек. Материал — преимущественно алюминий, в качестве защиты сот применяются эпоксидные и полимерные покрытия для регионов с агрессивной средой.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN-коду — у одной модели автомобиля может быть несколько вариантов конденсатора в зависимости от комплектации и типа двигателя.
- Уточните сторону патрубков (правая или левая) и их форму — прямые, угловые, с фланцем под уплотнительные кольца.
- Проверьте комплектацию: некоторые конденсаторы поставляются с осушителем и крышкой, другие — без них.
- При замене обязательно меняйте уплотнительные кольца на патрубках и заправляйте систему свежим хладагентом с маслом нужной вязкости.
- Перед установкой осмотрите соты на отсутствие транспортных деформаций — выправлять погнутые ламели на новой детали нежелательно.
В каталоге tachka.ru представлены конденсаторы оригинального производства и аналоги от профильных брендов: Nissens, Valeo, Behr Hella Service, Denso, NRF, AVA Quality Cooling, Sanden. Доставка по России.
Частые вопросы
Как правильно подобрать конденсатор под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному номеру детали, указанному на старом радиаторе. Это исключает ошибки, связанные с различиями в комплектациях и рестайлингах одной модели. Дополнительно сверяются габариты, расположение патрубков и тип хладагента.
Можно ли заменить конденсатор самостоятельно
Демонтаж и установка детали выполнимы в гаражных условиях, но перед работой необходимо удалить хладагент специальной станцией с возвратом в баллон. После монтажа потребуется вакуумирование системы и заправка свежим хладагентом — без оборудования эти этапы невыполнимы.
Нужно ли менять осушитель вместе с конденсатором
Да, замена осушителя при разгерметизации контура обязательна. Картридж насыщается влагой при контакте с атмосферой, и его дальнейшее использование приведёт к образованию кислот внутри системы, износу компрессора и засорению расширительного клапана.
Сколько стоит работа по замене и заправке
Стоимость складывается из снятия и установки конденсатора, эвакуации старого хладагента, вакуумирования системы и заправки новым хладагентом с компрессорным маслом. Цена зависит от модели автомобиля и расценок сервиса — на премиальных машинах с плотной компоновкой моторного отсека работа дороже.
Можно ли отремонтировать пробитый конденсатор вместо замены
Аргонная пайка алюминиевых трубок возможна, но в большинстве случаев экономически нецелесообразна: ремонт обходится сопоставимо со стоимостью аналога, а ресурс отремонтированной детали ниже из-за коррозии соседних участков. При повреждении сот ремонт практически не выполняется.