Радиатор кондиционера (конденсатор) (Страница 255)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Metaco для Audi S4 IV (B8) 2008-2012. Артикул 8012052
Радиатор кондиционера (конденсатор) Sufix для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул XC1022
Радиатор кондиционера (конденсатор) Kortex для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул KRD2126
Радиатор кондиционера (конденсатор) Metaco для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 8012067
Радиатор кондиционера (конденсатор) Polcar для Ford C-MAX II 2012-2019. Артикул 32C2K8C1S
| Материал | алюм. |
| Производитель | SRLine |
| Глубина сети | 16 мм |
| Гарантия | 36 месяцев |
| Качество | PJ |
| Хладагент | R 134a |
| Длина сети | 550 мм |
| Единица продажи | крб.: 1 шт. |
| Вход | 22,6 мм |
| Выход | 22,6 мм |
| Описание продукта | Радиатор кондиционера с фильтром-осушителем |
| Технология исполнения | выполнение в технологии параллельных трубочек с конечными бачками |
| Ширина сети | 400 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул A4117120
| Вес | 1.946 кг кг |
| Длина | 720 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912860 |
| Ширина | 410 мм мм |
| Высота | 40 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Kortex для Haval F7 I 2018-2024. Артикул KRD2241
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул A4117104
| Вес | 1.77 кг кг |
| Длина | 820 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912709 |
| Ширина | 400 мм мм |
| Высота | 130 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Kortex для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул KRD2037
Радиатор кондиционера (конденсатор) Quattro Freni для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул QF50Q00013
| Вес | 2.925 |
| Габариты в упаковке | 830x450x150 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2025. Артикул A4117134
| Вес | 1.768 кг кг |
| Длина | 830 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659913003 |
| Ширина | 340 мм мм |
| Высота | 55 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Ganz для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул GIC06089
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102750374 |
| Применимость производителя | Honda Accord 2008-> |
| Вес брутто | 2.5 кг |
| Габариты в упаковке | 525x779x85 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Rolls-Royce Dawn I 2016-2023. Артикул B4117116
| Вес | 2.697 кг кг |
| Длина | 720 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912549 |
| Ширина | 485 мм мм |
| Высота | 53 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Metaco для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул 8012013
| Вес | 2.1 кг |
| Длина упаковки | 68.5 мм |
| Ширина упаковки | 9 мм |
| Высота упаковки | 48.5 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул A4117108
| Вес | 2.273 кг кг |
| Длина | 730 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912747 |
| Ширина | 465 мм мм |
| Высота | 70 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Sufix для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул XC1009
Радиатор кондиционера (конденсатор) Sufix для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул XC1034
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул B4117103
| Вес | 2.086 кг кг |
| Длина | 710 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912419 |
| Ширина | 425 мм мм |
| Высота | 65 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул A4117104
| Вес | 1.77 кг кг |
| Длина | 820 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912709 |
| Ширина | 400 мм мм |
| Высота | 130 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Metaco для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 8012219
Радиатор кондиционера (конденсатор) Metaco для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 8012006
| Вес | 2.3 кг |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Ширина упаковки | 9.5 мм |
| Высота упаковки | 46.5 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул A4117104
| Вес | 1.77 кг кг |
| Длина | 820 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912709 |
| Ширина | 400 мм мм |
| Высота | 130 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Sufix для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул XC1012
Радиатор кондиционера (конденсатор) Kortex для Ford Focus I 1998-2005. Артикул KRD2022
Радиатор кондиционера (конденсатор) Sufix для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул XC1022
Радиаторы кондиционера Polcar для Ford Escape II 2008-2012 (+, 01.09, 12.12, B, ESCAPE, M/A). Артикул 3262K8C2
| Вес | 4.15 кг |
| Материал | алюм. |
| Единица продажи | крб.: 1 шт. |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901532749304 |
| Производитель | Th-Series |
| Качество | PJ |
| Вход | 15,2 мм |
| Выход | 15,2 мм |
| Описание продукта | Радиатор кондиционера без фильтра-осушителя; Радиатор кондиционера с интегральным радиатором масла |
| Технология исполнения | выполнение в технологии параллельных трубочек с конечными бачками |
| Глубина сети | 16 мм |
| Гарантия | 24 месяцев |
| Длина сети | 695 мм |
| Ширина сети | 475 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Bogap для Audi A4 IV (B8) 2012-2015. Артикул A4117133
| Вес | 2.061 кг кг |
| Длина | 785 мм мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255659912990 |
| Ширина | 350 мм мм |
| Высота | 65 мм мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Metaco для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул 8012003
| Вес | 4 кг |
| Длина упаковки | 76.5 мм |
| Ширина упаковки | 9 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Sufix для Chevrolet Aveo II 2011-2020. Артикул XC1040
Радиатор кондиционера (конденсатор) Kortex для Chevrolet Aveo II 2011-2020. Артикул KRD2008
Как выбрать радиатор кондиционера (конденсатор): тип конструкции, размеры, совместимость с хладагентом
Радиатор кондиционера, или конденсатор, — это теплообменник в составе системы климат-контроля автомобиля. Его задача — охладить хладагент, поступающий из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением, и перевести его в жидкую фазу. Конденсатор устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя, в зоне максимального обдува встречным потоком воздуха. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, нагрузка на компрессор и общая работоспособность кондиционера.
Замена конденсатора требуется при механических повреждениях от камней и насекомых, коррозии алюминиевых трубок, утечке хладагента через микротрещины, а также при сильном загрязнении сот, которое не поддаётся очистке.
Типы конденсаторов кондиционера
Трубчато-ленточные (серпантинные) — устаревшая конструкция с одним изогнутым каналом. Встречаются на старых автомобилях, отличаются низкой эффективностью теплоотдачи и большим внутренним объёмом хладагента.
Параллельно-поточные — наиболее распространённый сегодня тип. Хладагент распределяется по нескольким параллельным плоским трубкам с внутренними перегородками, между которыми расположены гофрированные ламели. Обеспечивают высокую эффективность при компактных размерах.
Конденсаторы с интегрированным ресивером-осушителем — современная конструкция, в которой ресивер выполнен в виде вертикального бачка сбоку радиатора. Используются на большинстве новых автомобилей, требуют замены осушающего картриджа при обслуживании.
Технические параметры выбора
При подборе важно учитывать габариты сот (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, сторону их подключения, наличие и положение крепёжных кронштейнов. Ошибка хотя бы по одному параметру делает установку невозможной.
Тип хладагента — ключевой момент совместимости. Системы под R134a устанавливались до середины 2010-х годов, более современные автомобили работают на R1234yf. Конденсаторы для этих хладагентов отличаются внутренней геометрией каналов и материалами уплотнений.
Для моделей с интегрированным ресивером уточняется наличие и расположение фильтра-осушителя, тип картриджа и совместимость крышек. Материал — преимущественно алюминий, в качестве защиты сот применяются эпоксидные и полимерные покрытия для регионов с агрессивной средой.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN-коду — у одной модели автомобиля может быть несколько вариантов конденсатора в зависимости от комплектации и типа двигателя.
- Уточните сторону патрубков (правая или левая) и их форму — прямые, угловые, с фланцем под уплотнительные кольца.
- Проверьте комплектацию: некоторые конденсаторы поставляются с осушителем и крышкой, другие — без них.
- При замене обязательно меняйте уплотнительные кольца на патрубках и заправляйте систему свежим хладагентом с маслом нужной вязкости.
- Перед установкой осмотрите соты на отсутствие транспортных деформаций — выправлять погнутые ламели на новой детали нежелательно.
В каталоге tachka.ru представлены конденсаторы оригинального производства и аналоги от профильных брендов: Nissens, Valeo, Behr Hella Service, Denso, NRF, AVA Quality Cooling, Sanden. Доставка по России.
Частые вопросы
Как правильно подобрать конденсатор под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному номеру детали, указанному на старом радиаторе. Это исключает ошибки, связанные с различиями в комплектациях и рестайлингах одной модели. Дополнительно сверяются габариты, расположение патрубков и тип хладагента.
Можно ли заменить конденсатор самостоятельно
Демонтаж и установка детали выполнимы в гаражных условиях, но перед работой необходимо удалить хладагент специальной станцией с возвратом в баллон. После монтажа потребуется вакуумирование системы и заправка свежим хладагентом — без оборудования эти этапы невыполнимы.
Нужно ли менять осушитель вместе с конденсатором
Да, замена осушителя при разгерметизации контура обязательна. Картридж насыщается влагой при контакте с атмосферой, и его дальнейшее использование приведёт к образованию кислот внутри системы, износу компрессора и засорению расширительного клапана.
Сколько стоит работа по замене и заправке
Стоимость складывается из снятия и установки конденсатора, эвакуации старого хладагента, вакуумирования системы и заправки новым хладагентом с компрессорным маслом. Цена зависит от модели автомобиля и расценок сервиса — на премиальных машинах с плотной компоновкой моторного отсека работа дороже.
Можно ли отремонтировать пробитый конденсатор вместо замены
Аргонная пайка алюминиевых трубок возможна, но в большинстве случаев экономически нецелесообразна: ремонт обходится сопоставимо со стоимостью аналога, а ресурс отремонтированной детали ниже из-за коррозии соседних участков. При повреждении сот ремонт практически не выполняется.