Радиатор кондиционера (конденсатор) (Страница 612)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 94324
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 380 мм |
| Комплектность | Без осушителя |
| Длина сети | 552 мм |
| Торговые номера | 351038591 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286254800 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 94870
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 11,1 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 560 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286259799 |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 14,3 мм |
| Длина сети | 360 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул 94507
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 7,4 мм |
| Впускной диаметр | 12,9 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286256576 |
| Комплектность | Без осушителя |
| Длина сети | 310 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 714 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 940002
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 410 мм |
| Торговые номера | 351302431 |
| Комплектность | Без осушителя |
| Длина сети | 650 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286251595 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул FDA5347
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Длина сети | 733 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385157310 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 410 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Peugeot iOn 2010-2020. Артикул 940284
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 381 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286357679 |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Длина сети | 305 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 351343211 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул CNA5173D
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385205288 |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 540 мм |
| Ширина сети | 361 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF (алюминий) для Chevrolet Epica I 2006-2011. Артикул 350017
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Выпускной диаметр | 11,8 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 390 мм |
| Ограничение производителя | Halla HCC |
| Комплектность | С осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Впускной диаметр | 11,8 мм |
| Длина сети | 595 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042124203 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул 94267
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Длина сети | 750 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286254213 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 387 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 940458
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 12 мм |
| Ширина сети | 350 мм |
| Длина сети | 563 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286381070 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Toyota Auris II 2015-2018. Артикул 940796
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Глубина сети | 12 мм |
| Длина сети | 665 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286422001 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул BWA5295D
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 410 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385206803 |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 606 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2010-2013. Артикул 941245
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, без осушителя |
| Длина сети | 668 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Выпускной диаметр | 13,7 мм |
| Впускной диаметр | 13,7 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 412 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286485839 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул FDA5428D
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 626 мм |
| Ширина сети | 467 мм |
| Торговые номера | 351304491 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385207565 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Opel Astra G 1998-2009. Артикул OLA5250D
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Впускной диаметр | 11,8 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385212170 |
| Выпускной диаметр | 12 мм |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 425 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 400 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 94443
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Выпускной диаметр | 12,8 мм |
| Впускной диаметр | 14,7 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286255999 |
| Длина сети | 385 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 351300161 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Nissan Note II 2013-2020. Артикул 940788
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Длина сети | 523 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 399 мм |
| Торговые номера | 72514474 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286421936 |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Глубина сети | 12 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 940148
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Длина сети | 528 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286280540 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Zentparts для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул Z19121
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 360 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 570 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Daihatsu Materia 2006-2013. Артикул 940492
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Длина сети | 386 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286381506 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 426 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 941099
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 13,8 мм |
| Длина сети | 536 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 386 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286461307 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 11,8 мм |
| Глубина сети | 12 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для MG ZS I 2001-2005. Артикул 94255
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 297 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 591 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286254091 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 11 мм |
| Впускной диаметр | 13,4 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | T887R |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 940458
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 12 мм |
| Ширина сети | 350 мм |
| Длина сети | 563 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286381070 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул 940726
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286410299 |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 12 мм |
| Длина сети | 540 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Renault Kerax 2005-2026. Артикул REA5054
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Выпускной диаметр | 8,6 мм |
| Впускной диаметр | 11,8 мм |
| Длина сети | 610 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385180141 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 478 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 940425
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 359 мм |
| Выпускной диаметр | 8,5 мм |
| Впускной диаметр | 13 мм |
| Глубина сети | 12 мм |
| Длина сети | 502 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 72514374 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286376083 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 94899
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 665 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 297 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286259997 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул FTA5310D
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 8,8 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 665 мм |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Впускной диаметр | 11,8 мм |
| Длина сети | 314 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385206780 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Porsche Boxster II (987) 2004-2012. Артикул PRA5038
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Комплектность | С заправкой азотом, без осушителя |
| Впускной диаметр | 12,9 мм |
| Длина сети | 271 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385015306 |
| Выпускной диаметр | 12,9 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 365 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Denso для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул DCN02011
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | Без осушителя |
| Размеры радиатора | 608x401x16 |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613454190 |
| Ширина | 608 мм |
| Высота | 401 мм |
Как выбрать радиатор кондиционера (конденсатор): тип конструкции, размеры, совместимость с хладагентом
Радиатор кондиционера, или конденсатор, — это теплообменник в составе системы климат-контроля автомобиля. Его задача — охладить хладагент, поступающий из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением, и перевести его в жидкую фазу. Конденсатор устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя, в зоне максимального обдува встречным потоком воздуха. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, нагрузка на компрессор и общая работоспособность кондиционера.
Замена конденсатора требуется при механических повреждениях от камней и насекомых, коррозии алюминиевых трубок, утечке хладагента через микротрещины, а также при сильном загрязнении сот, которое не поддаётся очистке.
Типы конденсаторов кондиционера
Трубчато-ленточные (серпантинные) — устаревшая конструкция с одним изогнутым каналом. Встречаются на старых автомобилях, отличаются низкой эффективностью теплоотдачи и большим внутренним объёмом хладагента.
Параллельно-поточные — наиболее распространённый сегодня тип. Хладагент распределяется по нескольким параллельным плоским трубкам с внутренними перегородками, между которыми расположены гофрированные ламели. Обеспечивают высокую эффективность при компактных размерах.
Конденсаторы с интегрированным ресивером-осушителем — современная конструкция, в которой ресивер выполнен в виде вертикального бачка сбоку радиатора. Используются на большинстве новых автомобилей, требуют замены осушающего картриджа при обслуживании.
Технические параметры выбора
При подборе важно учитывать габариты сот (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, сторону их подключения, наличие и положение крепёжных кронштейнов. Ошибка хотя бы по одному параметру делает установку невозможной.
Тип хладагента — ключевой момент совместимости. Системы под R134a устанавливались до середины 2010-х годов, более современные автомобили работают на R1234yf. Конденсаторы для этих хладагентов отличаются внутренней геометрией каналов и материалами уплотнений.
Для моделей с интегрированным ресивером уточняется наличие и расположение фильтра-осушителя, тип картриджа и совместимость крышек. Материал — преимущественно алюминий, в качестве защиты сот применяются эпоксидные и полимерные покрытия для регионов с агрессивной средой.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN-коду — у одной модели автомобиля может быть несколько вариантов конденсатора в зависимости от комплектации и типа двигателя.
- Уточните сторону патрубков (правая или левая) и их форму — прямые, угловые, с фланцем под уплотнительные кольца.
- Проверьте комплектацию: некоторые конденсаторы поставляются с осушителем и крышкой, другие — без них.
- При замене обязательно меняйте уплотнительные кольца на патрубках и заправляйте систему свежим хладагентом с маслом нужной вязкости.
- Перед установкой осмотрите соты на отсутствие транспортных деформаций — выправлять погнутые ламели на новой детали нежелательно.
В каталоге tachka.ru представлены конденсаторы оригинального производства и аналоги от профильных брендов: Nissens, Valeo, Behr Hella Service, Denso, NRF, AVA Quality Cooling, Sanden. Доставка по России.
Частые вопросы
Как правильно подобрать конденсатор под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному номеру детали, указанному на старом радиаторе. Это исключает ошибки, связанные с различиями в комплектациях и рестайлингах одной модели. Дополнительно сверяются габариты, расположение патрубков и тип хладагента.
Можно ли заменить конденсатор самостоятельно
Демонтаж и установка детали выполнимы в гаражных условиях, но перед работой необходимо удалить хладагент специальной станцией с возвратом в баллон. После монтажа потребуется вакуумирование системы и заправка свежим хладагентом — без оборудования эти этапы невыполнимы.
Нужно ли менять осушитель вместе с конденсатором
Да, замена осушителя при разгерметизации контура обязательна. Картридж насыщается влагой при контакте с атмосферой, и его дальнейшее использование приведёт к образованию кислот внутри системы, износу компрессора и засорению расширительного клапана.
Сколько стоит работа по замене и заправке
Стоимость складывается из снятия и установки конденсатора, эвакуации старого хладагента, вакуумирования системы и заправки новым хладагентом с компрессорным маслом. Цена зависит от модели автомобиля и расценок сервиса — на премиальных машинах с плотной компоновкой моторного отсека работа дороже.
Можно ли отремонтировать пробитый конденсатор вместо замены
Аргонная пайка алюминиевых трубок возможна, но в большинстве случаев экономически нецелесообразна: ремонт обходится сопоставимо со стоимостью аналога, а ресурс отремонтированной детали ниже из-за коррозии соседних участков. При повреждении сот ремонт практически не выполняется.