Радиатор кондиционера (конденсатор) (Страница 620)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Ford Fiesta VI 2012-2019. Артикул 940285
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 22,7 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 351000431 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286359499 |
| Комплектность | С заправкой азотом, без осушителя |
| Выпускной диаметр | 18,5 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 357 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для MAN TGE 2018-2026. Артикул 940585
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 20,5 мм |
| Впускной диаметр | 20,5 мм |
| Длина сети | 607 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 351001671 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286398382 |
| Комплектность | С заправкой азотом, без осушителя |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 461 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для BMW X2 I (F39) 2020-2023. Артикул 941049
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 15,4 мм |
| Длина сети | 608 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 351009721 |
| Выпускной диаметр | 13,8 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 325 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286436794 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Ford EcoSport II 2013-2023. Артикул 940525
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, без осушителя |
| Впускной диаметр | 18,3 мм |
| Длина сети | 535 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286387492 |
| Выпускной диаметр | 18,3 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 382 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Porsche Boxster IV 718 (982) 2015-2025. Артикул PR5088
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 15,3 мм |
| Длина сети | 348 мм |
| Ширина сети | 340 мм |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Выпускной диаметр | 15,3 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Хладагент | R 134a |
| Торговые номера | 351011554 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385215058 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Lexus RX II 2003-2008. Артикул TO5568D
| Материал | Алюминий |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385207978 |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 672 мм |
| Ширина сети | 488 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул 941126
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Длина сети | 608 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 386 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286462212 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул 94639
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, без осушителя |
| Выпускной диаметр | 11,7 мм |
| Впускной диаметр | 14,1 мм |
| Длина сети | 675 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286257757 |
| Глубина сети | 18 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 382 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул FTA5310D
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 8,8 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 665 мм |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Комплектность | С осушителем |
| Впускной диаметр | 11,8 мм |
| Длина сети | 314 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385206780 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Lancia Thema II 2011-2014. Артикул 940348
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Глубина сети | 20 мм |
| Ширина сети | 458 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286367623 |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Длина сети | 645 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул MSA5605
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, без осушителя |
| Впускной диаметр | 13,7 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385190539 |
| Выпускной диаметр | 13,7 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 448 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул JEA5045
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Длина сети | 645 мм |
| Ширина сети | 455 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385167142 |
| Глубина сети | 20 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Торговые номера | 351309111 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Rover 200 II (R8) 1992-1999. Артикул 94289
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Торговые номера | 351035731 |
| Комплектность | Без осушителя |
| Длина сети | 374 мм |
| Ширина сети | 333 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286254404 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул 940396
| Материал | Алюминий |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 350 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Выпускной диаметр | 8,9 мм |
| Впускной диаметр | 11,8 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 566 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286373778 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Opel Vectra C 2003-2008. Артикул 94805
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 8,8 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 390 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286259201 |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 12 мм |
| Длина сети | 483 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
Радиатор кондиционера (конденсатор) NRF EASY FIT для Volvo S60 III 2019-2026. Артикул 350470
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем, с уплотнительным кольцом |
| Впускной диаметр | 18 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 341 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042327246 |
| Выпускной диаметр | 13,7 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 700 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Chrysler 300C II 2011-2023. Артикул 940706
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Глубина сети | 20 мм |
| Ширина сети | 472 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286408869 |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Длина сети | 645 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул 94521
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 10,2 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 293 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286256682 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Длина сети | 692 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 351302521 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 94746
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 15,5 мм |
| Длина сети | 560 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 340 мм |
| Выпускной диаметр | 15,5 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 351302394 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286258686 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 940182
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 15,3 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286341234 |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Впускной диаметр | 15,3 мм |
| Длина сети | 551 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Торговые номера | 351011234 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 941090
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Впускной диаметр | 14,4 мм |
| Длина сети | 531 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286461215 |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Выпускной диаметр | 11 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 416 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул RTA5451
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Торговые номера | 351319281 |
| Комплектность | Без осушителя |
| Длина сети | 710 мм |
| Ширина сети | 390 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385180295 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Kia Soul II 2016-2019. Артикул KA5316D
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Длина сети | 396 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Торговые номера | 351011784 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385245185 |
| Комплектность | С осушителем |
| Выпускной диаметр | 8,5 мм |
| Впускной диаметр | 12,9 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Ширина сети | 525 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул FDA5483
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без осушителя |
| Длина сети | 624 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Торговые номера | 351319401 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 467 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385196388 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Denso для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул DCN02011
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | Без осушителя |
| Размеры радиатора | 608x401x16 |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613454190 |
| Ширина | 608 мм |
| Высота | 401 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) AVA (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул MSA5450D
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 646 мм |
| Ширина сети | 434 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385207787 |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Honda CR-V III 2007-2012. Артикул 940538
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286387621 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 706 мм |
| Ширина сети | 389 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) OSSCA для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 72952
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093729520 |
| Длина | 560 мм |
| Ширина | 340 мм |
| Высота | 16 мм |
Радиатор кондиционера (конденсатор) BSG для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул BSG 60-525-013
| Номер компонента | BSG 60-525-013 |
| Длина сети | 590 мм |
| Торговые номера | 60525013, BSG 60525013, BSG60525013 |
| Комплектность | С кнопочным выключателем, с осушителем |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 372 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822059098 |
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissens (алюминий) для Jaguar XF II 2015-2025. Артикул 940809
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С заправкой азотом, с осушителем |
| Выпускной диаметр | 11 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286424470 |
| Впускной диаметр | 14,4 мм |
| Длина сети | 582 мм |
| Химическое свойство | Коррозионностойкий |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
Как выбрать радиатор кондиционера (конденсатор): тип конструкции, размеры, совместимость с хладагентом
Радиатор кондиционера, или конденсатор, — это теплообменник в составе системы климат-контроля автомобиля. Его задача — охладить хладагент, поступающий из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением, и перевести его в жидкую фазу. Конденсатор устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя, в зоне максимального обдува встречным потоком воздуха. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, нагрузка на компрессор и общая работоспособность кондиционера.
Замена конденсатора требуется при механических повреждениях от камней и насекомых, коррозии алюминиевых трубок, утечке хладагента через микротрещины, а также при сильном загрязнении сот, которое не поддаётся очистке.
Типы конденсаторов кондиционера
Трубчато-ленточные (серпантинные) — устаревшая конструкция с одним изогнутым каналом. Встречаются на старых автомобилях, отличаются низкой эффективностью теплоотдачи и большим внутренним объёмом хладагента.
Параллельно-поточные — наиболее распространённый сегодня тип. Хладагент распределяется по нескольким параллельным плоским трубкам с внутренними перегородками, между которыми расположены гофрированные ламели. Обеспечивают высокую эффективность при компактных размерах.
Конденсаторы с интегрированным ресивером-осушителем — современная конструкция, в которой ресивер выполнен в виде вертикального бачка сбоку радиатора. Используются на большинстве новых автомобилей, требуют замены осушающего картриджа при обслуживании.
Технические параметры выбора
При подборе важно учитывать габариты сот (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, сторону их подключения, наличие и положение крепёжных кронштейнов. Ошибка хотя бы по одному параметру делает установку невозможной.
Тип хладагента — ключевой момент совместимости. Системы под R134a устанавливались до середины 2010-х годов, более современные автомобили работают на R1234yf. Конденсаторы для этих хладагентов отличаются внутренней геометрией каналов и материалами уплотнений.
Для моделей с интегрированным ресивером уточняется наличие и расположение фильтра-осушителя, тип картриджа и совместимость крышек. Материал — преимущественно алюминий, в качестве защиты сот применяются эпоксидные и полимерные покрытия для регионов с агрессивной средой.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN-коду — у одной модели автомобиля может быть несколько вариантов конденсатора в зависимости от комплектации и типа двигателя.
- Уточните сторону патрубков (правая или левая) и их форму — прямые, угловые, с фланцем под уплотнительные кольца.
- Проверьте комплектацию: некоторые конденсаторы поставляются с осушителем и крышкой, другие — без них.
- При замене обязательно меняйте уплотнительные кольца на патрубках и заправляйте систему свежим хладагентом с маслом нужной вязкости.
- Перед установкой осмотрите соты на отсутствие транспортных деформаций — выправлять погнутые ламели на новой детали нежелательно.
В каталоге tachka.ru представлены конденсаторы оригинального производства и аналоги от профильных брендов: Nissens, Valeo, Behr Hella Service, Denso, NRF, AVA Quality Cooling, Sanden. Доставка по России.
Частые вопросы
Как правильно подобрать конденсатор под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному номеру детали, указанному на старом радиаторе. Это исключает ошибки, связанные с различиями в комплектациях и рестайлингах одной модели. Дополнительно сверяются габариты, расположение патрубков и тип хладагента.
Можно ли заменить конденсатор самостоятельно
Демонтаж и установка детали выполнимы в гаражных условиях, но перед работой необходимо удалить хладагент специальной станцией с возвратом в баллон. После монтажа потребуется вакуумирование системы и заправка свежим хладагентом — без оборудования эти этапы невыполнимы.
Нужно ли менять осушитель вместе с конденсатором
Да, замена осушителя при разгерметизации контура обязательна. Картридж насыщается влагой при контакте с атмосферой, и его дальнейшее использование приведёт к образованию кислот внутри системы, износу компрессора и засорению расширительного клапана.
Сколько стоит работа по замене и заправке
Стоимость складывается из снятия и установки конденсатора, эвакуации старого хладагента, вакуумирования системы и заправки новым хладагентом с компрессорным маслом. Цена зависит от модели автомобиля и расценок сервиса — на премиальных машинах с плотной компоновкой моторного отсека работа дороже.
Можно ли отремонтировать пробитый конденсатор вместо замены
Аргонная пайка алюминиевых трубок возможна, но в большинстве случаев экономически нецелесообразна: ремонт обходится сопоставимо со стоимостью аналога, а ресурс отремонтированной детали ниже из-за коррозии соседних участков. При повреждении сот ремонт практически не выполняется.