Радиатор охлаждения двигателя (Страница 139)
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул FD2639
| Ширина сети | 449 мм |
| Торговые номера | 376733644 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385220489 |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 672 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул MK-1522
| Вес | 3,82 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 620 мм |
| Ширина сети | 398 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Размеры радиатора | 620x398x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447763 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 10-25365-SX
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 418 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076648 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул ACRM081
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 65615A, FDA2422, LRc 1041 |
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236129312, 05415236735117 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул LRc 2630
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 680 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 298 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295247746 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул MK-1117
| Вес | 4,54 кг |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 360 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878240500 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Размеры радиатора | 360x698x16 |
| Ширина сети | 698 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул RC00346
| Ширина сети | 421 мм |
| Глубина сети | 46 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул MK-1610
| Вес | 5,72 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Длина сети | 648 мм |
| Размеры радиатора | 648x440,5x32 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 440,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231546 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул MK-1572
| Вес | 5,15 кг |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216376 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Длина сети | 590 мм |
| Размеры радиатора | 590x448x26 |
| Ширина сети | 448 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 10-26119-SX
| Глубина сети | 27 мм |
| Ширина сети | 560 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078147 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 50430A
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
| Серия | Economy Class |
| Длина сети | 415 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042181848 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Toyota Echo 1999-2005. Артикул ACRB142
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 31 мм |
| Длина сети | 478 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 64799, TY000W10 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Впускной диаметр | 31 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236142823 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул MK-1042
| Вес | 3,05 кг |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Размеры радиатора | 480x416x34 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769203 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул LRc 2001
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Торговые номера | LRc 2001 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295116561 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 10-25003-SX
| Для оригинального номера | 353.121.253 AC |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Длина сети | 525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073029 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 322 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул MK-1234
| Вес | 3,8 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Размеры радиатора | 650x453x34 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768923 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 453 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 53801
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042073594 |
| Ширина сети | 405 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул MK-1028
| Вес | 2,36 кг |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Размеры радиатора | 430x322x34 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767094 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 81-03338-SX
| Длина | 409 мм |
| Глубина | 40 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 410 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276280137 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Ширина | 680 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул MK-1230
| Вес | 4,29 кг |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 468 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768886 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Длина сети | 670 мм |
| Размеры радиатора | 670x468x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Mazda Tribute I 2002-2008. Артикул MK-1415
| Вес | 4,96 кг |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 700 мм |
| Размеры радиатора | 700x448x26 |
| Ширина сети | 448 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769067 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул MK-1033
| Вес | 2,54 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Размеры радиатора | 525x322x24 |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767131 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для SEAT Toledo I 1995-1999. Артикул 10-25006-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073050 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 24 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для КАМАЗ 5**** 2013-2026. Артикул LRc 0791
| Глубина сети | 40 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Торговые номера | LRc 0791 |
| Длина сети | 1030 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 585 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295175797 |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул RM-2976
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Ширина сети | 385 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Opel Astra H 2004-2010. Артикул LRc 21165
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 368 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009547609 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert (алюминий) для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул MK-1273
| Вес | 3,75 кг |
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 720 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472420667 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Размеры радиатора | 720x378x34 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул MK-1590
| Вес | 5,64 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 400 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219315 |
| Размеры радиатора | 400x708x26 |
| Ширина сети | 708 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул RC00055
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 718 мм |
| Ширина сети | 400 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул ACRM041
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 60457, AIA2077 |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114936, 05415236706117, 05415236758628, 05415236761901 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.