Радиатор охлаждения двигателя (Страница 188)
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 10-26922-SX
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 550 мм |
| Длина сети | 380 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул FDA2425
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 470 мм |
| Торговые номера | 376787121 |
| Длина сети | 670 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385169221 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул 630716
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376754351 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 379 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286349841 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул 11211829801
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Subaru Forester II 2005-2008. Артикул 3421-8501
| Впускной диаметр | 40 мм |
| Глубина сети | 15 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 686,5 мм |
| Выпускной диаметр | 40 мм |
| Длина сети | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007342185010 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул 10-25315-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 485 мм |
| Ширина сети | 635 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076143 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Grand Scenic IV 2018-2026. Артикул 550324
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 697 мм |
| Ширина сети | 431 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042420800 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул OLA2303
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 540 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385100378 |
Радиатор охлаждения двигателя ASAM для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 32190
| Длина | 499 мм |
| Ширина | 16 мм |
| Высота | 349 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 349 мм |
| Длина сети | 499 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026321909 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул HYA2180
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385108510 |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 448 мм |
Радиатор низкотемпературный Nissens для Volkswagen Jetta V 2007-2010. Артикул 65294
| Длина сети | 627 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376764624 |
| Глубина сети | 20 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286342743 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 61875A
| Ширина сети | 470 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286198784 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 11063101
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570411776 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 3261-4001
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 36 мм |
| Длина сети | 485 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 681 мм |
| Впускной диаметр | 44 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для MINI Hatch I ((R50, R53) 2001-2006. Артикул 69703A
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 578 мм |
| Проводка охлаждения | С угловой водяной трубкой |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286231405 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул LRc 1803
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 425 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295088141 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Peugeot 206 1998-2013. Артикул CR 515 000S
| Комплектность | С аксессуарами, со шлангом, с уплотнительным кольцом, со скобкой |
| Длина сети | 538 мм |
| Торговые номера | 376718054, 70822760, 70822760SA, 8MK 376 718-054, CR 515 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635086257 |
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 53209A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Ширина сети | 378 мм |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042182012 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 10-25000-SX
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 320 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276072992 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Rolls-Royce Silver Seraph 1998-2002. Артикул 10-25082-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073814 |
| Глубина сети | 40 мм |
| Ширина сети | 439 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул OL2567
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 22 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 404 мм |
| Длина сети | 470 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385172344 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volvo S90 II 2019-2026. Артикул 550353
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 653 мм |
| Ширина сети | 348 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042422606 |
| Глубина сети | 22 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 63007
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286208469 |
| Длина сети | 539 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул 11211819201
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул PE2412
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385220861 |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 433 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Renault Logan I 2004-2015. Артикул LRc 0905
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295173175 |
| Длина сети | 480 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Торговые номера | LRc 0905 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen Jumper II 2015-2026. Артикул 606169
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Длина сети | 780 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286424401 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2011-2017. Артикул 60842
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286390249 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С уплотнениями, без колпака, без компенсационного бака |
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Ширина сети | 344 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Passat B5 1996-1999. Артикул PRS3385
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Ширина сети | 399 мм |
| Для оригинального номера | 8D0.121.251 BE |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018828 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул OLA2183
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 285 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385100088 |
| Длина сети | 530 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.