Радиатор охлаждения двигателя (Страница 190)
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 10-25355-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 780 мм |
| Ширина сети | 368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076549 |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул M4983026
| Вес | 7 кг |
| Комплектация | 1 радиатор двигателя |
| Длина сердечника | 635 мм |
| Высота сердечника | 486 мм |
| Толщина сердечника | 26 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo (алюминий) для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 732827
| Вес | 4,45 кг |
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей без масляного радиатора |
| Ширина сети | 415 мм |
| Комплектность | Без регулятора хладагента |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427328271 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для DS 3 I 2015-2019. Артикул 5806554
| Размер | 780x430x25 мм |
| Размеры радиатора | 780x430x25 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 50042A
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Ширина сети | 410 мм |
| Серия | Economy Class |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042355720 |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 53425A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 650 мм |
| Длина сети | 433 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042318121 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 11210125401
| Длина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 512572
| Размер | 680x396x23 мм |
| Размеры радиатора | 680x396x23 мм |
| Габариты в упаковке | 840x110x440 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул M4993059
| Вес | 7 кг |
| Комплектация | 1 радиатор двигателя |
| Длина сердечника | 555 мм |
| Высота сердечника | 578 мм |
| Толщина сердечника | 26 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул Z20109
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890404 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Длина сети | 672 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 10-25130-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074293 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 597 мм |
| Ширина сети | 349 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 500786
Радиатор охлаждения двигателя NRF для SEAT Alhambra I 2002-2010. Артикул 53022
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042100146 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 452 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Volvo V70 II 2005-2007. Артикул 53812
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 1773041 |
| Длина сети | 672 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 27 мм |
| Ширина сети | 455 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042086198 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул 301678
| Размер | 550x388x16 мм |
| Размеры радиатора | 550x388x16 мм |
| Габариты в упаковке | 805x150x535 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Citroen C2 I 2003-2009. Артикул 581284
| Вес | 7 кг |
| Размер | 380x414.5x23 мм |
| Размеры радиатора | 380x414.5x23 мм |
| Габариты в упаковке | 490x80x480 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 11263001
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 328 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729644468 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 60787A
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286193857 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 589 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1993-1998. Артикул 55316
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 668 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 471 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042039477 |
| Глубина сети | 42 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 517246
| Размер | 640x438x26 мм |
| Размеры радиатора | 640x438x26 мм |
| Габариты в упаковке | 830x130x500 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Tatsumi для BMW Z4 II (E89) 2009-2011. Артикул TGA1166
| Количество | 1 шт. |
| Ширина | 433 мм мм |
| Высота | 580 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 10-26982-SX
| Длина сети | 765 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276691629 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 480 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул GIF07097
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102721992 |
| Применимость производителя | VAG A3/Octavia III/Kodiaq/Golf VII/Tiguan II |
| Вес брутто | 3.61 кг |
| Габариты в упаковке | 783x475x115 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 58868
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина сети | 632 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042043474 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Ford Galaxy I 1995-2000. Артикул 63992
| Глубина сети | 33 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376720491 |
| Длина сети | 645 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286215665 |
Радиатор охлаждения двигателя Quattro Freni для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул QF55A00239
| Вес | 3.000 |
| Габариты в упаковке | 900x150x650 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi Coupe II (B3) 1989-1991. Артикул 60487
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Торговые номера | 376714471 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 309 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286192041 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 10-25245-SX
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 299 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 630 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075443 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Lexus UX I 2018-2026. Артикул 550242
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 674 мм |
| Ширина сети | 363 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042380302 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Skoda Octavia A7 2013-2019. Артикул PRS4469
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Ограничение производителя | Valeo |
| Выпускной диаметр | 32,4 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Ширина сети | 447 мм |
| Впускной диаметр | 32,4 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Исполнение фильтра | С быстрым соединением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255022443 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.