Радиатор охлаждения двигателя (Страница 196)
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 539504
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 632 мм |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042048813 |
Радиатор охлаждения двигателя Sufix для Renault Logan I 2008-2015. Артикул XG1038
| Вес | 7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 23 мм мм |
| Высота сердцевины радиатора | 512 мм мм |
| Ширина сердцевины радиатора | 396 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 10-25401-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 405 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077003 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул PRS3357
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Ограничение производителя | Valeo |
| Выпускной диаметр | 32,0 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018583 |
| Впускной диаметр | 32,0 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул RAD-10135
| Вес | 2.75 кг |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина упаковки | 560 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Размеры радиатора | 430x416x24 |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049876 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 435 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес нетто | 2,05 кг |
| Вес брутто | 2,63 кг |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул M4931073
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул PRS3814
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 35,0 мм |
| Впускной диаметр | 35,0 мм |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255020395 |
| Ширина сети | 268 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул PRS3613
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Исполнение фильтра | С быстрым соединением |
| Ширина сети | 415 мм |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019832 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 10-25166-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 590 мм |
| Ширина сети | 589 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074651 |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Honda Accord VIII 2008-2011. Артикул 701551
| Вес | 5,326 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Длина сети | 768 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427015515 |
| Комплектность | С регулятором хладагента |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с масляным радиатором |
| Ширина сети | 400 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул RC00180
| Длина сети | 638 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 470 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 8010200
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 53444
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 631 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 448,5 мм |
| Для оригинального номера | 4B0121251AE |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042037046 |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул M4981109
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 54203
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 778 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 376 мм |
| Глубина сети | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042069276 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 11211788701
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 62798
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 570 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 100308874, 376758021 |
| Комплектность | Без рамы |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 528 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286206175 |
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул GIF07160
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755997 |
| Применимость производителя | VAG+Skoda 2012-> |
| Вес брутто | 2.6 кг |
| Габариты в упаковке | 830x130x505 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Subaru Forester III 2009-2013. Артикул 53700
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 45111AG000 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 686 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Ширина сети | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042068231 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул 336759
| Размер | 500x380x26 мм |
| Размеры радиатора | 500x380x26 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Chevrolet Captiva I 2011-2018. Артикул 8010502
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 67188
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286366374 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 595 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 551 мм |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 54400121
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Opel Astra G 1998-2009. Артикул PRS3977
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Впускной диаметр | 34,0 мм |
| Выпускной диаметр | 34,0 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255020746 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 60317
| Длина сети | 720 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 470 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286269170 |
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для Renault Logan I 2007-2015. Артикул GIF07136
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755782 |
| Применимость производителя | LADA LARGUS (12-) |
| Вес брутто | 2.5 кг |
| Габариты в упаковке | 798x120x512 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 10-25799-SX
| Длина сети | 502 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 289 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул 50543
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 630 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042031396 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF Economy Class для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 58472A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042161581 |
| Глубина сети | 18 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 53816A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042318268 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 433 мм |
| Версия | Альтернативный вариант |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.