Радиатор охлаждения двигателя (Страница 218)
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул CR 1395 000S
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 34 мм |
| Торговые номера | 376765124, 70823755, 8MK 376 765-124, CR 1395 000P |
| Серия | Behr |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 451 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635096195 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Renault Clio V 2008-2026. Артикул DNA2235
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 396 мм |
| Длина сети | 495 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385107148 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул ALA2057
| Ширина сети | 415 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385180431 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 63502
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 24 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 544 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 9654566680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286211834 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Audi A3 II (8P) 2007-2013. Артикул 21211000101
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Opel Agila B 2008-2014. Артикул SZ2112
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 375 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385156658 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 481 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Logan II 2008-2026. Артикул 637627
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 510 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 72519750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286361546 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 398 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул CR 515 000S
| Комплектность | С аксессуарами, со шлангом, с уплотнительным кольцом, со скобкой |
| Длина сети | 538 мм |
| Торговые номера | 376718054, 70822760, 70822760SA, 8MK 376 718-054, CR 515 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635086257 |
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Peugeot 605 1989-1999. Артикул PRS3031
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255017210 |
| Глубина сети | 35 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Ширина сети | 390 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул VN2295
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 627 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376764624 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225286 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-1997. Артикул TO2219
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385043873 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 708 мм |
| Торговые номера | 376718451 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar (алюминий) для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул LRc FDFs03392
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085248486 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул 53861
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 538 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042082022 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen Berlingo I 1997-2011. Артикул 58101A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Длина сети | 670 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042181824 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул PRS4379
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Впускной диаметр | 34,0 мм |
| Глубина сети | 18 мм |
| Ширина сети | 405 мм |
| Ограничение производителя | Valeo |
| Выпускной диаметр | 34,0 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021842 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул LRc 1803
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 425 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295088141 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул TOA2474
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385167081 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул Z20099
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 454 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890305 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 67467
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 670 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286365834 |
| Длина сети | 373 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Nissan X-Trail T31 2010-2011. Артикул 53911
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042088949 |
| Длина сети | 688 мм |
| Ширина сети | 450 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Great Wall Safe 2002-2006. Артикул LRc 3001
| Глубина сети | 30 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 403 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295126980 |
| Длина сети | 525,5 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Торговые номера | LRc 3001 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул TO2258
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 488 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385044153 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Fiat Marea 1996-2002. Артикул 58016
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 480 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042039927 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Santana 1982-1983. Артикул 651511
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376713304 |
| Длина сети | 525 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286221352 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 58453
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 416,8 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042172525 |
Радиатор охлаждения двигателя ASAM для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 32190
| Длина | 499 мм |
| Ширина | 16 мм |
| Высота | 349 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 349 мм |
| Длина сети | 499 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026321909 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Alfa Romeo 146 1995-2001. Артикул 60035
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 558 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286190825 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
| Торговые номера | 376766101 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen C1 II 2014-2026. Артикул TOA2360
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385069439 |
| Длина сети | 374 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 341 мм |
Радиатор низкотемпературный Nissens для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 65340
| Впускной диаметр | 22 мм |
| Длина сети | 628 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286407787 |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без рамы |
| Выпускной диаметр | 22 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 441 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул LRc 15165
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 558 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059004 |
| Длина сети | 690 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.