Радиатор охлаждения двигателя (Страница 223)
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 53406
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 648 мм |
| Ширина сети | 388 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036711 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Haval Jolion I 2021-2026. Артикул LRc 3047
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295247753 |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 700 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 502 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул LRc 1816
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150343 |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 634 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул AIA2105
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 398 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385094974 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для SEAT Leon IV 2020-2026. Артикул 550262
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 439 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042391926 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул MSA2300
| Длина сети | 680 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385107605 |
| Глубина сети | 42 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 407 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Rover 25 1999-2005. Артикул AU2111
| Глубина сети | 24 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385004263 |
| Длина сети | 522 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 396 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул LRc CHLt04178
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Ширина сети | 370 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085243689 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 698 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 53021
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042100061 |
| Длина сети | 430 мм |
| Подогрев / охлаждение | Вкл. вентилятор |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул DRM05073
| Вес | 3892 г |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 458 мм |
| Для оригинального номера | 17117562079 |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613486757 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar (алюминий) для Renault Logan II 2007-2026. Артикул LRc 09198
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 585 мм |
| Ширина сети | 412 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009544769 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 65279A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 452 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222533 |
| Длина сети | 650 мм |
| Торговые номера | 376774034 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 53737
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 27 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 672 мм |
| Ширина сети | 461 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042071064 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF Economy Class для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 53118A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 586 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042318046 |
| Длина сети | 414 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen C4 Cactus I 2014-2026. Артикул 63555A
| Длина сети | 780 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с охладителем высокой мощности |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 369 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212220 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 63809
| Длина сети | 480 мм |
| Ширина сети | 413 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | TH286 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286213746 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул CR 1600 000S
| Вес нетто | 2062 г |
| Длина упаковки | 67,0 см |
| Ширина упаковки | 53,00 см |
| Высота упаковки | 10,00 см |
| Серия | Behr |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376777644, 70823971, 8MK 376 777-644 |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635098359 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул CR 1382 000S
| Серия | Behr |
| Длина сети | 626 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635096041 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 408 мм |
| Торговые номера | 376764624, 70823740, 70823740AP, 8MK 376 764-624, CR 1382 000P |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Ford Tourneo Connect I 2003-2013. Артикул 62015A
| Длина сети | 703 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 389 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286199347 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для IVECO Stralis 2002-2011. Артикул 63329A
| Комплектность | Без рамы |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 740 мм |
| Глубина сети | 48 мм |
| Длина сети | 1122 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286211285 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул 11061701
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 355 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570411745 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volvo 850 1991-1996. Артикул 65535A
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 388 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286223424 |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376706741 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул PRS3599
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Длина сети | 650 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 439 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019801 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул Z20351
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276892828 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Ширина сети | 389 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 65306
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 5Q01212051GF |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286360273 |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 396 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул PRS3735
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Глубина сети | 26 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 700 мм |
| Ширина сети | 306 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255020197 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 60735A
| Длина сети | 440 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286193314 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
| Торговые номера | TH214 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 62756A
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 617 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 419 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286205796 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул PEA2314
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 544 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385182794 |
| Глубина сети | 24 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 10-25408-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077072 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 415 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.