Радиатор охлаждения двигателя (Страница 223)
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул PRS3420
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Длина сети | 672 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018989 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Renault Logan I 2008-2015. Артикул 10-25450-SX
| Длина сети | 585 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077485 |
| Длина | 585 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина | 16 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 406 мм |
| Ширина | 406 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 1007 2007-2009. Артикул 50437
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 29 мм |
| Длина сети | 554 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 1330F5 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042030986 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 11211513901
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 53365
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 628 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036308 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 11211829501
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для IVECO EuroCargo I, II, III 1991-2015. Артикул 509779
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 30 мм |
| Длина сети | 570 мм |
| Комплектность | Без скобки |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 559,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042069542 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Alpina B5 E60/61 2005-2010. Артикул 60764
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 478 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 593 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286193628 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул 336604
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Ford Transit IV 1985-1992. Артикул 10-25090-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 329 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073890 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 519504A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Для оригинального номера | 8D0121251B |
| Длина сети | 632 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042181817 |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул 550253
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 336 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042380524 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 652 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул Z20380
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 647 мм |
| Ширина сети | 377 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276893115 |
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул GIJ21263
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102759049 |
| Применимость производителя | Hyundai ix35/Kia Sportage 2010-> / АКПП (Словакия) |
| Вес брутто | 4.5 кг |
| Габариты в упаковке | 934x151x595 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 11211858001
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 63854A
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 478 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 439 мм |
| Торговые номера | 376716371 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286214361 |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Ford Transit III 1977-1986. Артикул 10-25090-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 329 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073890 |
Радиатор охлаждения двигателя Polcar для Honda Legend II 1991-1996. Артикул 3822081
| Вес | 7 кг |
| Качество | PJ |
| Конструкция радиатора | Паяные охлаждающие ребра |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901532265712 |
| Производитель | SRLine |
| Единица продажи | крб.: 1 шт. |
| Материал охлаждающих ребер | Алюминий |
| Материал для резервуара воды (радиатора) | пластик |
| Описание продукта | тип DENSO; патрубки - диам. 32/32; чтобы вкрутить индикатор выкрути пробку |
| Гарантия | 36 месяцев |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 665 мм |
| Ширина сети | 425 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для ВАЗ 2110 I 1995-2010. Артикул RAD-10140
| Вес | 3.18 кг |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина упаковки | 670 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 560 мм |
| Размеры радиатора | 560x340x34 |
| Ширина сети | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049920 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 440 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
| Вес нетто | 2,37 кг |
| Вес брутто | 2,95 кг |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Suzuki Grand Vitara II 2005-2016. Артикул 8010027
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул Z20165
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890961 |
| Длина сети | 690 мм |
| Ширина сети | 420 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для SEAT Altea I 2005-2015. Артикул 53814
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042084156 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 440 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 583937
| Размер | 380x450x23 мм |
| Размеры радиатора | 380x450x23 мм |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул RB-2992
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 396 мм |
| Длина сети | 632 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Quattro Freni для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул QF55A00239
| Вес | 3.000 |
| Габариты в упаковке | 900x150x650 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул 3275012
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 218117
| Размер | 675x350x25 мм |
| Размеры радиатора | 675x350x25 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул Z20495
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 700 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276894266 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Ширина сети | 408 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 10-26108-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 780 мм |
| Ширина сети | 360 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 28 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для MG ZS I 2001-2005. Артикул 213309
| Размер | 340x350x25 мм |
| Размеры радиатора | 340x350x25 мм |
| Габариты в упаковке | 475x105x405 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.