Радиатор охлаждения двигателя (Страница 228)
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул FDA2422
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385169238 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 3461-1034
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 15,5 мм |
| Длина сети | 401 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 738 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007346110340 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул ACRB129
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 728 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 375 мм |
| Торговые номера | 64644A, TO2301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236718523 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 10-25058-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 17 мм |
| Длина сети | 360 мм |
| Ширина сети | 709 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073579 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 3431-8505
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Размеры радиатора | 374 x 712 x 23 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0734318505010 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул MK-1560
| Вес | 2,03 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 375 мм |
| Размеры радиатора | 375x328x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 328 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493807 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул ACRM063
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 382 мм |
| Торговые номера | 616551, DW2015, LRc CHLs02260 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236147842, 05415236735087, 05415236741576 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert (алюминий) для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул MK-1393
| Вес | 2,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 678 мм |
| Размеры радиатора | 678x325x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 325 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219247 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул LRc 1902
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 708 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 400 мм |
| Торговые номера | LRc 1902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295180982 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW Z1 1988-1991. Артикул 55322
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 435 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042039521 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Opel Astra H 2004-2014. Артикул ACRB187
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 368 мм |
| Торговые номера | 63029A, OLA2364 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236718370 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Geely Coolray I 2020-2026. Артикул LRc 3030
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 651 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 488 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295263036 |
Радиатор охлаждения двигателя BSG для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул BSG 60-520-037
| Номер компонента | BSG 60-520-037 |
| Глубина сети | 33 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 440 мм |
| Торговые номера | 60520037, BSG 60520037, BSG60520037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822120163 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул RC00219
| Вид коробки передач | AT |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 398 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar (алюминий) для Lada Granta I 2011-2026. Артикул LRc 0192b
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 558 мм |
| Ширина сети | 306 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009547777 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Toyota Carina E 1993-1997. Артикул MK-1584
| Вес | 3,7 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Размеры радиатора | 350x688x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 688 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219254 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул ACRB125
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 39 мм |
| Впускной диаметр | 39 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 770 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 408 мм |
| Торговые номера | 61004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762946 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул LRc 14EA
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 540 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 458 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295054740 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул LRc 18L3
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020400 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул ACRM164
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 641011, VW2152 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236128988, 05415236718134, 05415236740500, 05415236758697 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Nissan Note I 2006-2012. Артикул MK-1179
| Вес | 3,54 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 448 мм |
| Размеры радиатора | 448x380x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767865 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 58093
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 1H0121253A |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 628 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042040312 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул ACRM071
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 65280A, VW2206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009218, 05415236019651, 05415236129169 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул DRM07015
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 28 мм |
| Длина сети | 536 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613470657 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул LRc 08B2
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 478 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295087267 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул LRc 1849
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 433 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295247647 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 58226A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 544 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042158390 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул LRc 18Bn
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 382 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295057833 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул MK-1051
| Вес | 3,63 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Размеры радиатора | 585x408x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767230 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул LRc 15103
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295058977 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.