Радиатор охлаждения двигателя (Страница 232)
Радиатор низкотемпературный Mahle Premium для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул CIR 1 000P
| Комплектность | С защитной решеткой |
| Глубина сети | 54 мм |
| Ширина сети | 133 мм |
| Торговые номера | 376701271, 70820837, 70820837AP, 8MK 376 701-271 |
| Производитель | HANON |
| Серия | Premium |
| Длина сети | 720 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635067027 |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 8010200
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул DRM50123
| Глубина сети | 27 мм |
| Ширина сети | 370 мм |
| Длина сети | 549 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613401798 |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 734320
| Вес | 3,788 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 672 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей без масляного радиатора |
| Ширина сети | 376 мм |
| Комплектность | Без регулятора хладагента |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427343205 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул 513161
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 375 мм |
| Ширина сети | 368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042047076 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул RAD-10118
| Вес | 3.8 кг |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина упаковки | 810 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Размеры радиатора | 650x453x34 |
| Ширина сети | 453 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049708 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 495 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес нетто | 3,06 кг |
| Вес брутто | 3,94 кг |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул 2946825
| Вес | 7 кг |
| Размер | 575x648x26 мм |
| Размеры радиатора | 575x648x26 мм |
| Габариты в упаковке | 820x125x715 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Tatsumi для Peugeot 2008 I 2015-2019. Артикул TGA1026
| Количество | 1 шт. |
| Ширина | 380 мм мм |
| Высота | 538 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 10-25205-SX
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075047 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 405 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул Z20117
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890480 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 688 мм |
Радиатор охлаждения двигателя BM для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул MRK4329
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 53425
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 440 мм |
| Длина сети | 647 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036865 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 11210738601
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 11211819201
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 63619
| Глубина сети | 33 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 705 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286269385 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Hyundai Santa Fe I 2003-2006. Артикул 675017
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 392 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286389519 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 726 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 11210138401
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя BM для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул MRK4390
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 294755
| Размер | 577x640x40 мм |
| Размеры радиатора | 577x640x40 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул 59282
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 448,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042307743 |
| Длина сети | 670 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул 327550
| Размер | 435x758x16 мм |
| Размеры радиатора | 435x758x16 мм |
| Габариты в упаковке | 825x140x650 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2015-2023. Артикул mk-1697
| Вес | 2,4 кг |
| Материал | алюминий |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Размеры радиатора | 640x433x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 433 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул CR 1415 000S
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с охладителем высокой мощности |
| Ширина сети | 322 мм |
| Серия | Behr |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Торговые номера | 376766151, 70823777, 8MK 376 766-151 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635096416 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул Z20068
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276889996 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 502 мм |
| Ширина сети | 349 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 10-26173-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 18 мм |
| Ширина сети | 450 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 588 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078185 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Nissan Navara D40 2010-2015. Артикул 258744
| Размер | 600x688x32 мм |
| Размеры радиатора | 600x688x32 мм |
| Габариты в упаковке | 735x125x735 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул DRM10115
| Вес | 3830 г |
| Длина сети | 672 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613404744 |
| Глубина сети | 27 мм |
| Ширина сети | 477 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул Z20283
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 739 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 424 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276892149 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2001. Артикул 61010
| Длина сети | 596 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 554 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286195189 |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя BSG для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул BSG 30-520-010
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 672 мм |
| Торговые номера | 30520010, BSG 30520010, BSG30520010 |
| Номер компонента | BSG 30-520-010 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822022092 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.