Радиатор охлаждения двигателя (Страница 237)
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Chevrolet Epica I 2005-2011. Артикул 10-25681-SX
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 374 мм |
| Ширина сети | 700 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077850 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Радиатор охлаждения двигателя Tatsumi для Renault Logan II 2007-2012. Артикул TGA1195
| Количество | 1 шт. |
| Ширина | 406 мм мм |
| Высота | 477 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Premium для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул CR 910 000P
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635090964 |
| Серия | Premium |
| Длина сети | 868 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376745631, 70823231, 70823231AP, 8MK 376 745-631, CR 910 000S |
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул GIF07097
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102721992 |
| Применимость производителя | VAG A3/Octavia III/Kodiaq/Golf VII/Tiguan II |
| Вес брутто | 3.61 кг |
| Габариты в упаковке | 783x475x115 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Fast для Opel Combo D 2012-2017. Артикул FT55268
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Комплектность | Без компенсационного бака |
| Длина сети | 620 мм |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797039394 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для MG ZR 2001-2005. Артикул 50121
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 24 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 396 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042029614 |
| Для оригинального номера | PCC104670 |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 522 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для BMW 1 III (F40) 2012-2024. Артикул 500815
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул GIJ21246
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102758875 |
| Применимость производителя | Chevrolet Aveo III 2011-> /АКПП |
| Вес брутто | 2.45 кг |
| Габариты в упаковке | 135x827x500 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Nissan Navara D40 2010-2015. Артикул 258744
| Размер | 600x688x32 мм |
| Размеры радиатора | 600x688x32 мм |
| Габариты в упаковке | 735x125x735 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2015. Артикул 701536
| Вес | 5,65 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без регулятора хладагента |
| Выпускной диаметр | 39 мм |
| Впускной диаметр | 39 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей без масляного радиатора |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427015362 |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 454 мм |
| Ширина сети | 672 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 307 I 2000-2007. Артикул 519525
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 535 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042048004 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 53444
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 631 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 448,5 мм |
| Для оригинального номера | 4B0121251AE |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042037046 |
Радиатор охлаждения двигателя Sufix для Dacia Duster I 2015-2018. Артикул XG1038
| Вес | 7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 23 мм мм |
| Высота сердцевины радиатора | 512 мм мм |
| Ширина сердцевины радиатора | 396 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул Z20353
| Длина сети | 629 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276892842 |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 8010618
Радиатор охлаждения двигателя Tatsumi для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул TGA1043
| Количество | 1 шт. |
| Ширина | 448 мм мм |
| Высота | 670 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул 10-25284-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075832 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 767 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Caddy II 1995-1997. Артикул PRS3346
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Впускной диаметр | 32,0 мм |
| Ограничение производителя | AKG |
| Выпускной диаметр | 32,0 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018545 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 10-25197-SX
| Для оригинального номера | 1H0.121.253 BC |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 325 мм |
| Ширина сети | 379 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074965 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 11210756901
| Глубина | 32 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина | 650 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина | 445 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Hummer H3 2005-2010. Артикул Z20452
| Глубина сети | 28 мм |
| Длина сети | 470 мм |
| Ширина сети | 580 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276893832 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 53837
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина сети | 398 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042078810 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Opel Movano II 2001-2010. Артикул 58322A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Длина сети | 730 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Глубина сети | 34 мм |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042322227 |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 10-26003-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 560 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 449 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078017 |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул 8010123
Радиатор охлаждения двигателя Unio для ВАЗ 2110 I 1995-2012. Артикул RAD-10060
| Вес | 3.09 кг |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина упаковки | 670 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 560 мм |
| Размеры радиатора | 560x340x34 |
| Ширина сети | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049135 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 440 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
| Вес нетто | 2,42 кг |
| Вес брутто | 3 кг |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 58188
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 495 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 396 мм |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041029 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул 341630
| Размер | 460x303.5x23 мм |
| Размеры радиатора | 460x303.5x23 мм |
| Габариты в упаковке | 620x75x390 мм |
Радиатор охлаждения двигателя BM для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул MRK4434
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 516574
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Длина сети | 532 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 370 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042047526 |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 28 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.